よっすぃパパのブログ一覧

Q1. ガラス撥水剤や撥水ワイパーを使いますか？普段使う製品名を教えてください
回答：ガラコ
Q2. 雨の日の窓ガラスについての不満、不安があれば教えてください
回答：何せ見にくい。夜は運転を躊躇ってしまう

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

どれだけの方が使っているのか🤔ですが
自分の実体験を

購入からの2年
通勤渋滞とは、ほぼ無縁の地で
共に使う必要性を感じず

3年目に環境が変化したものの
ECOモードって、出だしもっさりだし
アイストは、バッテリーに負担かかるし高額
という理由から積極的には使わず

4年目の昨年5月、手頃な価格でバッテリー交換
できたのを機会にアイストを使い始める
条件：信号待ちで30秒以上は停車すると確信した時

5年目の昨年11月使用分からのアイスト実績を
燃費記録に記載

今年の2月からECOモードを使い始める
きっかけは、渋滞で停止→発進→停止の際
ポンと飛び出て、直ぐ止めるの繰返しが疲れるのと
“ガソリン価格の高騰”

ECOモード使ったら何か変わる？の好奇心から

で、実際の記録から比較してみました

【結果】
2021年2月～3月 8.54km 2022年2月～3月 9.51km
2021年3月～4月 9.44km 2022年3月～4月 10.23km

0.8～1km程度の燃費up☝️
(50km程度の可能走行距離増)

ポンと飛び出るから、もっさりに😁

【条件】
スタッドレスタイヤ16インチ
常時ECOモードとアイストの併用
除湿の必要がなかったのでA/CはOFF
エンジン始動時のアイドリングは90秒程度
踏む時は踏んで流れにのって
両年コロナ禍で、お出かけなし😭の純粋に通勤使用
給油は満タン方法+金額端数合わせのチョイ足し

ECOモードとアイストについては色々散見しますが
単純に使ってみた結果の、お話でした😌