愛車一覧

comingsoon。。。

主に通勤用です。

B18C　＼(◎o◎)／！ 5800rpmからのサウンドとパワーの盛り上がりがサイコーです。 乗り易いのに奥が深い車で名車と呼ばれるのも納得

趣味車のつもりで試乗無しで購入したものの、物足りずにすぐ売却。 期待が大きすぎましたがこの年式の輸入車としてはパーツも豊富で車の運転、 整備を覚えるにはとても良い車だと思います。

ホンダが元気だった時代？のマニアックな車です。 中古ですがMT限定で探したので購入迄にかなり時間が掛かってしまいました。 アルミボディの剛性感はNSX以上で、軽量なので楽しく運転出来て、お金が掛からない エコ車です。

初めて乗った時、約３０年前に設計された ディーゼル車が普通に２００ｋｍ以上で 巡航できる事に驚きました。 きっちりメンテされている車両であればガソリン車からの 乗り換えでも大きな違和感は感じません。 リッター当たり９～１５㎞の燃費を考えると 当時最強の実用車では？

調子の良い時は非常に気持ち良く走ってくれるのですが、好調を維持するのが とても大変な車で色々と勉強になりました。（金銭、時間、ショップ探し） 嫌になって手放した訳では無いので縁があったら又所有したいです。