<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ｇｏ / クルマ＠にほんじん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/</link><description>はじめまして!!
車が好きな３０歳代です。
経済的な面で軽自動車を乗り続ける人間です。
新車で購入した車は最低でも１０年または１０万ｋｍ以上、乗ることを目標にしております。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 30 Oct 2026 05:50:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ｇｏ / クルマ＠にほんじん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/</link></image><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/16376189/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願い申し上げます。

２０１０年・元旦...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2010 22:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>気になる症状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/15758676/</link><description><![CDATA[最近の車のメーター照明は、自発光式や常時発光式が珍しくなく、採用されているが、「L15・160系」はライトと連動の従来型の透過式照明である。
しかし、ある日、突然、我車の「L160S」は、エンジン始動と共に発光するようになったのである。
常時発光しているほうが、曇天時や高架下の走行時には、視認性 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 13:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>先週のシルバーウィークから１週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/15154436/</link><description><![CDATA[今年は、５月の「ゴールデンウィーク」に続き、９月にも「シルバーウィーク」と呼ばれる大型連休が設けられていた。
そこで、私は２０日（日）から函館と札幌に宿泊すること、２泊３日で函館方面へと出向いた。
我が街から函館までの走行距離数は、約４５０ｋｍであり、往復、９８４ｋｍを走行した。
ＥＴＣの割引 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 02:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>テールランプをＬＥＤタイプのダブルウェッジ球に変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/12611655/</link><description><![CDATA[昨年の秋、大日向製のＬＥＤタイプのダブルウェッジ球に変更してみたものの、９個の砲弾型ＬＥＤが正面向きにのみ、設けられていたこともあり、リフレクターへの光の反射はほとんどなく、バルブの部分だけが光っている感じであったため、フィラメント式のウェッジ球よりも暗く感じていた。
そこで、今回は再び交換を試み ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2009 01:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路…ＥＴＣ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/12520977/</link><description><![CDATA[今月２８日（土）から1,000円で高速道路を一区間、乗り放題が始まるようである。
それに伴い、ＥＴＣ車載器、5,250円の助成制度も設けられているようである。
昨日はカー用品店へと出向いた訳であるが、ＥＴＣの売場はかなりの盛況ぶりであった。
庶民のＥＴＣに対する関心が高くなっていると感じた瞬間 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 01:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>純正ナビシステム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/12028614/</link><description><![CDATA[「ＧＲＳ２００系」に装備されているナビシステムは「Ｇ－ＢＯＯＫ　ＡＬＰＨＡ」に対応したＨＤＤタイプであり、タッチパネルでエアコンの操作も兼ねるマルチタイプでもある。
我が車のナビシステムはＤＶＤ方式ではあるもののマルチタイプであるため、基本的な操作にほとんど変わりはなく、また違和感のない操作性であ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2009 02:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>ポジションランプをＬＥＤに変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/11922942/</link><description><![CDATA[今回、ポジションランプを「ＰＯＬＡＲＧ」のＬＥＤ「ＯＮＥ」４８００Ｋに変更してみました。
数あるＬＥＤウェッジ球の中から選択するのに少々迷いましたが、明るさ、光色、共に満足しております。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2009 01:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>ＺＥＳＴ　ＳＰＡＲＫ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/11753498/</link><description><![CDATA[今回の休日「ＺＥＳＴ　ＳＰＡＲＫ」を一目見に「ＨＯＮＤＡ　ＣＡＲＳ」に行って来た。
フロントデザインはノーマルのゼストからみるとスポーティーである。
「Ｗ」によるグレードの試乗車があったため、試乗をしてみた。
内装もなかなか、良いものと感じた。
しかし、ＮＡ車だけに非力さを感じた。
やはり ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 17:30:33 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけましておめでとうございます!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/11623281/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願い申し上げます。

簡単ではございますが、新年の挨拶とさせていただきます。]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2009 21:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＭＣによる軽カー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/11147832/</link><description><![CDATA[今年、軽カーは現行規格に移り変わってから１０年を迎えた。
そのようなこともあるためか、各メーカーからは相次いで数多くのＦＭＣが施された車種が登場した。
スズキからは「ワゴンＲ」ホンダからは「ライフ」三菱からは「トッポ・パジェロミニ」ダイハツからは追加車種として「ムーヴコンテ」が登場している。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2008 00:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>冬の到来！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/10902156/</link><description><![CDATA[昨日の朝、窓から外を眺めると屋根や畑には、一面の雪化粧状態であった。
路面は凍結していないようではあるが、もう冬である。
一昨日にタイヤ交換を行い、正解という気持ちである。
今年も４シーズン目になる「ＲＥＶＯ１」で、冬を越す予定です。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2008 01:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>最近の新車に試乗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/10541701/</link><description><![CDATA[先日、２台の新車に試乗をしてみた。

６気筒にこだわる私が試乗した１台は、マイナーチェンジを施したレクサス「ＩＳ２５０」ＡＷＤである。
レクサス店での試乗は「ＬＳ４６０」に続く「ＩＳ２５０」である。
「ＩＳ２５０」はクラス的に「マークＸ」と同等と感じていたが、価格的には、１００万円ほどの差が ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 03:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>オートライトシステム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/10396738/</link><description><![CDATA[トヨタ車では「コンライト」と称されているオートライトシステム…オートモードにしておくと、周囲の明るさを検知して、ライトの点灯・消灯を自動的に行う装置であるが、ある欠点に気付いた。
オートモードにしておき、夜間、エンジンスタータでエンジンを始動した場合、エンジン始動と同時にライトが点灯するまではよい ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2008 01:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>テール＆ストップランプを交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/10272404/</link><description><![CDATA[テール＆ストップランプによるダブル球に黒ずみがみられ始めていたので、今回、１ユニットに３００００ｍｃｄ&#215;９個によるホワイトＬＥＤバルブに交換してみた。
しかし、交換したＬＥＤバルブは意外にも暗く感じるうえに拡散性も悪い。
従来のフィラメント式によるダブル球のほうがよく感じる。...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 00:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパースイッチ交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/10091827/</link><description><![CDATA[最近、何気に気付いたことがあります。
それは…普通車には珍しくなく標準装備されている「間欠、時間調整機能付ワイパースイッチ」なのですが、軽自動車のワイパースイッチには「間欠の時間調整機能」がないことです。
雨の日のドライブには、フロントガラスを撥水コーティングしていることもあり、間欠でもワイパー ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 00:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>札幌方面に出向いた先週！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/9873799/</link><description><![CDATA[先週の休日、ＥＴＣ通勤割引の利用により、岩見沢まで高速道路を利用した。
燃費のことも考え、おとなしめに走行していた私であった。
走行を続けていると、２台ほどの軽カーが勢いよく抜き去っていった。
１台は車両重量が９００ｋｇ以下で、もう１台は９００ｋｇ以上と思われる車両…両車ともＮＡ車であったが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2008 01:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>道東方面…往復８００ｋｍの旅！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/9644431/</link><description><![CDATA[１９（土）から２１日（月）までの３日間は、５月以来の久しぶりの連休であったこともあり、道東は、帯広・釧路方面に出向いた。
道央・道南方面は、毎年のように出向いていたが、道東方面に出向いたのは、帯広が５年以上ぶりで、釧路が１０年以上ぶりとかなり、久しぶりであった。
これだけ年月が経過していると街は ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2008 02:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレートの分類番号！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/9531100/</link><description><![CDATA[１９９８年５月に希望ナンバー制度の導入と共に分類番号が３桁化されてから１０年が過ぎた。
北海道では、札幌地区のみが適応となり、その１年後の１９９９年５月から、旭川・函館・帯広・釧路・室蘭・北見地区でも開始された。
また、軽自動車は、約３年半前の２００５年１月から分類番号が３桁化された。
我が現 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 19:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>インクジェットプリンター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/9317309/</link><description><![CDATA[この度、キャノンの「ｉＰ４５００」を購入した。
「ｉＰ４５００」は、１万２千円以下という価格でありながら十分に満足な製品である。
約５年前のプリンターと比較をしてみても品質の差は明らかであり、写真画像では、コントラスト比の高さ、色の引き締まり、くっきり感、鮮やかさなどが大幅に向上している。
ま ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2008 01:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>自動車ディーラー巡り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/9213870/</link><description><![CDATA[本日は、久しぶりに自動車ディーラーを巡り歩いた。
その中でも日産に出向いたのはかなり久しぶりであった。
「ＧＴ－Ｒ」の展示車がある「神居本店」で話を聞いたところ、旭川陸運局管轄内では、２０台ほどの成約があり、１５台ほどが、実際に走っているようである。
「そんなにも購入する人がいるのですね～」と ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 23:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>給油！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/9059064/</link><description><![CDATA[ガソリン代が値上がる前の５月３１日に給油をした。
予想通り、スタンドに入るまでは、列になっていた。
この日の給油は「Ｐｌａｙｚ」に履き替えてから２回目の給油でもあった。
「Ｐｌａｙｚ」に履き替えたからといって、燃費の向上は、ほとんど図られていない状況であった。
やはり、燃費を向上させるという ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2008 00:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>「Ｐｌａｙｚ・PZ-1」に履き替えました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8965609/</link><description><![CDATA[先週、右後輪のタイヤのパンクにより、修理に持ち込んだのですが、かなり減っていたことと、パンクの場所が悪く、修復は難しいとのことで「Playz」に履き替えることに決めました。
しかし「Playz」の「165-55R15」は、在庫がなく、入荷を待つことになり、パンクしたタイヤを騙しながら履いていたが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 00:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＭステレオトランスミッター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8804066/</link><description><![CDATA[我が車のオーディオには、外部音声入力（ＡＵＸ）端子が装備されていないため、外部機器の音声をカーオーディオで聴く手早い方法として、ＦＭステレオトランスミッターで電波を飛ばし、ＦＭラジオで聴く方法を選択してみた。
ＦＭステレオトランスミッターは、以前、超安値で購入した製品があったので、使用してみた。 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2008 01:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>道央方面に出向いた連休前半！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8745015/</link><description><![CDATA[５月３日（土）から４日（日）の２日間、苫小牧・札幌・小樽の順でドライブに出かけた。
まずは、１日目、旭川から岩見沢までと苫小牧から札幌までの区間、高速を利用し、岩見沢から苫小牧までは、一般道を利用すること、走行距離数は約３８０ｋｍであった。
２日目は、札幌中心部を歩き回り、小樽に出向いた。
小 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 02:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>地上デジタル・受信レポート…名寄方面！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8645944/</link><description><![CDATA[昨日は、名寄方面に出向いたついでに地上デジタル旭川による電波は何処まで受信できるのかについて試みてみた。
旭川から名寄方面に向けて国道４０号線を車で走行すること、塩狩峠の手前を境界地にワンセグ受信に切り替わる。
さらに走行すること、剣淵の道の駅である「絵本の里けんぶち」辺りを境界地にワンセグも受 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2008 02:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>名寄を往復…走行距離数１８６ｋｍ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8645795/</link><description><![CDATA[昨日は、先日、名寄に「イオン名寄ショッピングセンターポスフール名寄店」がオープンしたこともあり、名寄に出向いた。
午前９時頃に行きつけのセルフスタンドでガソリンを給油、満タンにして、旭川を出発する。
途中「士別・綿羊牧場」に先日、オープンした道の駅「もち米の里☆名寄」などに立ち寄りながらも午後１ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2008 01:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>１年間の走行距離数！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8630132/</link><description><![CDATA[昨年の４月２９日から昨日、４月２８日までの我が車両の走行距離数は「１５４３６ｋｍ」であった。
そのうち、約半分の走行距離数が、通勤での走行距離になると思われる。
私の場合、１年間に走行する距離数は、毎年、決まって、１５０００ｋｍ前後であるため、今回も平均的であった。
走行距離数というのは、だい ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2008 00:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車のタイヤ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8615856/</link><description><![CDATA[軽カーのタイヤは、１３～１４インチによるサイズが主流になっているためか、種類は豊富なようですが、１５～１６インチになると種類は本当に少なくなりますよね！
我が車のタイヤは「１６５－５５Ｒ１５」であるため、タイヤの種類が少なく、限定されるのが現状です。
「１６５－５０Ｒ１５」に変更させることで、ス ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2008 23:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>第１３回定例オフ会に参加して！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8548647/</link><description><![CDATA[一昨日、約１年ぶりに「みんカラ旭川駐在所」の定例オフ会に参加させていただきました。
昨年に続き、今年も多くの方々、そして、個性あふれる多くの車を拝見させていただきました。
主催者をはじめ、参加者の皆様方、お疲れさまでした。

私、個人的な感想と致しまして、今回は、なんといっても、昨年の時より ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2008 00:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>気温、約２４℃の北海道地区！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8516732/</link><description><![CDATA[本日、１６時頃に仕事を終えた私は、車に乗り込み、エンジンを始動させた。
外気温は、２４℃を表示しており、エアコンは今年最初のフル稼働、送風はＭＡＸ状態であった。
北海道地区で夏日、目前の気温は、まるで６月下旬に相当する気候である。
さすがに暑さを感じた。
明日もまた、気温はあまり変わらないよ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2008 19:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>砂川を往復…走行距離数１８０ｋｍ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8455248/</link><description><![CDATA[本日は先週、夏タイヤに交換したことと購入した「Ｖｃａｐａ」の効果を試すために砂川方面に出向いた。

「Ｖｃａｐａ」の取り付けにより、燃費やオーディオの音質向上を期待していたのであるが、実際のところ、燃費の面では、市街地走行時と郊外走行時、共に取り付け前とほとんど変わらず、オーディオの音質について ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2008 22:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>恐ろしく…信じられない話！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8400450/</link><description><![CDATA[タイヤ交換シーズンであるこの時期に聞いた話！
私の周囲だけで２件ほど、走行中にタイヤが外れ、外れたタイヤが転がるといった話を聞き、恐ろしさを感じた。
いづれにしても異変に気付き、速度を落とし、停車しようとした時に外れたらしいが、とても危険な話である。
これが、速度を維持した状態で外れたものなら ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2008 01:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8388083/</link><description><![CDATA[今年は雪解けも早いような感じがしたので、例年よりも少し早い、昨日、夏タイヤに交換した。
同時にワイパー交換と洗車についても行い、夏への準備がとりあえずは整ったところ。
スタッドレスとは全然違い、やっぱり、夏タイヤは、よいですね～！
スタッドレスを履きつぶすために夏場もスタッドレスを年中、履いて ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 23:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>リサイクルショップで見かけたオートパーツ類！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8282829/</link><description><![CDATA[本日、久しぶりにリサイクルショップに出向いてみた。
オートパーツ類を見てまわるのも楽しいものであると改めて実感した。

不明と記載された純正のメーター（添付画像）が、￥３，１５０円で販売されていた。
こちらのメーターの車種は、おそらく２代目ステップワゴンの前期モデル（ＬＡ－ＲＦ）ではないかと ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2008 22:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＰＳレーダー「ＲＷ９１９ｓｉ」の待受画面に表示される情報について！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8209595/</link><description><![CDATA[待受画面には通常、自車速度・方位・標高・緯度・経度・時計による情報を表示させている私である。
表示される各情報には、多少の誤差が感じられることもある。
●自車速度の表示に関しては、純正の速度計と比較すると若干の差がある。
　４０ｋｍ／ｈでは、２ｋｍ／ｈ
　６０ｋｍ／ｈでは、４ｋｍ／ｈ
１０ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2008 11:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>試乗車に試乗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/8142011/</link><description><![CDATA[今回、私が試乗した試乗車は、新型クラウン・２．５アスリート・ｉ－Ｆｏｕｒ・ナビパッケージ（ＧＲＳ２０１）である。
Ｖ型６気筒のＧＲ型エンジン搭載車に試乗するのは、マークＸ以来の久しぶりである。
現行のクラウンには、アスリートシリーズ、ロイヤルサルーンシリーズ、ハイブリッドシリーズが存在する。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2008 02:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>車検！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/7905411/</link><description><![CDATA[本日、我車は最初の車検を迎えた。
新車で購入してから早くも３年が経ち、走行距離数は、４万ｋｍを超過。
車検は、整備等でお世話になっているディーラーに依頼した。
車検を終えるまでは、１台の代車を借りた。
その代車は、先月登録のわずか、４０ｋｍほどの走行距離数である新車の「エッセ・カスタム」４Ｗ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2008 22:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>地上デジタル…受信レポート（第３弾）！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/7829160/</link><description><![CDATA[今回は、国道３９号線を旭川から上川町に向けて、車を走らせた。
地上デジタル旭川の電波は、愛別町の市街地まで、１２セグでの受信が可能であったが、市街地を過ぎるとワンセグ受信に切り替わった。
さらに車を走らせること、愛別と上川の境界にあたるカントリーサインを境目にワンセグでの受信も不可能となった。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 21:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>マップランプを「ＬＥＤ」に変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/7828715/</link><description><![CDATA[この度、マップランプを「ＬＥＤ」に変更してみました。
マップランプに使用されていたバルブは、ウェッジ球であったため、ウェッジ球型のＬＥＤ・Ｔ１０ポジションバルブを選択しました。
明るさの向上は、みられませんでしたが、「ＬＥＤ」の光り方や白色による光色、そして、低消費電力によるバッテリーへの負担軽 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 20:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>朝晩と日中の「－３℃」！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/7821983/</link><description><![CDATA[昨日の我が街の天候は、曇り時々雪であり、気温は、朝方から晩方にかけて「－３℃」で経過していた。
しかし「－３℃」でも路面状況は、違っていた。
朝晩の路面は、アイスバーンであったが、日中の路面は、溶けていた。
晴れていた訳ではないが、少なからず、日中の路温は、上昇しているようですね！...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 10:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>それぞれの考え方！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/7754218/</link><description><![CDATA[Ｌ１５０・１６０系のムーヴカスタムを所有している女性から話を聞きました。
上から「ＲＳ・Ｒ・Ｘ・Ｌ」の４グレードある中からその女性は「Ｌ」グレードを選択したとのことであった。
何故「Ｌ」を選択したのかについて、聞いてみたところ、返答はドアミラーターンランプが気に入らなかったとのことで、唯一、装備 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 01:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>地上デジタル…受信レポート！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/7586877/</link><description><![CDATA[本日は、走行しやすい路面状況であったため、富良野方面に出向いた。
地上デジタル旭川は、どの辺りまで受信できるのかをテーマに旭川市内を出発すること、国道２３７号線を富良野方面に向けて走行した。
良好に１２セグ受信できていた旭川市内の地デジは、意外にも早い、西神楽駅周辺からワンセグ受信に切り替わった ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2008 23:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>最低気温「－２０℃」以下！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/7506526/</link><description><![CDATA[寒い日が続く、ここ数日間…「寒」の時期であるため、仕方のない話ではあるが、正直な話、寒すぎます。
リモコンエンジンスタータでの一発始動は行えるが「－２０℃」以下では、暖気に時間がかかるうえに走り自体もなんとなく重々しさを感じる。
オーバードライブでの走行時でもなんとなくエンジンブレーキが軽くかか ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2008 02:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>地上デジタル受信性能…実証実験！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/7387925/</link><description><![CDATA[「２チューナー&#215;２アンテナ」仕様による車載用地上デジタルチューナーの受信性能を調査するため、地デジ発信の場所、旭川は旭山を起点に途中、立ち寄りながら「道の駅ライスランド深川」までの道のりを走行してみました。
個人的に定めたチェックポイントで旭山方面に車を向けた状態で停車させ、受信レベルを ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2008 01:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけましておめでとうございます!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/7372403/</link><description><![CDATA[今年、最初に取り付けた製品は、ワンセグ対応のフルセグ車載用地上デジタルチューナーです。
さすがは、地デジ…走行時やアナログでは鮮明な画像が得られない場所でも画像が乱れることのない安定した受信が可能です。
弱電界域に入ると自動的に１２セグからワンセグに切り替わるため、便利です。
「４チューナー& ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2008 22:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>新型タント＆タントカスタム発表会に出向く！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/7223051/</link><description><![CDATA[今回、タント＆タントカスタムがフルモデルチェンジとなった。
見た感じ、内外装ともに大きな変更はないように感じたが、センターピラーレスによる片側スライドドアに変更されていた。
この片側スライドドア…ＲＳターボによるグレードでは、電動の設定になっている。
トヨタのアイシスやポルテによる車種と同様な ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2007 20:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換…完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/6701956/</link><description><![CDATA[本日は、夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換した。
前輪に装着していた夏タイヤは、後輪に比べると大幅に減っているのに驚いた。
まだ、２シーズンしか、履いていないのにここまで減るとは、思いもしなかった。
タイヤ交換時のみに左右前後のローテーションを実施していた訳であるが、ローテーション回数を多く ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2007 22:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>地上デジタル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/6695048/</link><description><![CDATA[我が街で地上デジタルの本放送が開始されてから、早くも１か月が経過、試験放送が開始されてからは、まもなく２か月を迎えようとしている。
さらに、ＮＨＫに関しては、来年中に道内のほぼ全域をカバーすることになる予定である。
ここまで、地上デジタルが一般化してくるとやはり、我が車にも地デジを視聴できるよう ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2007 12:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>１０月…最後の本日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/6671226/</link><description><![CDATA[明日、１１月からは、ガソリン等により油代が値上がりするためか、スタンドは、込み合っていた。
そんな私も給油をした訳であるが、ガソリン等による油代は、どこまで上昇を続けるのであるのだろうかと思う。
この価格上昇により、燃費向上製品を付加させてみようかと考えてしまう今日この頃です。...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2007 23:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>滝川に出向いた…本日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288626/blog/6641954/</link><description><![CDATA[本日は、滝川市内の「ホンダ・トヨペット・三菱」による自動車ディーラーを久しぶりにまわってみた。

ホンダでは、新型「ＦＩＴ」…エンジン性能とボディー剛性に関しては、向上したようであるが、外観的にはそれほど、大きく変わったように感じなかった。
１．３のエンジンは「ｉ－ＤＳＩ」から「ｉ－ＶＴＥＣ」 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2007 01:21:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>