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2018年09月07日

8月電費とNissan EVアプリ(2)

8月電費とNissan EVアプリ(2) 8月電費とNissan EVアプリにて8月の国内ランキングとアプリ上での電費を報告しました。

その際に電費がメータ表示 8.2km/kWh に対して、アプリでは 8.1km/kWh と食い違っていることを指摘しました。が、数日後に国内ランキングページを見ると 8.2km/kWh になっているではありませんか。
とはいえ 11.9km 不足していた8月の走行距離は不足したままです。

単に電費の最終更新が月が替わった直後にはされないということかな。

ランクも 3848位 から 3345位 に上がっています。
トップの平均電費は 15.4km/kWh から 99.9km/kWh に…。
これって下り坂でちょこっと移動して「プローブ情報の送信」をOFFにしたんじゃないかな?
少なくともランクエントリーするには数キロ程度の距離を最低でも走った結果でないと有効にしないとか、対策しないと駄目なんじゃなかろうか。

あ、アプリで表示されなくなったと報告した1走行分の地図上でのルート表示ですが、webでログインするN-Link OWNERSではまだ表示されるとEVOCで教えてもらいました。
確かにN-Link OWNERSでは表示されますので、今後はアプリとサイトを併用して記録を確認していきます。

アプリでの表示対応が復活してくれるとよいのですが…。


これはアプリでは表示されなくなった走行距離と電費のグラフです。


1回の走行分のルート表示です。
拡大縮小もこちらの方がやりやすいです。

N-Link OWNERS サイトの方がグラフや地図も見やすいので、こちらでいいかな。(^^;
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Posted at 2018/09/07 00:25:10

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この記事へのコメント

2018/09/07 07:59:14
nop_all さん、おはよーございます。

Nissan EVアプリでのそんな感じなのですね。
t-c○nnectなんて、最初1日データ毎の脱落が茶飯事でした。
エージェントの不調が多くて、
起動時エラーとか、メンテナンス時に補機バッテリーを外すと、それ以降起動していてもデータが送れない。(T社に指摘、修正後?数日間起動エラー)
最近は、line対応後は、データ送付なし、確認するとエージェントを手動でアップデートする必要があるようで、アップデート後にやっと回復、そんな感じです。
どれも、デバッグが悪すぎですね!!
コメントへの返答
2018/09/08 04:39:24
toro_555さん、こんばんは。

N-Linkの場合、システムONからOFFまでの1単位を「1走行」分として記録されていて、この1走行分が抜けてしまうことがあります。
旧アプリやwebのサービスでは1日の「走行回数」が確認できるのでこの抜けが把握しやすいです。
Nissanのサーバ側へのデータ送信に関してはこちらは何も操作ができないので、抜けてしまった走行分はどうすることもできず、抜けたままです。
せめて手動でアップロードできるとよいのですが。
N-Linkの場合はプリウスPHVと違って旧リーフから動いているシステムとアプリなので、しっかりして欲しいです。
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