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2018年08月01日

押し間違い(これは決してプリウスPHVのせいではない)

押し間違い(これは決してプリウスPHVのせいではない) リーフに乗りなれた身としては、よくある押し間違い事例。

プリウスPHVに乗り込んで、センターコンソール下部にあるPボタンをポチっと一押し。





ん?システムが起動してこない。

あ!電源ONボタンはハンドルの右下側だった。(^^;

これは決してプリウスPHVのせいではありません。
個人的にはリーフの電源ONボタンの位置が悪いと考えています。



写真はリーフのセンターコンソール下部の写真です。
これに馴れると、Pボタンを押してしまうのは理解してもらえると思います。

自分のi-MiEVはキーレス方式ではなく、キーシリンダーにキーを挿して捻るという古きよきタイプなので、これは間違いません。
ボタン式のみは…この位置で馴染んでしまいました。

S2000もボタン式ですが、一度キーをシリンダーに挿して捻った後に右隅のボタンを押すので、これも違和感ないです。

座って最初にボタンを押す操作に関しては、リーフの動作に馴れきってしまっていて駄目ですね。

ZE0 リーフでは、この位置ではないですが、ハンドルの左側です。何故左側なんだろう?
ブログ一覧 | プリウスPHV | クルマ
Posted at 2018/08/01 01:54:20

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えるびぃあーるさん

この記事へのコメント

2018/08/01 07:40:08
nop_all さん、おはよーございます。

やっぱり、一箇所に集めるとコストが下がるのでしょうね。
スタートボタンも、プリウス30の時は左側、今の50は右側、何故移動する!??
最近プリウス病で、キータイプでもACCまで回して止めてしまったりします。(ぼけてる!?)
一人で多数の車を乗る方は仕方がないかも。
コメントへの返答
2018/08/01 12:51:38
toro_555さん、こんにちは

30系プリウスは確かに左でしたね。
そういえば最初にプリウスPHVに乗った時に「ボタンどこ?」って探し回った記憶が蘇りました。
トヨタも場所をコロコロ変えるの…か。

>一人で多数の車を乗る方は仕方がないかも。
現在最も悩ましいのが、パーキングブレーキですね。
S2000・i-MiEV→サイドのハンドブレーキ
リーフ→電磁ブレーキのスイッチ
プリウスPHV→足踏み式のフットブレーキ
急いでいる時は、もう何がなんだかわからなくなります。(^^;
2018/08/01 09:55:40
最近の日産車には乗ってませんので知りませんが、昔の日産車はドアロックの開け閉めも右に回すと開錠・・・ネジでもなんでも「右で締まる」っていうのが身についているので違和感ありましたね。
そういうメーカーなのでは?(笑)
コメントへの返答
2018/08/01 12:58:49
鍵は右に回すと施錠の認識ありますよね。
右で開錠は締め忘れしそうで怖いですね。

そういえば昔CR-X(EF-7)に乗ってた時は鍵を閉めたあとに、ノブを動かしてきちんと鍵がかかっているか確認する動作をしていたことを思い出しました。
自然とそういう動作をしていたんだなぁ。w
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