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2014年08月19日 イイね!

ちょっとほしぃ・・・かなぁ~

さて



試乗



第2弾




ステージアの頃からの付き合いのあるDより

試乗の勧誘があったので





行ってきました










<スペック>

350GTハイブリッド

DOHC・V型6気筒
シリンダー 内径×行程95.5×81.4mm
総排気量3.498L
圧縮比10.6
最高出力225kW(306PS)/6800rpm
最大トルク350N・m(35.7kgf・m)/5000rpm
燃料供給装置ニッサンEGI(ECCS) 電子制御燃料噴射装置
使用燃料・タンク容量無鉛プレミアムガソリン・70L
モーター
型式HM34
種類交流同期電動機
最高出力50kW(68PS)
最大トルク290N・m(29.6kgf・m)
動力用主電池 種類リチウムイオン電池










200GT-t

DOHC・直列4気筒
シリンダー 内径×行程83×92mm
総排気量1.991L
圧縮比9.8
最高出力155kW(211PS)/5500rpm
最大トルク350N・m(35.7kgf・m)/1250-3500rpm
燃料供給装置電子制御燃料噴射装置
使用燃料・タンク容量無鉛プレミアムガソリン・80L




乗った感想は


ハイブリは3.5にハイブリでトルクがあって速いと思うけど
面白味に欠ける

2.0のターボは直4で加速がイイですね~
買うならコッチかな?


スカイラインと言えば

ボクが免許を取得する前は


憧れた車でした♡







今の若い人はスポーツカー離れがあって

スカイラインを買いたい!って人も少ないんでしょうね~


この車もターゲットは40~50代と言った価格帯だし。。。

Posted at 2014/08/19 11:51:28 | コメント(12) | トラックバック(0) | | 日記
2014年08月12日 イイね!

ほしぃ♡

欲しぃ

























<スペック>
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4410×1840×1595mm
ホイールベース:2605mm
車重:1700kg
駆動方式:4WD
エンジン:2.5リッター直5 DOHC 20バルブ ターボ
トランスミッション:7段AT
最大出力:310ps(228kW)/5200-6700rpm
最大トルク:42.8kgm(420Nm)/1500-5200rpm
タイヤ:(前)255/35R20 97Y/(後)255/35R20 97Y(ピレリPゼロ)
燃費:11.5km/リッター(JC08モード)

0→100mが5.4秒だとか・・・。









試乗したら余計に






欲しい

Posted at 2014/08/12 11:02:38 | コメント(15) | トラックバック(0) | | 日記

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