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イイね!
2018年07月01日

これがトヨタ式コストダウンの真髄か!

これがトヨタ式コストダウンの真髄か! プリウスPHVを充電しようとして、ここは情けないなぁと感じる点。

各充電口の蓋です。
落下防止ひも付きキャップが情けないです。

ミニキャブ・ミーブでさえ、バネでオープンしてラッチでロックする充電口の蓋です。

でも工夫がされていて、普通充電口のキャップは急速充電口のキャップに、急速充電口のキャップはオープンしたボディ側の蓋に引っ掛ける突起が付いてます。写真は普通充電口キャップを急速充電口キャップにひっかけているの図。

これがトヨタ式コストダウンというものなのでしょうか…す、すばらしい。w

あ~、あとボディの充電口の蓋がガソリンの蓋と一緒で手で押して開くタイプですね。
しばらくするとロックされて充電口の蓋が開けず、一度ドアロックを解除しないといけないです。
リモコンでパカっとオープンにならないのも情けない。
ブログ一覧 | プリウスPHV | クルマ
Posted at 2018/07/01 00:04:47

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この記事へのコメント

2018/07/01 00:24:19
nop_all さん、こんばんはー

はははっ、確かに情けないですね。
しかし、最初からこれなので慣れてしまいました。(苦笑)
充電口はキーレスエントリーです。
近づくとライトが点いて面白いです。(たまに点かないとイラッときますが、ガンのレバーを握ればまた点灯します)
最初は不用心だなって思いましたがキーレスで良くてきてます。
ロックも3種類ほど有った気がします。
(手動、自動?、充電後自動アンロック)
あのフタ自身が設計上問題なのかも知れません。
コメントへの返答
2018/07/01 06:09:44
toro_555さん、おはようございます。

最初運転席内にオープン用のレバーかスイッチがあるに違いないと思い、かなり探しました。
充電口を開いて紐を見た時の衝撃は今でも覚えています。w
>近づくとライトが点いて
あ、これは気が付いていなかったです。
ロックは納車早々に自分のリーフと同じ設定である充電後自動アンロックに変更しました。

充電口にもトヨタらしさを感じた次第です。
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