ナオト@さいたまのブログ一覧

昨晩の夜勤終わりに走行距離88888kmを拝められました！

現在中3の息子にもいずれ譲渡することを考えると、今後のメインは労わりのメンテを第一に考えて大事に乗りたいと思います。

今日は仕事が休みでしたが夜勤明けなのと、前回の三連休が子どもの少年サッカー三昧だったために買い出し関係が忙しく、全然クルマを構うことができませんでした😢

クルマネタと言えば、2台ともいつものエネオスで給油をしました。

ヴェルファイアはリッター約7キロ、スイスポはリッター約14キロでした。

片道約17キロの通勤に使うと燃費は2台ともリッター1〜2キロほど良くなります。
（今の通勤車メインはスイスポメインなので良い燃費の数値でした）

次の弄りのために部品をポチらねば‥

今日は仕事が休みだったので、子どもたちとのサッカー練習後にスイスポのマフラー点検をしました。（なんせ音が大きいので‥）

・チタンテールが無い
・リアピース取付部のフランジがズレている
・センターパイプのフランジ部に亀裂があるかも？

確実な車検適応車とするため、まずはインナーサイレンサーを取り付けるべく、インナーサイレンサーとチタンテールの購入を検討しようかと思います。

それでも音が改善されない場合は、ズレ修正ついでにフランジサイレンサーを取り付けようかと思います。

明日の午前は東松山の中古パーツ屋でマフラー用品物色してみようかな〜。

今日は仕事からの帰宅中、自車と同じ黄色のzc32sのスイフトスポーツを見かけ、少しの間並走状態になりました。

あまり見かけない車と色なので、ついつい気になります笑

あちらはローダウンにリム有りのメッシュタイプのアルミ（カッコ良かった）を履かせていて、マフラーも社外品の感度でした。

運転手さんを一目見たかったんですが、怖くて顔すら向けられずでした笑

写真はスイスポの夜のフロントです。
安物LEDだからかフォグのイエローが弱いですが、フロントに関してはしばらくこの仕様で行こうと思います。

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

朝からスイスポ弄りをしながら、購入時から付属されていたパーツの確認をしました。

・車高調はTEINのFLEX-Z
（リアはなぜか赤いスプリング‥）
・エアクリはエアフォース製
・ボルテージチューニング
（中古車屋でバッテリー交換してもらったけど接続されていない‥）
・マフラーはロッソモデロ
（出口の形状が特殊なので意外でした）

もう少しで9万キロのメンテが大事な時期なので、パーツの状況を見ながら大事に乗っていこうと思います。