Tracoのブログ一覧

待ち遠しかった納車日がやっときた。
結局。前日夜にプレマシーからの引き上げ物を片付け、
久しぶりにプレマシーを写真に収め、物思いにふけた。







思えば、約10年前にやってきたプレマシー。
２駆を除けば非常に使い勝手の良い、コスパに優れた車であった。
不満な個所は内装がチープであったことだけで、総じて満足の車だった。
荷物もガッツリのり、イザとなれば７人乗車が可能、
なんといっても両側電動スライドはこのうえなく便利であった。
燃費は今一つだったが、当時としては普通？であったし。

事故は一度だけ。
246で渋滞中、停車中に突然リヤガラスがと粉々に…
車がぶつかったほどの衝撃は無かったけど…オカマ？？
と振り返るが、はやり後ろの車は結構な車間距離がある。
？？
狙撃？？
どこの国だ？？　どこのビルからだ？？　

な訳もなく、
車から降りて後ろに向かうと、そこにはスクーターがゴロリと横たわっていた。
身体は大丈夫そうだが、思いっきりオカマを掘ったせいで身体が浮き上がり、ヘルメットでリアガラスを割ったらしい。
保険で修理してもらったが、車内アチコチに破片が飛び散り掃除がえらく大変だった思い出がある。

野宿に凝っていた時期には、2駆にもかかわらず、林道や農道やらのデコボコ道を好んで走っており、車内には釣りのためのローッドホルダーを設置し、よさげな釣り場があれば糸を垂らしていたときもあった。
走行距離の割に足回りはガタガタだったに違いない。

そして、我が家には３頭のワンコいる。毛が抜ける犬種のダックスフント。
ペットカバーは常時敷いていたものの車内は常に毛だらけ…
ワンコを車内に置いていくと「出せ出せ」と鼻面をガラスに押し付けるものだからガラスは鼻水だらけ…
オマケに「出せ出せ」と短い足でカリカリするものだから、内装は擦り傷だらけ…
きっとプレマシーは海外へ売り払われることだろう。

プレマシーのことを考えていたら過去の車達のことも…

昔々、車を購入する時はエアコンすら確認事項、パワーウィンドーなんて高級車の証。
もちろん、カセット仕様で、しかもオプション。
ハンドルにABSが付いている訳もなく、MOMOステに変更。
おまけに重ステだし(笑)
ドアミラーでは無くフェンダー。ミラー合わせるテクニックも必要だった。
バックはもちろん目視のみ。

そんなFR車達の
大して溝もないタイヤにハシゴチェーンを嵌めて、関越トンネルが出来る前の苗場へ三国峠をツルンツルンいわせながら走っていたスキーブーム時代。
関越・中央・東北道を毎週アチコチ出掛けていた。
原田知世の私をスキーに連れてってのセリカGTFORなんぞの四駆は夢のまた夢でもあった。
初めて四駆のカリブに乗ったときは四駆の素晴らしさに感動したものだった。

そういや、シティのブルドックに乗っていたこともあった。
ターボ付で超速かったが、まんまるボディはコーナーではゴロゴロと回転するんではないかとヒヤヒヤだった。
パサバリもターバだな…ターボタイマーは必要ないんかい？(笑)

ナビなんて言葉は皆無…
20台中盤のころ、友人が兄が購入したソアラを乗ってきた。そのソアラになんとナビが付いてた。
だがしかし…調布にいるのに現在地は東京湾…役に立たんシロモノだった記憶がある。
今から四半世紀前のお話である。今では数メートルズレていただけオイオイとなる。

いまや、ナビは必須。ナビでネットも出来る。
カセットやMDが必要ないだけでなく、CDもDVDも必要なく、圧縮した音楽や動画をメモリカードで無問題。
画面は液晶でおきれいなカラー画面。なんとフルセグでテレビまで観れるときたもんだ。
そのうち、冷蔵庫と洗濯機も標準装備でしょう。

自動でライトは付くし、ワイパーも自動。燃費も自動計算。
自動と言えば、自動運転。我がパサバリには付いてないが駐車機能も自動。
レベル２を超えてしまったら、運転好きな私はどうなってしまうんだろうか…
楽なのは理解できるが…

ナビが流行りだした時は、「地図で十分」とナビを否定していたが、
知らない土地に引っ越したのを契機に車を変えナビを導入してからは、ナビなしでは考えられなくなってしまった。
自動運転も同様になるのだろうか…

免許取得時は、男は黙ってマニュアル車時代。
オートマもいわゆる自動化の一つ。
先日タヒチでレンタカーを借りた際、たまたまマニュアル車しか残っていなかった。
ひさしぶりに運転しようとしたが、一瞬頭が…あれ、何が先だっけ？？
ボケじゃないですよ。たぶん…
クラッチを切る、ギヤを入れる、アクセルを開けると同時にクラッチを繋ぐ。
両手両足フル稼働。面倒…
でも、間違ってバックに入れんし、アクセルとブレーキの踏み間違いも無いし、
高齢者はマニュアル車オンリーにすれば事故も無くなるんじゃんと。

自動運転。
空を飛んでないだけでなく、もはやドラえもんの世界。鼻たれ小僧の時は21世紀になれば車は空を飛ぶと信じていた。
そんな時代は生きてる間に来るのだろうか。
冥途の土産に、せめて透明なチューブの中を走ってみたいもんだ。

免許を取得して３３年。
時代時代？その時の年齢や環境で車歴も様々。

20台は、セリカリフトバックやレビンTE71、マークⅡ、カリブ、ハイラックスサーフ、RX-7、ムスタングやら事情があり色々な車に乗れた。
30台は、結婚し、子供も出来、ステップワゴンでファミリー仕様。
40台は、離婚し、プレマシーで一人気まま仕様。
50台は、再婚し、パサートヴァリアントでチっとは優雅なカーライフになりそうだ。

納車のことを書こうとしていたのに、おもひでぽろぽろになってしまった(笑)
いつまで運転出来る事やら。

数年前、父に運転を止めるよう引導を渡したことがある。
もちろん、年齢相応からくる判断能力・運転技術の低下によるもので母・兄弟の統一した見解だった。
そんな父は数か月前、突然他界した。
葬儀時に、父の友人が生意気に引導を渡されたと当時相当愚痴っていたと聞いた。
時代は巡る。私もいつの日か、二代目妻と娘たちから引導を頂戴する日が来る。
素直に従えるのか？　ま、ムリだろうね。
とすれば、自動運転の更なる進化と、それに対応するインフラの整備を願うしかない。
自動でも良いので運転していたいと願うわずにいられない。

納車日は11/3に決定。
商談成立してから三週間弱。
早いのか遅いのか…早い方だと思いますが待ち遠しい。

一目惚れして、ほぼ勢いのまま購入に至った。
なので、パサバリのことをよく知らない…

改めて調べてみよう(笑)

世界では売れているが日本では売れていないらしい。
ま。パサートって名前自体知らんかったしね。
あまり走っていないってのは私にとってはメリットなので無問題。
知人が住む諏訪へ一泊旅行したが、
帰りの中央高速でパサバリを２台みただけ。
ホントにみかけましぇん。

我が家の駐車場は９００台弱のキャパ。
一回りしたが１台もパサートが見当たらない。（出かけている車ももちろんいるが…）
エントランスで人待ちしていたパサートは以前に見かけたが、他の住人かもしれん。
不思議だ…

しかしながら、マイナス情報があまりない。
ＶＷ自体の偽装事件はこれでもかと出てくるがパサート情報はむしろプラス情報ばかり。
あるとすれば、DiscoverProが使いづらいということ。
メーカー純正や輸入車のナビって総じて使いづらいと想定内。
あとは、出だしのモッサリ感。これは試乗で納得済みだしな。
妙な拘りがある性格なので、納車後にマイナス点は出てくるだろうけどね。

納車までに必要なものを買っておきますか。

さて商談日。

価格以外の互いの条件はメールで交換済み。
残すは最大の条件である価格。

ただ、カラーが悩みどころ…
在庫車からの選択になり、気になっていたハバードブルーは無い…
お珍しいカラーなだけに決めかねていた。
しかし、無いなら無いであっさり諦められる。
あとは、黒か白。
白が候補だが、白は２色あり、パールは１２万高（高すぎ…）
パール白がイイのに、ケチってピュア白にして、万一横にパール白に並ばれたら負けた感が出るなと。
なので、パールでも高くない黒に決定（初黒車）（汚れが目立つ…）

さてさて本題の価格へ。
希望のオプションと月々支払額を伝えて、営業定番の奥に引っ込んで待つこと数分。
営業さんがさらに頑張ってくれて、初日にビックリした値引き額をさらに軽～く上回るビックリ値引きがド～ンと提示。
オプションは数万円しかつけていないのでこれは納得。
あとはもう２つ。
一つ目は下取り車の価格。中古車買取業者の買い取り額を入手していたので、それより高めを具体的にお願いして初日査定額＋プラス１０万をゲット。
二つ目は金利。VWローンを使わずに他社ローン利用を承諾して頂き、金利ダウンにより、その差約１５万ゲット。

はい、決定！！！！
パサートヴァリアント　TSI Eleganceline　2018年度モデル

車種を決定してから丸一週間で落着。
納得いく車に、納得の価格。
営業の〇〇さんに感謝です。

あとは、納車を待つのみ。
ってか、プレマシーから色々と外さないと…

2件目のVW
なにやら合わなそうな営業マンが…

試乗を終え、席に着き、雑談から探りあい。

面倒なので直球で切り出した。
頑張ってくれないと買えないよと。
決算はいつ？　とエサを撒いたのだが、
この営業マン　「毎月が決算です！」となんともつまらないマヌケなお発言。
ダメだこりゃ…

検討してまた来ますよと言い残して帰ろうと歩いていた脇で、
「先ほどは毎月がと言いましたけど、１２月が＃％＆？＊…」
はいはい…最初から言えよ…
最初の印象通り、この営業マンとは合わない。

で、最初のディラーへ夜メール。
「そちらのディラー１本でパサートヴァリアントを検討するので、来週土曜日に時間をとって欲しい。
条件が合えばその日にハンコを押すので、そちらの条件を詰めておいてほしい。その日以降の商談はしない。」」

車を決めたら、スグ欲しい。
安けりゃ安いが良いけど、互いに探りあっても結論はでない。
他と煽るのも一案だが面倒だし、断りを入れるのも嫌なもんだ。
ならば、他はどうであれ、こちらの条件を飲むか飲まぬかのタイマン勝負。

土曜日までにオプションを決めて、予算を明確にして、決戦です！

試乗終了！

いやいや、良い車！！
まさに質実剛健。
プレミアムで無いところもGood。
安全装備もイイじゃん。

予備知識無く試乗した結果、
とてつもなく気になった車になった。
ゴルフにもヴァリアントがあるが、フロントフェイスがパサートに軍配。

外観も内装も文句なし。
安全装備も充分。
荷室も広々。
営業さんも悪くない。

この車に絞り込もう。

とりあえず簡単な見積もりを。
なるほどこういうお値段ですね。

ここから我流？の商談。
難しいことはなく、コチラの手の内を素直にさらけだすだけ。
予算だけは伝えずにね。

・この車一本で検討する。
・これから他のＶＷディーラーへ行くが、必ずまた戻ってくる。
・最終価格はその時にするから値引き額を考えといて。
・新古車も視野に入れているので折り合いがつかなければ即諦める。
・とにかく早期決着（ムダな時間はお互い損）

と話をしたところ奥に引っ込み、
帰り際、一発目に少々ビックリする値引き額を言われ、俄然ヤル気が出る。

で、２件目のVWへ。