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うす曇の絶好の洗車日和。(少し気温が高かったけど)黄砂をキレイに洗い流してサッパリ。












今日は特にホイールを念入りに。パッドを交換してから目に見えてダストが減って掃除がラクになりました。タイヤはクレポリメイトの艶アリタイプ。あまりギラギラせずに気に入ってます。でも耐久性は低いです・・・。

デジカメ画像を整理していたら以前に撮影していたキリ番が出てきたのでこの際記録の意味でUP。納車されてうれしくて近所をアチコチ走りふとメーターを見たら丁度100km表示だったのでパチリ。





続いてGW後半、伊吹山ドライブウェイに向かう途中の高速SAで休憩したらジャスト3000kmだったのでパチリ。

昨日、スタンドに給油に向かう途中に3333kmになったので思わずパチリ。
「はじめまして」で書いてる2ヶ月で3500kmと言うのはちょっとサバ読んでました。すいません・・・

画像複数貼りの練習も兼ねて機械式駐車場のまとめを。右フロント部のUPです。フロントはリアに比べてトレッドが15mm狭いので問題なさげ。






右リア部。この時は多少向こう側に寄って駐車しているのでスペースがありそうに見えるが・・・。







左フロント部。左右同じくらいのスキマでこれなら8J→8.5Jとリム幅をワイドにしてもオフセット値に多少の余裕はありそう。






問題のリア。少しこちら側に寄っているのもあるのだが、現状でも結構キビシイ感じ。これから8.5J→9.5Jはかなりムリがありそう。かと言って折角ホイール換装するのにノーマルと同じではあまりにも寂しいし・・・。もう少しじっくりと考えて見ます。パレット幅ギリギリの1820mmになるとさすがに出し入れが大変だと思うので左右10mm！の空間は残したいと考えればおのずと装着幅は左右あと15mmずつしかない。この数値に合致し、なおかつカコイイデザインのホイールがあるのかどうかわからないですが、RS-GTでもリム幅を0.5J落とせば逝けるのかしらん？


アレコレ考えているこの時がイチバン楽しいのかも知れませんねぇ・・・。

こちらが助手席側の様子です。むううん・・やっぱりこうしてみても狭いです。このスペースに駐車すること自体は慣れているので特に問題なく出し入れ出来ているのですが、さすがにこれ以上タイヤの位置が外側になるのはキビシそう・・・許容範囲としてはあと15mm、両方で30mmくらいでしょうか。それでも残り20mm左右10mmしかないことに・・・。カタログで見る車体最大幅は1815mmなのですが、タイヤは直角に立っているわけではないだろうし・・・。ツライチとかぱつぱつとかの言葉からは縁遠くなりそうなことが判明した土曜日の昼下がりでした。