リーフやi-MiEVには装備されていないような

プリウスPHVの設定を一通り確認しているうちに、こんな項目の設定を見つけました。

「PHV 駆動用電池ヒーター」って何これ？と思いトヨタのサイトで調べてみると…
「冬が苦手だなんて、もう言わせません。」
ほほ～
寒くなってバッテリの起電力が小さくなった時の対策機能なのですね。

リーフやi-MiEVにはこんな機能は搭載されていなかったような。
i-MiEVはまだしも、駆動用バッテリの冷却機能の付いていないリーフなら、暖める機能も確実に付いていないだろうな。

容量が小さい故に駆動用バッテリを余すことなく使い切るというプリウスPHVならではの設計思想なのかもしれませんね。