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整備士の息子の"いにしゃる小文字d→一文字隼人→大文字隼" [ダイハツ ハイゼットカーゴ]
とうとうトー調整というわけでTTTT
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俯瞰して見るとポジティブキャンバーってつまりガニ股、じゃないx<br />
内股になるわけですな。<br />
<br />
するとそれに対応した今度はトーイン調整<br />
も必要らしいのでレッツトライです。<br />
<br />
なんとか左右タイヤの前方中心地点の<br />
距離をタコ糸張って測定できた。<br />
144.5cm しかし
俯瞰して見るとポジティブキャンバーってつまりガニ股、じゃないx
内股になるわけですな。

するとそれに対応した今度はトーイン調整
も必要らしいのでレッツトライです。

なんとか左右タイヤの前方中心地点の
距離をタコ糸張って測定できた。
144.5cm しかし
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
関連URLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2885895/album/934426/
作業日 : 2020年07月15日
フォトアルバムの写真
目印
キャンパーボルトは17mm注意

プロフィール

「@整備士の息子 おっ!また入ってるよ https://saitoshokai.official.ec/
何シテル?   10/23 13:12
なにひとつ教わらなかった酔いどれ整備士の息子。 YOUTUBEで見習い中です。 よろしくお願いします。 ガレドリ改が羨ましい。
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