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2018年08月30日 イイね!

この車EVなんですけど

リーフやi-MiEVに乗っててこれは素晴らしいなぁと思うことの一つにエンジン音がしなくて静か、ということがあります。
しなしながら、この静かさが仇になる時があります。

コンビニなどの店舗で、隣に止まった車が乗り降りをしている時。
こちらはシステムONにして、乗り降りが終るのを待って動き出したいんだけど、お隣さんはこちらからエンジン始動音がしないので、動かないものと思ってのんびり乗り降りしている。え~と、私は動きたいのですが…。(^^;

S2000ではこんなことはありません。
ちょっと待ってても乗り降りが終らない時に、意思表示でエンジンをONにすれば車に乗っている子供にも「この車動くから早く降りなさい」など、親からの声がかけられます。

リーフやi-MiEVだとひたすら待つしかないんですよね~。

EVやPHEVはシステムONにした時にゴッドファーザーのテーマ曲が鳴るようにしなければいけないんじゃないかなぁ。
え!嫌ですか、ごもっとも。
Posted at 2018/08/30 03:34:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | EV関連の話題 | クルマ
2018年08月29日 イイね!

オートライトの功罪

オートライトの功罪リーフにあってS2000とi-MiEVにないもの、それはオートライト機能です。

今となっては記憶が定かではないですが、FITハイブリッドもオートライト機能があったかな。

ライトをAUTOのポジションにしておけば、暗くなれば点灯してくれて明るくなれば消灯してくれる。トンネルでも自動的に点灯/消灯してくれて便利なことこのうえないですよね。
そんな便利なオートライトですが、この機能が他人に「ちょっと…」と思わせていることに気が付いている人ってどれだけいるんだろう?

夜、コンビニなどの店舗の駐車場で、ほぼ同時に車に乗り込んだ際って、動き出しの見極めってライトの点灯でしていませんか?
自分はライトが点灯されたことで「あ、この人動くんだな」と思って、その車が安全な場所に移動するまで動かずにいます。その際には「自分は動きませんよ」という意思表示も兼ねてライトは消しています。

オートライトの車が増えてきたここ数年気になるのが、ライトを点灯したまま動かない車。イグニッションをONにするとオートライトでライトが点灯されてしまうんですよね。
ライトが点灯されるので、動くのかと待っていると動き出さない。
しばらく待って「まだかな?」と車内を見ると、おにぎりを開けて食べてるとか…。w
スマートフォンを凝視してるとか…。

自分はAUTOのポジションのままシステムOFFにはしないように心がけています。要はAUTOのまま放置しないということ。

車は賢く便利になっていくんだけど、乗ってる人間はそれを正しく使いこなしているかというと、そうでもないですよね。
Posted at 2018/08/29 01:01:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | 生活 | クルマ
2018年08月27日 イイね!

スイッチ切れたまま

スイッチ切れたまま写真の自転車はクロスバイクなのでロードバイクの話ではないですが、ご勘弁を。

ここのところブログにてロードバイクネタが出て来ていませんでしたが、梅雨時の6月にロードに乗らなくなってから、すっかりスイッチが切れたまま、6月7月8月と3ヶ月が過ぎてしまいました。(^^;
基本走り始める際に路面が濡れている時と途中で雨が降ってきそうな時は落車防止で乗らないと決めているのですが、梅雨時でスイッチが切れてしまいました。

7月中旬の梅雨明けからは、早朝でも暑くて…というのもスイッチが入らない理由に。

しかしながら食べる量は変わらなかったので、この3ヶ月で80kg台から90kg台にあっという間に増量…(^^;
この体でロードに乗るのは、と、負のスパイラルに陥っています。

さすがにこのままではイカンと、昔乗ってて売ろうと片付けていたクロスバイクを引っ張り出して、走れるようにこの週末で整備しました。


これはGIANTのクロスバイク ESCAPE R3 です。フレームがアルミでフォークがクロモリの組み合わせだったかな。

ESCAPE R3はリアエンド幅が130mmとロードと同じ規格なので、ホイールは余っていたシマノのWH-6700に28Cタイヤを組みなおしました。

ちなみにESCAPE R3のコンポーネントはシマノのALTUSでフロント3速リア8速の24Speedが標準だったのですが、買ってしばらくして換装してしまって、シマノのTIAGRAフロント2速リア10速の20Speedになっています。


フロントディレイラーです。
クランクは50/34のコンパクトクランク。


リアディレイラーです。
スプロケは12-28。


シフターもTIAGRAグレードのラピッドファイヤー プラスに変えてあります。
フラットバーを切り詰めてあるので、シフトケーブルとブレーキケーブルのルーティングが詰まってしまっています。

いわゆる2015年頃の10速 TIAGRAを載せたロードバイクと同じ構成なので、クロスバイクとはいえロードバイク並みに走ります。

来週末からは体形が元に戻るまで、こいつで浜名湖周辺を走ろうかと思います。
Posted at 2018/08/27 00:31:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードバイク | 日記
2018年08月26日 イイね!

最寄の無料急速充電所

最寄の無料急速充電所さて、今日は便利な無料の急速充電所の紹介です。

静岡県西部の県境に住んでいることから、買い物等に出かける際は浜松市街より豊橋や豊川に行ってしまうことが多いです。

パーツレビューによく出てくるアストロプロダクツは、浜松店に行くより豊川店の方が近いので、そちらを利用しています。(リンク先はアストロプロダクツの店舗サイト)

そんな豊川に向かう途中にあるのが「豊橋市 石巻地区体育館」で、ここには冒頭写真のNTTファシリティーズの30kW充電器があります。(リンク先は豊橋市公式サイト)
ここは無料で急速充電ができる便利な施設です。

体育館の玄関横の部屋に職員の人がいますので声をかけると、名前と電話番号、住んでいるところが市内か市外か、あと車種を記入する用紙を渡してくれます。
これに記入をすることで、その日(だと思うけど)の充電器に入力するパスワードを教えてくれます。
あとは充電器を操作してパスワードを入力して充電をして、充電完了したら帰るだけです。再び職員の人に声をかける必要はありません。


先日も充電しましたが、30kWできちんと充電できました。

行政が運営している充電スポットで、自宅から10kmちょっとの場所に位置するので大変ありがたい存在です。
少し残念なのが地理的な問題で、ここから家までには県境に峠があるので、上って降りて家に着くと、100%充電したi-MiEVではSOCが90%と、10%程電気を消費してしまうのが悔しいです。w
平坦ならよいのに、という贅沢な悩みです。
Posted at 2018/08/26 00:29:33 | コメント(2) | トラックバック(2) | EV関連の話題 | 日記
2018年08月25日 イイね!

錆びてますね

錆びてますね先日ヒューズ切れの際に助手席側のドア開口部にサビが発生しているのを確認。

普段は運転席側しかドアを開けないので気が付いていませんでした。
ヒューズボックスが助手席足元にあるので、気が付いたという次第。

いつから?…中古で買った最初にワックス塗った時にはなかった…いや、ドア開けてないかも。

状況からすると、中から錆びてそうだけど、この場所は中が確認できないです。

よくあるのはこの場所をぶつけて、適当な板金修理したことで錆が中から発生ということがあるけど…。


下面も含めて確認。
特に板金修理した様子もないですね。

とすると、普通に錆びてきたということ?
この状態だと表だけ錆転換剤を塗っても意味ないような、塗装も剥がれてしまうけど一度ワイヤーブラシで軽く削ってみるか?

さてどうしたものか。
Posted at 2018/08/25 05:37:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニキャブ・ミーブ | クルマ

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「今夜も…」
何シテル?   03/17 20:15
今のところメイン使用であるS2000と、その他車や自転車、ガジェット類諸々を話題に。 リーフ契約を機に、みんからを始めました。しばらくはリーフ関連の話題が中心...
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カテゴリ:EV関連
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