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車ネタ・・・無いです(￣▽￣;)


 
何げに今日バイクのアワーメーター見てみると１５ｈ超えてるし・・・。
メーカー推奨O/H(６レース毎)時間を超えてます。
レースにも出ないし今は街乗りもしないので放置しようと思ったけど、次に乗るとき気になって走れない！？
 
で、 何時乗りたくなるか分からないし大事なシリンダの予備ももう無いので、
 ストックしているピストンとピストンリングで準備しているとヘッドガスケットが無い。
 
バイク屋さんに聞いても無いのでお取り寄せして 本日終了。。

 

目指すはこのフラットボトム！！

マイカーのランクル８０のフロントバンパーにはFOGランプが装着してあります。
一応H4‐HI/LOWのHID化させていますが、いつ点灯させるかわからないFOGランプ。

最近お付き合いを始めた問屋さんに安いHID&LEDが充実していてウズウズ・・・。



ハイ！買いましたｗｗｗ


まずH4-HI/LOW-80wに飛びつき失敗ｗ
このバルブはヘッドライトでは使用出来ない飾りバルブ。
光度なんか期待していませんでしたが、結構明るいけど光が飛び散って眩しい(^^ゞ
取り付けたライトケースがヘッドライト並みで２００ｍｍレンズのFOG＆スポットランプ。



で、買い直し・・・
H4-HI/LOW-１１ｗ。
かなりパワーダウンｗｗｗ
これならイイでしょ！とテストで点灯。

右８０ｗ　左１１ｗ




取り替えてテスト点灯・・・明るい(^^ゞ

それでもケースに入れて夜点灯してみると、明るいけど眩しくない！？
対向車からもパッシングもされないししばらく様子見。

今更ながらエンジンブラケット交換していました。




久しぶりにリフトUPしてみてマフラー作り直そうかな～、と思いつつ静かにリフトＤＯＷＮ(笑)

純正レイアウトって効率どうなんでしょう？
短いほうが良いのかな～。

明日もう一度上げて見よう・・・

roll out!!