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スネーク.のブログ一覧

2019年05月26日 イイね!

バイクツーリング 岩手県 阿原山高原

バイクツーリング   岩手県 阿原山高原






本日は職場の人と岩手の阿原山高原へ。

あ!!ちなみに昨日の人とは別の人です。

みなさん交代勤務なんで(おいらは非常勤なんで土日祝休み)、日替わりでバイクツーリングのお誘いを受けてます(笑)

sevenに乗るにも良い季節なんだけどな~と思いつつ、まあ誘われるって事は良いことだよね。

山頂からの景色。

いい眺めです。



下界は暑いけど、ここは涼しくて気持ちいい~

奥に見える山は早池峰山



本日のベストショット↓



ちなみにお昼もおやつも食べましたが、うまいもの研究所認定の品は無しでした。

Posted at 2019/05/26 20:21:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク CBX250RS | クルマ
2019年05月25日 イイね!

バイク ツーリング 岩手県 八幡平アスピーテライン

バイク ツーリング  岩手県 八幡平アスピーテライン最近毎週遊びまわってるスネークです。










本日は職場の国防な方と岩手県の八幡平アスピーテラインを目指します。

今日は暑くなりそうだし、職場の皆さんは真面目なので高速も法定速度なので小さなスクリーンに交換。

これが後に後悔する事に

なんと、岩手には制限速度120km区間があるじゃないですか!!

もちろん、制限速度以内なので120km巡行です。

風圧がすごい〜



しかも、おいらのCBXはmaxで140km行くか行かないか

加速感を実感出来るのは130km位まで、後は惰性で140km出たらいいほう

120km巡行はバイクにも人間にも厳しいスピード域

しかも120km区間が長い、せめて大きいスクリーンにすれば良かったと後悔しました。

その後、雄大な岩手山をバックにパチリ



八幡平アスピーテラインに入ってまた岩手山をバックにパチリ。



同じ岩手山ですが、撮る方角によって山の形って違うもんですね。

アスピーテラインの山頂付近には低いけど雪壁がまだありました。



アスピーテラインをあとにして、田沢湖へ。

ここは日本一水深が深い湖。
おいらが高校生の頃にバイクで来た時は、透明度も日本一だったが、今は二番目らしい。



湖の水面が濃い青色で、すごく綺麗でした。

帰り道では、B級グルメとして有名な秋田県 横手市の焼きそばを食べることに。

ここは、横手やきそば四天王の一つ藤春食堂。

店構えがいい味を出してます。



リーズナブルなメニュー。



おいらは観光客だから、一番高い特製焼きそば 600円をいただく

麺が二玉に肉野菜半熟目玉焼きの豪華版。



しかも、出来たてアツアツで美味い!!

半熟の目玉焼きをぐちゃぐちゃにして麺に絡めると絶品です。

思わずビールって言いたくなるほど美味かったです。

お店の人も、すごく親切で良かったです。


もちろん、日本うまいもの研究所認定です。

追伸
最近著作権とかうるさいけど石ちゃん大丈夫かな?
Posted at 2019/05/25 22:36:42 | コメント(9) | トラックバック(0) | バイク CBX250RS | クルマ
2019年05月23日 イイね!

CBX250RS ウインドスクリーンの交換

CBX250RS  ウインドスクリーンの交換









基本的にはネイキッドスタイルが、好きなおいら。

しかし、ツーリングで高速道路を使うと風圧がすごくて100kmが限界。

そこで、World Walk 製のWS-01のウインドスクリーンを装着。



このシリーズではこれが一番小さいサイズ



スクリーン装着の違和感も少なく、取り付けもヘッドライトのステーのボルトを外して付けるだけと超簡単。

高速でまったく風を感じないのかといえば、このサイズだからしかたないけど効果は確実にある。

身体に当たる風が減って100kmでの巡行も可能に

2年ほどこのスクリーンを使用してきたが、短距離の高速道路の使用なら問題ないが長距離の高速道路での移動は正直厳しい。

今後高速を使ったロングツーリングを計画しているので、同じメーカーでひとまわり大きいスクリーンのWS-05を購入。



実際はWS-01に比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きいみたい。


WS-01


WS-05

装着して思ったのは想像以上に大きい



まあ、15分もあれば交換できるから、ツーリングのルートや季節に応じて交換するのがいいかな。

個人的には小さ目なWS-01を装着してる姿が一番好きかな。

WS-05はCBXの車格には大きすぎてかっこよくないかな~

ただスクリーンの大きさに比例して、高速での巡行は楽になるから悩むよね。

Posted at 2019/05/23 21:16:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク CBX250RS | クルマ
2019年05月22日 イイね!

前々回エアクリ交換の続き 最終回

前々回エアクリ交換の続き 最終回先週のうちにエアクリが到着していたのですが、日曜日の東北オフにむけて色々準備があったりして、中身の確認が出来ず。

やっと商品の確認できました。

zero1乗りのhideさんからも新品のエアクリのブログのリクエストいただいてたのに遅くなってごめんね。

今回はヤフーショッピング内のACマインズさんから購入しました。

さすがは大手のショップさんだけあって、対応も発送も商品も文句なし。

新しいエアクリをコピー用紙の上でポンポンしてみましたが、黒い粉はほぼ出ません。

ただこのエアクリ賞味期限は短いのかもしれませんね?

ポンポンして粉が出てきたら交換時期なのかも??

改めて不良品をコピー用紙の上でポンポンして見てみると、こりゃあ〜ひどいわ

最初からACマインズから買えば良かった。

と、いう事で一件落着です。

hideさんこんな感じでしたよ!!

ちなみに、不良品を買ったお店は、埼玉県の身体の臭いの会社でした。
たまたまかもしれませんがお気をつけください(笑)



Posted at 2019/05/22 19:31:55 | コメント(7) | トラックバック(0) | SEVEN改良 | クルマ
2019年05月21日 イイね!

第10回東北オフ

第10回東北オフ日曜日に無事に10回目の東北オフを終了することが出来ました。

参加していただいたみなさんお疲れ様でした。
至らない点も多かったかと思いますが、これにこりずにまた参加してくださいね。







@すだっちSS

東北オフは今まで10回開催していますが、第2回の21台が最高参加台数。平均的には15台かな?

四国、九州、全国、に比べたら参加人数は超〜少なめ、今回も12台

他地域の日帰りツーリングのほうが参加台数は多いかも(笑)

正直に言うと今回の第10回を一つの区切りとして、毎年開催しなくてもいいかなと思ったりもしてました。

集まってくれるメンバーも毎回ほぼ一緒だし、参加人数は少ないし、東北オフを毎年開催する意義はあるのかと。

でも今回開催して気がつきました。

東北メンバーのみんなと一緒に下見に行ってもらったり、いろいろ相談にのってもらったり、みんなに助けてもらって開催出来た東北オフ。

おいらが勝手にどうこうしていいわけがない。

SMPメンバーで東北オフを楽しみにしてる人がいるならやるべきだよね、

まあ、逆に考えると、うちのオフ会は参加人数は少ないけど、そのぶんいっぱい話が出来て絶対忘れない濃い〜濃い〜友達になれること間違いなし。


まるで、劇団の集合写真のような記念写真がそれを証明しております。


@がんのすけ

あの人誰だっけ?とか、あの人と話し出来なかったなあ〜とか絶対ありません(笑)


ちなみにツーリング中の立ち寄り場所での仮眠も可です♪




フォーミュラカーばりにフェンダーレスもOK。





サイドブレーキの効きが悪い時は岩ご用意いたします。


@しげちば

これからもブログを通して、東北の魅力をみなさんに伝えられるように頑張ります。食い物ばっかりだったらゴメンなさい(笑)

SMPメンバーに「いつか東北オフに行ってみたいな」と思ってもらえるように頑張るぞ



Posted at 2019/05/21 21:28:19 | コメント(9) | ツーリング | クルマ

プロフィール

車が大好きなスネークです。 2005年、ドリフトに掛かる費用が多く、生きていくのに福沢諭吉さんが足りないため、10年以上頑張ってきたドリフトを、泣く泣く...
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