<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ちばし / ちばレーシンゲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/</link><description>ちばしです。よろしくお願いします。

ミニバイク乗りでしたが、諸事情により降りてしまいました。
それでもモータースポーツはやめられず、
通勤車でツインリンクもてぎの北ショートコース走ったり、
レンタルカートで走ったりしてます。

周りを気にせず一人で走れるジムカーナが好きですが、
コースが覚えられない+サイドターンやったことない
ので北ショートしか走ってないです。。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 01:27:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ちばし / ちばレーシンゲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/</link></image><item><title>新車のにおい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48945089/</link><description><![CDATA[新車のにおいは接着剤のにおいということが分かった！
なので、今僕のS2000はまるで新車！
臭い！！

窓ガラス替えました。。



どうせガラス替えるなら、
剛性UP目的で横浜ゴムのハイパーシーラントにしようと思ったら、
横浜ゴムの接着剤部門買収されてハイパーシーラントも消えて ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 22:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>ミラーがもげた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48933202/</link><description><![CDATA[今日もAMもて北。
久々に45秒台に入らず、残念。

で片付け中にルームミラーをいじったら、
ミラーがもげた。。
接着が取れただけじゃなくて、
ガラスが欠けてる！
うわーガラス交換だわ
年始のスプールバルブ漏れ（内部シール部）に続き、
想定外のリフレッシュ項目が追加、キツイ！！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 22:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>AMもて北</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48912877/</link><description><![CDATA[急遽走りに行けることになってAMもて北に。
1か月ぶりに来てみたら、
縁石がリペイントされてた。
しかも赤なので目立つから、
縁石に寄せやすくとても走りやすくなった！


おかげでベスト更新して45秒台前半に入れることができた！
9本走って5本45秒台だったので、ホントに走りやすくな ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 22:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>良いお年を！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48842497/</link><description><![CDATA[2025年走り納め、
PMもて北です。

前回と違ってとても過ごしやすい天候でした
（最高気温9℃くらい？）

今日も、なんとか45秒台に入れることができ、
良い走り納めとすることができました。

良いお年を！
2026年もよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2025 01:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>寒い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48839867/</link><description><![CDATA[月曜日に有休取って約1か月ぶりのPMもて北。
ベストは45.862秒

前回（11/28）は暖かかったのに、外気温8℃とすっかり冬です。
そして当日は風が強く、体感温度は氷点下。。
スタッフさんにも
午前のほうがコンディション良かったですね
と言われました、残念。

3本連続で走ら ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 21:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>背中が寒い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48757601/</link><description><![CDATA[運転席のRMS、
夏は背中が蒸れずに快適！と思ってたのですが、
当然のように冬は冷たくて不快！

今の時期はまだ服が薄いので、
背中から熱が奪われていくのが分かる。

真冬、はたして耐えられるのか。。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 18:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>ベスト更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48740461/</link><description><![CDATA[2年ぶりにベスト更新で45.562sec。
あとちょっとで目標の45秒台前半。
どうもRE-71RSが新型になるらしいので、
新型履いたら44秒台も夢じゃないかも！！
（2年前も似たようなことを考えていたような）




エンジンOH後、全然タイムが出なくてつらかった。
6/23 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 01:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48502100/</link><description><![CDATA[セッティングも終わって完成です！
（HKSのフラッシュエディタ）
慣らしの段階から、
とても気持ち良い回り方をしていたので、
セッティング後に特筆すべき変化は
なかったかな。
違いが出るのは高回転高負荷のとこだけど、
公道でVTECに入れて全開とかしないし。
なので、早くもて北走りた ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 22:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48465575/</link><description><![CDATA[早くもて北に走りに行きたいので、
家族にお願いして短期集中で
慣らしを終わらさせてもらいました。
（会社も休みました）


土曜日：250㎞（納車）
日曜日：650㎞（オイル＋フィルター交換）
月曜日：1200㎞

3日で1200㎞走行はさすがに疲れた。。

日曜日は
東北 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2025 22:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>OH完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48461213/</link><description><![CDATA[4か月、長かったけどOHから帰ってきました。
これであと20年は乗りたい。
しかし、久々に乗るS2000、
こんなにまっすぐ走らない車だったっけ？？

3500rpm縛りの慣らし頑張ります。
本日250㎞
燃費が13.2㎞/Lと、エコカーみたいでびっくり...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2025 23:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>18万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48242400/</link><description><![CDATA[購入して13年で16万キロ走りましたが、
定年退職後も乗るべく
エンジンとミッションをOHすることに！

まだ預けて1週間しかたってないのですが、
もう乗れないストレスが。
ゴールデンウィークには乗れると良いな。。。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2025 23:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/48171298/</link><description><![CDATA[本日はもてぎの北ショートコースで走り納め。
毎年、年末年始休みはタイヤ温められなくて
タイム出せませんが、
今年も大きなトラブルなく走行できました。
来年も無事に一年過ごしたいと思います。
走り始めは天候が良ければ1月2日で。



今年の当日ベスト
3月4日 45.927 
 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 01:21:43 +0900</pubDate></item><item><title>白線のリペイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/47757111/</link><description><![CDATA[いつものようにPMもて北です。


以下の理由でとても走りやすかったです。
・白線がリペイントされていた
・タイヤカスを（振動出るほどは）拾わなかった

白線の違いはびっくりするくらい走りやすい。
Wとか左に寄せれるので、道幅広くなったかのよう。
あたりまえだけど視覚情報って重要で ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2024 02:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリボックスとかHYPERCOスプリングとかオークション出品してます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/47691883/</link><description><![CDATA[GWということで部屋の整理を命じられまして、
なんとなく保管していた部品を
ヤフオクに色々出品してます。
ご興味あればぜひご覧ください！



出品リスト
・AP2　プラグカバー
・純正エンジンマウント+ミッションマウントセット
・AP2　純正エアクリボックス
・SPOON　エ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 03:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>久々に気持ちよく走れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/47684748/</link><description><![CDATA[23年の秋くらいから、

・ダンパーの仕様変更した
・タイヤが終わった
・アライメントが狂った

といった状態だったにもかかわらず、

山野選手のオンボードレッスンで頂いたアドバイスを、
極端な形でやろうとしていたようで、
全然気持ちよく走れなくなってました。
（もうちょっとブ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2024 03:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>新品タイヤで自己ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/46761207/</link><description><![CDATA[気温11℃くらい　無風　晴れ
オイル追加300ml
タイヤ内圧：210kPa狙い
減衰：前後8戻し



まずはフェンダーやらの干渉が気になりますが、
1本目にゆっくり走ってみたら特に干渉もなく一安心。
スタート直後の右も、切りすぎないように気を付ければOK
（ラックストッパーも ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2023 23:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>初新品ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/46754684/</link><description><![CDATA[はじめて新品ホイール購入しました！

TE37 SAGA SL  1895+60
（RE-71RS 265/35R18）

感想：デカい！！
　　　本当に入るのかめちゃ不安
　　　→不安的中しました。。
...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 01:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>BBS RG-R S2000用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/46653348/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

2年ほど使っていないので、
BBS RG-R  RG744/745　7.5J+48 / 8.5J+55　S2000サイズ
にHANKOOK R-S4 235/45R17、255/40R17を付けて
ヤフオクにて出品して ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2023 00:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>お花見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/46029715/</link><description><![CDATA[お花見がてら、もて北へ。
昨年末からイマイチな状況なので、
期待せずに頑張る。




PM枠は2台のみでちょっと寂しいが、一人じゃなくてよかった。
（AM枠は4台くらいいたみたいだけど）
4本目に45.976が出て、まあまあ良い感じ。
↓久々の45秒台で嬉しくて写真撮っときまし ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2022 16:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>22年 走り始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/45775347/</link><description><![CDATA[22年の走り始めに行ってきました。

寒すぎた年末の走り納めの経験をもとに、
PMのみ走行することにしたら大失敗。

AMも寒かったけどPMは雪も降ってきた。
なのでちょっと走って終了。

年末年始の走行はあまり楽しめませんでした。。

今日は走りに行ったんじゃなくて、
エアフ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2022 21:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>21年 走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/45755958/</link><description><![CDATA[21年の走り納めに行ってきました。
例年に比べると台数は少なめ？

AMは寒すぎたので、
PMからの走行が正解だったかも。
タイヤなかなか温度上がりません。
けど流石国産、ちゃんと走れます。

6日の走り始めはAMから行くか悩むなあ。


タイムは46.261とイマイチ（と思え ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 23:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>15万㌔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/45755885/</link><description><![CDATA[大きなトラブルなく15万km走りました。
部品の供給も心配になってきたことですし、
早め早めにメンテしていきたいところですが。

突然不動とになりませんように。...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 23:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>GoPro9 不調。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/45678616/</link><description><![CDATA[先日のタイムに気を良くして、
またまたもて北に。
今週末は全日本学生ジムカーナ選手権があるから
学生さんが練習に来てなくて、
久々に一人ぼっちで寂しく練習。

ベストは45.941sでギリギリ45秒台。
帰宅して早速動画確認しようとしたらGoProのSDカードエラー。。
復旧ソフトで ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 23:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>45秒台！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/45666592/</link><description><![CDATA[ようやく出ました45秒台。
46秒台に入ってから4年弱、長かったなあ。

開始3本目で45秒台出して、
その後は46秒台しか出なかったので悔しい感じもあり、
なんか微妙な1日。

次の目標は45秒台前半と、
狙って45秒台を出せるようになることかな。
それにしても新品タイヤの威力は ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2021 22:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>RE-71RSの１SET目、ラスト練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/45662216/</link><description><![CDATA[AMから練習に来てみたら、
台数が多くてあんまり走れなさそな感じで、
並び続けて5本のみ。


PMは台数が減ったのもあって9本走れました。



今日でRE-71RSの1SET目最後の走行だったので、
あわよくば45秒台に入らないかと頑張ってみたら、
りきんだようでスピン2回 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 16:05:37 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更でベスト更新　その後少々トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/45525345/</link><description><![CDATA[今までのトルセン縛りをあっさり諦め、
機械式LSDを装着。
併せてファイナルも4.3に。

1週間で慣らしを終わらせ、期待と不安のもて北練習。

気温21度       
RE-71RS走行距離：8051km （もて北 8回目） 


       
ﾌｧｲﾅﾙの変更の感想は、 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2021 01:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>GoPro HERO9 + MKE200　導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/45520627/</link><description><![CDATA[GoPro HERO9と
ゼンハイザーMKE200を導入したので、
マイクの比較動画作りました。


レストア＋仕様変更が功を奏して、
気温21℃に使い込んだRE71RSでベストも出たので良い1日！

会社のPCがまたイカレたことは忘れよう。
ログイン直後にフリーズするんですけど。 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Oct 2021 00:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>前回の反省を踏まえ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/45093606/</link><description><![CDATA[Wと最終の脱出速度を注意して走行。

順走：46.321s




気温24℃と高めなので、
パワーが無くてタイムは出ないだろうと思っていたが、
データ見て以下略。。

まだベストに比べて脱出イマイチ。
前回よりは良くなった気もするけど、
まだアクセルONのタイミングが遅い ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 01:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>もて北備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/45033678/</link><description><![CDATA[走行前にオイルを250㏄足す代わりにレヴィテックを添加。

順走：46.798s
逆走：51.235s（0.039sベスト更新）

気温が19℃と暖かかったので、
パワーが無くてタイムは出ないだろうと思っていたが、
データ見てみたら最高速、加速度共に
ベストの時（14℃）とほとんど変 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2021 23:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>もて北ベスト更新、46.063秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/44948942/</link><description><![CDATA[いつも通りPMもて北練習。
写真は本文と関係ないデス





13本中12本で46秒台だし、ベストも更新（46.063s）したりと、
結果だけ見るとレベルが上がったような感じだけど、
本人の感触としては何かをつかんだ感じもなく、
結果だけ向上したので少々複雑な気分です。
（ト ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2021 01:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>もて北練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/44886991/</link><description><![CDATA[AM在宅勤務からのもて北。
会社から行くより遠いので、ちょっと遅刻。
久々に台数が少なくてのんびり走れそうだからまあ良いか。



気温10℃、風無し、と条件が良くて、
ベスト更新。
あと0.3秒で45秒台。
寒いうちに45秒台に掠らないかなあ。



最近歳のせいか、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 01:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>RE-71RSで走り始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/44738607/</link><description><![CDATA[年末年始休暇恒例の、もて北走行。
天気も良くて風もなく、走行日和。
初の前後255/40R17で走行です。




今までは、
冬：BBS 7.5J/8.5J、RE-71R 225/245
夏：RAYS ９J、R-S4 235/255
と冬のほうが細いタイヤになってましたが、
 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2021 20:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>偽物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/44701108/</link><description><![CDATA[自分にクリスマスプレゼントを！
ということでヤフオクでNSX type sのホーンボタンを落札。
うきうきして確認したら偽物でしたｗ

出品者が返金に応じてくれたので助かった。
ヤフオクや、ネットショッピングに対して
「偽物かもしれない」と疑わなければならないのに、
気が緩んでましたが ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2020 23:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/44446630/</link><description><![CDATA[S2000に乗り換えて約8年5か月、11万km、
はじめて走行中に故障で不動になりました。
原因はクラッチマスターシリンダーからの
BF外部リーク（車室内側）。

朝、子供を保育園に連れて行くときに、
シフトダウンしたらクラッチペダルが踏み抜けたような感じに。
普段はクラッチペダルの全 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2020 23:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>走り方変更中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/44215221/</link><description><![CDATA[もてぎがコロナで閉鎖になったので、
山野哲也選手のオンボードレッスン
受けてみました。

https://coconala.com/services/1206666


1，2コーナーの進入でブレーキが踏めていないのと、
パーシャルが長いのがダメとの指摘あり。
1，2コーナーは得意 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2020 00:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>初ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/43786060/</link><description><![CDATA[

家族の許可を得て、久々の休日もて北。
しかもAM！

ウキウキしながら準備して、
ウォームアップしてエア調整からの1本目で47秒台。
今日は調子いいかも！
って思いながらピットレーンに並んでたら、煙＋焦げ臭いにおいが。。

慌ててピットに戻ってエンジン切ってボンネット開けてみ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2020 01:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさ46秒台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/43711040/</link><description><![CDATA[いつも通り、会社を午後休んでもてぎへ。

本日は気温が低く（約4℃）、風無し、日差しがあるので路温はそれなりと
素敵なコンディション！

いつもは順走しかしないのだけど、
年始に逆走走ったら楽しかったので、
順走・逆走それぞれ走りました。

順走のベストは更新できなかったけど、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2020 21:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>2年ぶりの逆走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/43676054/</link><description><![CDATA[毎度、年末年始の長期休暇は
もて北走行してたけど、
年末は雨で見送り。
年始は家庭の都合でPMのみ。



天気も良かったのでAMも走りたかったけどしょうがない。
2年ぶりの逆走も楽しかった。
一応ベストを0.038s更新して51.960s。

久々過ぎて、前回はショートカット ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2020 00:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>社内走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/43467899/</link><description><![CDATA[毎年恒例の会社の走行会。
1年3カ月ぶり6回目の本庄サーキット。
ベスト1秒弱更新して47.849s
要因は気温差でしょうね。
（ストレート5㎞くらい速くなってる）


走行枠は
S2000：4台
NAロド：1台
エボ9：1台
速い人しかいないし慣れない周回走行なので、
邪魔 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2019 22:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>エイプリルフール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/42701106/</link><description><![CDATA[RE-71R
Fr：225/45R17　230kPa
Rr：245/40R17　230kPa




仕様変化点
Fr/Rrキャリパー：OH
Rrディスク：純正→無限（ｽﾘｯﾄ付にしたのは、ｳｪｱｲﾝｼﾞｹｰﾀｰの代用）



年度が変わり、有休貰えたので早速PM休。
も ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 01:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>暖かくなりましたね。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/42567052/</link><description><![CDATA[いつものようにPM北ショート。


夜は飲み会があるので少々早めに帰ったのもあり、
不完全燃焼。。
（タイムが出てれば充実したんでしょうが）


頑張れば頑張るほど、操作が雑になって、
RE-71Rはそれでもある程度のタイムは出ちゃうから、
どんどん運転手が悪い方向に行ってるよう ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 02:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>RE-71R　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/42543995/</link><description><![CDATA[いつものように、PMもて北。
14℃くらいで気温が高く、これならR-S4でもいけるじゃんと、少々テンション下がりながら準備。
しかも風強いし。。

Hankook R-S4 
Fr：235 /45R17、Rr：255/40R17
から、
BS RE-71R
Fr：225 /45R17 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 21:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>RE-71R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/42521854/</link><description><![CDATA[RE-71Rに履き替えました。
真冬にR-S4は厳しいとの判断ですが、
なんか春がもうすぐそこに来ているような暖かさで。。
まだ2月ですけど。

Fr：225/45R17
Rr：245/40R17
です。

ヤフーショッピングの月1回くらいある10%OFFクーポンと、
ポイント還 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 22:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>ハンコックR-S4作動温度確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/42451999/</link><description><![CDATA[年末年始、待ち時間が長くてタイヤを温められず、
ちっとも練習にならなかったので、
R-S4の作動温度を確認すべく、もて北へ。


午後休みとってPMの02枠から走行開始。


19年1月11日　13:30
気温：11℃（車載の外気温度計）
路面温度：18.8℃

・走行開始前 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 22:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/42346046/</link><description><![CDATA[12月28日は1日有休とって、もて北で走り納め。
気温も6℃と低く、ベストを出せるよう頑張るつもりで走り始めてみたものの、
タイヤが全然食わなくて、驚きのベストから2.5秒落ちｗ

何回か前の走行から、非接触温度計でタイヤの温度を測り始めたんですが、

12/7（気温14℃）：　トレッド ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 23:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>SPOONエンジンマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/42269395/</link><description><![CDATA[ヤフオクで購入したSPOONエンジンマウントを
ディーラーで取付。

強化エンジンマウントは、
ネットで見ても、
振動は気にならないっていう人もいれば、
乗ってられないっていう人もいる。
で、僕の車に付けたらどうなのかやってみた。

振動の程度は人それぞれで感じ方が違うので、
評 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2018 01:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/42241759/</link><description><![CDATA[車高調整とアライメント調整してもらいました。
車高はハンドリングで気になるところがあったわけじゃなく、
単純に見た目が。。
けど、見た目だけにお金使うの気分的に抵抗があるので、
タイヤを変更したから（8月だけど）アライメント調整しなきゃ、
と自分に言い訳しつつARVOUさんに依頼。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2018 00:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>いつものもて北</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/42194929/</link><description><![CDATA[いつものように、PM有休でもて北に。
気温も下がってきたことだし（15℃くらい）、久々の46秒台を出すぞと意気込んでみましたが、
ベストは47.031sと目標は未達成。
来月頑張ろ。

47秒台前半は普通に出せてるので、
足周りの仕様変更は上手くいったと思います、多分。


◆R- ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2018 21:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>もて北でハンコックR-S4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/42014295/</link><description><![CDATA[ZⅢからR-S4に履き替えてはじめてのもて北。
台風一過でやたら暑くて、
前々回走行の7/27と同じような気温。
なので、47.2sが出るかどうかがタイヤの判断基準かと。

結論としては、
47.265sが出たので、
R-S4のコスパはやはり良いと思います。

1ヘアでZⅢに比べて ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2018 23:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>社内走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2885347/blog/41891135/</link><description><![CDATA[本日は会社のモータースポーツクラブの走行会で、
3年ぶり5回目の本庄サーキット。


気温は37℃とシャレにならない暑さ。。
久々だしこの暑さだし、安全運転で！


ベストは48.839s
中の人が慣れればもう少し行けそうなイメージはありますが、
次走るのは数年後だろうから、すっ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2018 21:53:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>