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この週末、思わぬX'masプレゼントが届きました。

税務署長より…国税還付金振込通知～(￣ω￣)


さかのぼること約７ヶ月前、バモス君納車時にストリートを引き渡す際、泣く泣くサインをした使用済み自動車の手続き。

その手続きが完了(＝ストリートの永久抹消完了)したことの証明として、残っていた約１年分の自動車重量税が還付金として戻ってきました。

多分お役所仕事ですから、ストリートはもっと早いタイミングで永久抹消完了になっていたとは思いますが、ようやく届きました。


この通知を見て、早速あるものをポチっとしてしまったのは…内緒♪


思わぬタイミングでの、ストリートからの最後のプレゼントでした(^^

今日は遂にストリートでのカーライフ最終日となりました。

明日の今頃には、新しい相棒「バモス君」のご報告をしていると思います。

さて、今日は朝からストリートの内装の純正戻し作業をし、お昼前に最後の洗車へ。
途中、メーターが１３５,０００kmをカウントしました。

たっぷり水を使ってシャンプーで汚れを落とし、ボディはワックスをかけ、樹脂パーツやタイヤは専用の保護剤を塗ってキレイに

いつも洗車で一番手をかけたのが、画像のルーフパネルです。
背が高いので普段は見えない部分ですが、雨が降ると独特のプレスラインに水が溜まり、すぐにシミや水垢の原因になります。
このストリートは装備やボディコンディションで選んだので、クレタホワイトはたまたまでしたが、
ガードレールみたいに白く濁ったりしている部分が非常に少なく、ルーフの塗装ハガレも皆無だったので毎回洗車で磨きがいがありました。

このボディカラー故に、友達からは「アクティ」と呼ばれていましたが、こんなに真っ白なアクティは居ないハズです(笑)
親戚や友達には、ストリームじゃなくてストリートというホンダ車があるという事を知って貰えた存在でもありました。

洗車の後に、用があってディーラーに寄った時に、店の奥でチラっとバモス君が見えましたが、明日までのお楽しみという事で、今日は後ろ姿だけの確認でした
明日の納車では、バモス君へのナンバープレート装着は私の役目です
時間があれば、字光式の照明ベースも一緒に装着予定


いよいよ、２２時間後にはストリートからバモスにバトンタッチです。
ストリートよ、
私をＭＴ車好きにしてくれたのも君のおかげ。
足周りの勉強になったのも君のおかげ。
１人でも４人でも、２００kg以上荷物を積んでも、私がクラッチ操作をミスしない限り、止まる事なく元気に走り続けてくれました。
君はちょっぴり非力だったけれど、スペック以上にブン回るその心臓には、時には私からエコや燃費なんて言葉を忘れさせてくれました。
何より、メジャーだけどマイナーな君を弄っていく楽しさは実家のDiva以上でした。
君と走った１５,６００km、絶対に忘れません。

本当にありがとう、ストリート

皆様、約１年間ストリートと共にブログなどでお付き合いいただき、オフ会等もご一緒させていただきありがとうございました。

明日からはバモスになってしまいますが、今後とも変わらぬお付き合いの程、どうぞよろしくお願い申しあげます

いよいよバモス君納車が週明け月曜日に迫り、ストリートの純正戻し作業も今日明日がピークです。

今日は外装(リア周り)を中心にほぼノーマルに。

先月履いたばかりのアルミも、純正鉄チンに戻してブレーキダスト等を綺麗に落とし、軽く磨いてから表面にはワックスをかけてピカピカに

先週取り外したフロントアクセサリーパイプに次いでリアも取り外し、外から見えなかった部分のメッキのくすみや汚れをひたすら磨き、ピカピカにしてからプチプチで梱包してアルミホイールと共に押し入れへ片付けました。

時間を忘れてひたすら磨く作業に没頭していたので、内装は少ししか出来ませんでしたが、明日全て外して素のストリートに戻します。

アルミホイール⇒鉄チンやアクセサリーパイプ取り外しなどで、かなり軽快な走りを取り戻しました(笑)

今日、駐車場でストリートの作業をしていたら、アパートの近所の奥様が
「クルマ、綺麗にしておられますね。ボディがピカピカ光ってる!」
と、声をかけていただきました♪

今は屋根のある駐車場なので、雨で汚れる事もなく比較的綺麗な状態を保ててるのかな？

明日は内装作業後、最後に洗車してあげようと思います

あと１日よろしく頼むよストリート

今日は仕事終わってからまだ明るかったので、ストリートの純正戻しの続きを少しやりました。

先日、フロント周りをフルノーマルにした為、字光式がナンプレだけになりましたが、今回はリアナンバーも字光式の照明ベースを取り外しました。

昨年の６月７日、ストリート納車日の夕方以来のノーマルのナンバー灯になりました

ずっと字光式だったので、ナンバー灯に照らされるナンバーって、自分のクルマ的には何だか違和感があります(・∀・)

しかも字光式なので普通のナンバーに比べてかなり文字の立体感がナンバー灯により際立ちます。

このストリート、バモス君納車までにまだまだ身軽になっていきます(笑)


P.S.
週末が終わればバモス君納車♪

今日は予定通り、ストリートの純正戻しを行いました。

フロント外装周りを中心に純正に戻しました

実家から純正オレンジウインカーが届いたので、ヘッドライト周りはフル純正球化
フロントの字光式の照明ベースを外し、フロントアクセサリーパイプを外し、バンパーを外してアルファホーンを外しました。

純正バンパー裏にストリート純正ホーンとカプラーがそのまま居たので、腐食していた端子を磨いてカプラー繋いでみたら鳴りました…「ピッ♪」と(笑)

一番大変だったのは純正フォグランプ
バンパー裏のランプ本体やブラケットは一瞬で外れましたが、
インパネ裏のフォグランプ用ハーネスを外すのがメチャクチャ大変でした
運転席シートを一番後に下げて、色んな角度から潜り込みあちこち一つずつカプラーを外しながらなんとかハーネスは外れました
しかし、一番厄介だったのが「フォグSW＆SWパネル」。
フォグSWやカプラは直ぐに外れましたが、スイッチパネルがインパネに裏側からビス止めで、私の手では狭すぎてスタッピを握ったままの作業はそのままではビスを回す事すら到底不可能…
結局、フォグ以外のSWも外して、画像の様にステアリングコラム固定ボルト＆ナットを外してステアリングコラムごと下にオフセットし、ステアリング周りのカプラーも出来る限り外し、スピードメーター周りのパネルも外して、ようやくスタッピを握ったままインパネ裏に手が入り、スイッチパネルのビスが回せました(汗
こんなに面倒な用品を新車時に取付けられた方には頭が下がります。
それほど素晴らしく綺麗に装着されていました。

バンパーを戻し、フォグランプが無い状態で近所を走ってみると、外気導入にした時に以前より気持ちよく足元に風が入るようになりました(笑)

来週末に内装パーツとリアバンパー周りを純正に戻し、タイヤを純正鉄チンに戻して必要なパーツ取りは終了です。

当分はストリートから外したパーツを移植するだけでバモス君弄りが楽しめそうです♪