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2018年06月02日 イイね!

5月の多摩川にて

5月の中半、半年ぶりになるでしょうか?多摩川へ行きました。

この日は公休日で平日のためボッチで出発、家の買い物もあるため車で府中へ訪れました。

公園の駐車場に車を止めて早速河川敷へ、ほどなく東京貨タ-隅田川貨タシャトル便が通過です、狙ってきたわけではないのですが国鉄色復元機の登場です

 

75レ 新A67 EF65-2065

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このアングルでだと柵が気になりますね。
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迫力の接近です。
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河川敷のグランド越しに撮影を続けます、草野球と絡めて…。

3090レ 新A222 EF210 
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予想もしない形で再び国鉄色の登場、EF65ラストナンバーの登場。

72レ 新A56 EF65-2139 
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撮影は手前の空いたグランドのベンチに座って行っていました。練習を終えた野球選手がやおら一つ向こうのベンチに座ってきました。よく見るとおじいちゃんでした。勝手にグランドに入っていたのもあり「あ、すみませんここ座ってても大丈夫ですかね?」と尋ねると「ああ、空いてるから大丈夫じゃね」、続けて「何撮ってるんだい?」ときたもので「電車です」と返すと「ふーん、俺は鳥見に来るんだよ」「この辺はカワセミとかシジュウカラ…」と教えてくれました。お仲間が引き上げるのを見て「じゃあな」っと立ち上がって行きました。経堂付近にお住まいとのことですが、江戸弁の粋なおじいさんとのひと時でした。
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左岸河川敷に下りてきました、ここはやはり4月の菜の花が最高ですね、5月は勢いづいた雑草が覆いつくす勢いです。

85レ 高A205 EH200

内回りを通過する2092レ 高A219 EH200の橋上での離合、シャッターチャンスを逃しましたorz
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3064レ 仙貨A147 EH500編成が短くて残念です。
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引き上げる途中で振り返り、多摩川サイクリングロード越しに1本、ちょっと寂し気に単機回送。

単8676レ EF65
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長いコンテナ列車だったら絵になったかな。

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府中のサントリー横、大東京綜合卸売センター内のうどん屋さんに立ち寄り。

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かき揚げうどんとミニカレーのセット、なかなかスパイシーなカレーでした。

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ここで買い物も考えたのですが自宅までの保冷環境が無いので多摩川沿いに車で下り、自宅へ戻る途中の馴染みのスーパーまで行き買い物をして帰りました。


Posted at 2018/06/02 10:46:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2018年05月09日 イイね!

新川崎駅で撮影

振り返れば今年は2月中半に武蔵野線の新座駅へ撮影に行ったきり、何か忙しくて休みの日も疲れが残っていたり手が空かなかったりと5月まできてしまいました。これまで冬場に通っていた多摩川にも行けていないとか…。

そんなわけで連休最後に時間をとってリハビリ撮影です。天気もさえず、雨も降りそうなのでお昼過ぎに新川崎駅へ行ってみました。


留置線から貨車の連結へ向かうEF64、これから西へ向かいます。

3075レ 愛A9 EF64-1038

横須賀線/新川崎
横須賀線/新川崎 posted by (C)papa_nen


今日はヒルネ最近国鉄色に戻ったEF652066そのうち走っているところを撮りたいですね。
横須賀線/新川崎
横須賀線/新川崎 posted by (C)papa_nen
2092レ 高A219 EH200-20

横須賀線/新川崎
横須賀線/新川崎 posted by (C)papa_nen

品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen

品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen

3086レ 仙貨A167運用で青森から新鶴見まで走ってきたEH500-73

国鉄型F級とJR型H級の邂逅、これから仕事に向かう機関士さんを絡めて。
品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen
下り線にタキが入線してきました。

4091レ 吹A149 EF210
品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen
3075レ 愛A9  EF64-1038の出発
品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen
横須賀線の停止位置看板が…。
品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen
一路、東海道を下る元祖山男、万能機として永く活躍して欲しいものです。中央西線の重連とか見てみたいな。
品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen

残存するすべての車両が更新機となりました。国鉄直流標準色は途絶えたと思われましたが1022号機が復刻色で出場しました、こちらも機会が有れば見てみたいものです。


品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_n


駅の外に出てブラブラ、歩道の網フェンスをかわす為手を伸ばして適当に撮影、勘で撮ったため斜めってるので帰宅後傾き修正してます。

品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen


87レ 高A214 EH200   
品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen


信号所方にはPFが2両並んで出発を待ちます。

品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen


反対側の歩道より、こちらはガラス越しの撮影となります。

奥に見える建物が新鶴見機関区になります。

品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen

シャトル便の出発です。

72レ 新A56 EF65-2057
品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen


品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen

こちらは単機回送になりました。 

8584レ 新A83 EF65-2094

品鶴線/新鶴見信号所


品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen


この後上り横須賀線が入線してきて被り、EH200はこの1枚。

4074レ 高A221 EH200-7
品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen


EH500が出発して行きます、最近は相模貨物まで乗り入れています。

2079レ A105 EH500-57
品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen
品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen

品鶴線/新鶴見信号所
品鶴線/新鶴見信号所 posted by (C)papa_nen


最後に横須賀線217系を1枚流し撮り、武蔵小杉乗換えで帰宅しました。
横須賀線/新川崎
横須賀線/新川崎 posted by (C)papa_nen

久々の鉄道写真、ぜいたくを言えば青空が恋しいところですが短時間ながら楽しめました。天気の良い日に多摩川にも出がけたいですね。
Posted at 2018/05/12 18:54:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2018年02月15日 イイね!

撮り初め(鉄分)

1月半ば以降いろいろあってブログがお留守でした。

さて今日は今年初めての鉄分、朝かかり付けのお医者さんに寄った後、府中経由で是政橋でもと思っていたのですが昼飯を食べた後、方針転換。これまで行ったことの無かった東芝府中事業所に寄ってみました。武蔵野線/北府中駅の横にある東芝の工場、こちらは鉄道との関係も深く最近では青函トンネル用交流25000V対応機関車EH800、名鉄EL120などがロールアウトされた(両方とも見たことは無いのですが…)工場として有名です。

今回訪れたのは2009年に退役した後、里帰りしたEF65-535がひっそりと保存されているとのことで覗きに行ってみました。保存というよりは留置されているだけで風雨と紫外線にさらされて朽ちてゆく名機の姿は少し気の毒です。

アングルも限られるためこの1枚を撮って先に進みます。

東芝府中事業所
東芝府中事業所 posted by (C)papa_nen
せっかくなので武蔵野線に乗って新座を目指すことにしました。
武蔵野線/北府中
武蔵野線/北府中 posted by (C)papa_nen
府中から20分ちょっとで到着、意外に早く着きましたがピークを過ぎてしまったようです。

まずは内回りを府中本町方向へ走るEH200を撮影。1月下旬に電話をi phoneに変えたのですが、貨物ちゃんねるが見られなくなってしまいました。いろいろと探っているのですが原因不明です、ブラウザーを変えても駄目だったので閉口しています。

4074レ EH200-13
武蔵野線/新座-

武蔵野線/新座 posted by (C)papa_nen

反対側のホームに移動中、1本撮り逃しました。
武蔵野線/新座
武蔵野線/新座 posted by (C)papa_nen

待ち時間もちょっとあるのでスナップでも…佇まいのきれいなお嬢さんのシルエットを借りて205系との1コマ
武蔵野線/新座
武蔵野線/新座 posted by (C)papa_nen


根岸線とは違いあまり減速しないまま通過するので迫力があります。

4093レ EF210-141
武蔵野線/新座
武蔵野線/新座 posted by (C)papa_nen


再び外回りホームへ戻り最後の撮影。
武蔵野線/新座
武蔵野線/新座 posted by (C)papa_nen


最後にEH200を撮影、本線速度で走り抜けます、黄色い線の内側でも怖いくらいな加速。

「F級とは違うのだよ、F級とは」
武蔵野線/新座
武蔵野線/新座 posted by (C)papa_nen


武蔵野線/新座
武蔵野線/新座 posted by (C)papa_nen

この後は武蔵浦和まで行き埼京線で帰りました。

今回は鉄道撮影も久しぶり、その上初めてのロケーションでの撮影となりました。

時間帯的に本数が少なかったことと変化の少ない風景ではありましたが編成を撮るには良さそうでした。機会を作って朝いちに訪れてみたいです。


この次の日はJR東日本主催ガンダムスタンプラリーに出撃しましたが26駅でタイムオーバー、初回の6駅と合わせても32駅、設定駅65駅の半分にも届きませんでした。これじゃ「圧倒的ではないか」と総帥に言われても何も言い返せません(笑)、時間がとれればあと1回くらい行くか…。

Posted at 2018/02/17 13:10:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2018年01月04日 イイね!

保険

あ、っという間に三が日も過ぎてしまいました。

個人的には勤め先のカレンダー上、もう少しお休みがあります。ま、どこも一緒でしょうが長期連休後は調子が上がるのに時間がかかるので…今週末は重度のサザエさん症候群に陥ることでしょう。


さて今日は積み残しとも言える撮影のお話を…。


ここ3年くらい初日の出や富士山の写真をリアル年賀状に採用しています。そこで2018年の元旦の撮影にも力を注いでいました。しかし年末最終週の時点で元旦の天気は曇りという予報、年末休に入ったところでご来光を撮っておこうと検討、2016年の冬から行ってみたかった浅草、隅田川越しのスカイツリーとご来光というロケーションに臨むこととしました。いわば保険としての撮影兼味見に訪れたしだいです。

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5時過ぎに渋谷から銀座線へ乗車、浅草を目指しますが始発-終点のため座ったまま楽々移動。

吾妻橋の脇から地上に上がり隅田川沿いの遊歩道を上流へ向けて歩きます。スカイツリーと日の出の方角をすり合わせると言問橋の付近が良いようです。現地到着、三脚で固定してアングルを変えながら撮影しつつご来光を待ちます。振れ防止の為シャッター操作はリモコンで行います。基本的に換算27mm単焦点で撮影となりました。

隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen


街の向こうが少しづつ白く明けてゆきます、日によって違うと思いますがこの日は多摩川ほど寒くはなかったです。首都高速を走る車のライトが光の帯になってゆきます。水面にスカイツリーの影が映ります。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen


少しづつ空が明るくなってきました。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen


ここでWBを蛍光灯に切替えてみました。冬の寒さが協調されたような画になります。

ちょっと演出過剰っぽくなりますが好きな画です。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen


撮りの群れが飛び去って行きました、雲もいい感じです。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen


ここからWBをスタンダードに戻しましたが、ちょっと青系の色を強くしています。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen


露出計測をシングルポイントに変更してみたり…ちょっと暗くなりすぎ。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen



スカイツリーの真横、ビルとのすきまからご来光の光が漏れてきました。慌てて三脚担いで移動、元旦だったらこうはいかないでしょう。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen


カメラを横向きに変えてちょっとづつ設定を変更しつつ…撮影、これもはシングルポイント測光。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen


WBを蛍光灯に変えてみたり…これプリントアウトしたら紫色の空になってしまいました。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen


言問橋をくぐり下流側に移動、太陽とツリーが重なります、ちょっとジオラマチックな画ですね。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen


少し下流に移動してWBはオート、シングルポイント測光で撮影。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen


マルチポイント測光で同じ位置で撮影、シルエット写真としてはシングルポイント測光が勝るかな。

細かいところで露出補正もちょいちょい変えて撮っています。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen

鮮やかに赤く染まる朝焼けはお目にかかれませんでしたが、初めての場所の撮影と考えればまずまずでした。この冬は川崎の工場夜景、葛西臨海公園、隅田川~スカイツリー、リピートしてみたい場所が多いです。羽田空港の夜景も良いと聞きますのでそのうち行ってみようと思います。


鉄道撮影の方もボチボチ行きたいところです。


Posted at 2018/01/05 11:37:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2017年12月31日 イイね!

今年もあと少しとなりました

今年もあと数時間を残すのみとなりました。
振り返ると今年も鉄道写真をメインにうろうろして過ごしていたように思います。
日々、季節の変化とともにカメラで記録しながら今年も無事、年を越せることに感謝しています。

また、みんカラを通じて多くの方々と交流できましたことにも感謝しております。今年丸10年になるのですね、今頃気が付きました。来るべき2018年が皆様にとって素晴らしい年になることを願いつつ〆のご挨拶に替えさせていただきます。

今年最後の写真は夜明けを迎える直前の東京スカイツリーです、この日の撮影についてはまた後日触れさせてていただきます。
隅田川とスカイツリー
隅田川とスカイツリー posted by (C)papa_nen
それでは皆さん、よいお年を!
Posted at 2017/12/31 18:13:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 日記

プロフィール

「@onakot さん 刑事訴追の恐れがありますので答弁は差し控えたいと思います(苦笑)」
何シテル?   06/19 09:31
もともとモータースポーツと車好きのおっさんでしたが最近は鉄道写真にどっぷりはまってしまい、もはや車とは関係のない内容に突っ走っています。新幹線よりも在来線、電車...
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