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くりらんの"GSX-R1000 K3" [スズキ GSX-R1000]

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整備手帳

作業日：2023年10月22日

スロットルボディ清掃四回目

Item: スロットルボディ清掃 四回目
Author: くりらん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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作業日:2023年10月22日
走行距離:36,922km
GSX-R1000 K3 2003年式
前回の清掃は32,000km
アイドリング付近でエンストるすことがあったので点検清掃実施。
いつもFIユニットを取り外して清掃してます。
この年式頃のR1000はエンジン付近スカスカで整備しやすいです。

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スロットルワイヤーに色印を付けると組むとき迷いません。

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FIユニットを取り外しして作業台の上で清掃

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スロットルを全開にして、インシュロックで縛ります。

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インテーク側に汚れが見えます。
これがもっと汚れるとアイドリング付近で調子悪くなります。

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キャブクリーナーと綿棒ウエスにて綺麗にします。すぐに汚れは取れます。

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ついでにプラグチェック。見た目ギャップ広いですが、ギャップゲージで計ると0.9mm規定値のためそのまま組みます。
デンソーIU27 最低15,000kmくらいは使用してます。
プラグ交換は次回スロットルボディ清掃の時に合わせます。

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エアークリーナーボックスのエアーインテークに付いているスポンジも交換

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新しいスポンジは気持ちいい

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ゴムチューブ類を忘れなく取り付け

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アイドリングは1,100rpmと清掃前より100rpm上がりました。

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