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2018年05月18日

6kW普通充電器で6kW対応リーフに3kW充電できるか?

6kW普通充電器で6kW対応リーフに3kW充電できるか? 先日入手した普通充電延長ケーブルは仕様的に3kW充電対応で6kW充電では定格オーバーしてしまいます。
このことから、6kW普通充電器のメーカオプションを選択したリーフでは、自宅に設置されたデルタ電子の6kW普通充電器で、この延長ケーブルを使用することができません

当初はミニキャブ・ミーブ用に購入して、リーフで使うことは考えていなかったので問題ないと言えば問題ないのですが、充電するためにリーフの向きを変える必要がなくなるので、使えれば便利です。

リーフの設定の中に普通充電で6kWと3kWを選択する箇所があったので、ここを変えれば3kWで充電されるのではないかと思い確認してみました。

冒頭の画像はその設定箇所で3kWを選択した設定箇所です。
「充電時間表示設定」とあるので、嫌な予感がします…
この状態で電源オフすると今から充電すれば何時頃終りますよ、という表示が3kWで充電した場合の時間に変わりました。


ということで、充電器を繋いで、電源オンして充電時間の予想画面を確認。

あ!6kWで充電されてますね。(^^;

電源オフして何時頃終りますよ表示を確認

6kWで充電した場合の時間になっています。
今現在は6kWで充電中なので、この表示は正しいといえば正しいですね。

ということで充電中止して、電源オンして充電時間の予想画面を確認。

「充電時間表示設定」で3kWが選択されているので、3kWで計算した時間が表示されてます。

再び「充電時間表示設定」で6kWを選択


この時の充電時間の予想画面は…と

6kWを選択したので6kWで計算した時間が表示されます。

ということで「充電時間表示設定」なので、あくまでも充電前の各表示の計算の元が設定されるだけで、充電量の制限まではこの設定ではすることができません。
実際の充電中の計算結果画面には現在の充電量が採用され計算されます。

まぁ当然と言えば当然の結果ですね。

充電時、リーフは前向きで駐車します。
ブログ一覧 | リーフ | クルマ
Posted at 2018/05/18 05:32:00

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この記事へのコメント

2018/05/18 12:08:48
なるほど~。
6kW普通充電設備をクルマ側で3kWに制限することは出来ないんですね。
それと写真を見てみると、75%までの充電予想時間ですが、3kW-2時間、6kW-1.5時間と差が小さいんですね。
コメントへの返答
2018/05/19 06:24:02
クルマ側で制限できると用途が広がるんですけどね。
設定画面を見てもらうと、1.1kW充電もあります。(100V充電用)
現行リーフで可能かは不明ですが、旧リーフの充電器の一部は200V仕様ながら100Vでも充電できるようなので、100V→200V変換ケーブルを自作して人様の家で充電させてもらう時に、1.5kWはさすがに宅内配線に負荷がかかるので1.1kWに制限して充電できると安心なのですが…。

写真時の電池残量が55~56%なので75%まで20%、満充電を40kWとすれば40×0.2=8kW
75%時点なら電流制限がかからないので計算上では、6kWで1.33時間、3kWで2.67時間の筈。
あれ?ホントだ、この予想時間は正しくない気がする。
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