スロットルバルブボディ清掃 二回目

作業日 2014年7月1日
過去の整備記録です。

定期的にスロットルバルブボディ清掃します。

アイドリング低下すれば清掃のサインです。

私は毎度ハイオクガソリンを入れてる訳ではなく、三回給油に一回はレギュラーガソリンを入れてます。

サービスマニュアルでのガソリン要求オクタン価は95以上とあるので、ハイオクばかり入れてるとオクタン価100となり燃えにくいのでは？と考えます。

レギュラー入れてるからスロットルバルブボディが汚れるのかな？いや、そんな事ないですよ。この時代のGSX-Rや隼は清掃必要で有名です。

手慣れた作業でここまでばらすには時間がかかりません。

タンクのガソリンが少ない時に作業すると楽です。

汚れ具合のみアップします。

ひどい汚れです。

綿棒やウエスを使い綺麗にします。

清掃後はアイドリングが上がります。
バラつきもなくアイドリングするのは気持ちいいです。