2022年05月20日
Q1. ガラス撥水剤や撥水ワイパーを使いますか？普段使う製品名を教えてください
回答：ガラコ
Q2. 雨の日の窓ガラスについての不満、不安があれば教えてください
回答：何せ見にくい。夜は運転を躊躇ってしまう
この記事は
みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2022/05/20 19:36:17 | |
トラックバック(0) | タイアップ企画用
2022年05月06日
どれだけの方が使っているのか🤔ですが
自分の実体験を
購入からの2年
通勤渋滞とは、ほぼ無縁の地で
共に使う必要性を感じず
3年目に環境が変化したものの
ECOモードって、出だしもっさりだし
アイストは、バッテリーに負担かかるし高額
という理由から積極的には使わず
4年目の昨年5月、手頃な価格でバッテリー交換
できたのを機会にアイストを使い始める
条件：信号待ちで30秒以上は停車すると確信した時
5年目の昨年11月使用分からのアイスト実績を
燃費記録に記載
今年の2月からECOモードを使い始める
きっかけは、渋滞で停止→発進→停止の際
ポンと飛び出て、直ぐ止めるの繰返しが疲れるのと
“ガソリン価格の高騰”
ECOモード使ったら何か変わる？の好奇心から
で、実際の記録から比較してみました
【結果】
2021年2月～3月 8.54km 2022年2月～3月 9.51km
2021年3月～4月 9.44km 2022年3月～4月 10.23km
0.8～1km程度の燃費up☝️
(50km程度の可能走行距離増)
ポンと飛び出るから、もっさりに😁
【条件】
スタッドレスタイヤ16インチ
常時ECOモードとアイストの併用
除湿の必要がなかったのでA/CはOFF
エンジン始動時のアイドリングは90秒程度
踏む時は踏んで流れにのって
両年コロナ禍で、お出かけなし😭の純粋に通勤使用
給油は満タン方法+金額端数合わせのチョイ足し
ECOモードとアイストについては色々散見しますが
単純に使ってみた結果の、お話でした😌
Posted at 2022/05/07 00:42:17 | |
燃費 | 日記
2021年11月07日
Q1. 普段コーティングをする前に洗車以外の下地処理を行いますか？
回答：粘土クリーナーで鉄粉除去
Q2. ガラス系コーティングに求める持続期間はどのくらいですか？
回答：1.5～2ヶ月
この記事は
みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールドブースター】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2021/11/07 22:28:43 | |
トラックバック(0) | タイアップ企画用
2021年07月11日
Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：効果持続性(耐久性)
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：3～4ヶ月に1回
この記事は
みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2021/07/11 22:04:29 | |
トラックバック(0) | タイアップ企画用
2021年05月22日
購入から3年半経過時の燃費
平均10.61km
最低7.34km(18年1月)
最高13.72km(19年9月)
冬夏に落ち込み、春秋で伸びる一般的な傾向
片道12km強、25～30分かけての通勤使用では
平凡な記録ではないかと…
今日は、たまたま給油後に用事があったので
いつも通り、値をリセットしてお出かけへ
郊外というか田舎道を走る
夕方だったこともあり交通量も少なく
ほぼ60km定速走行(1000rpm)
外気温18℃
一人乗車
8km走行時の燃費が15.8km
用事を済まし、来た道を戻り
13km走行時の燃費が17.8km
計21km走行時の燃費が16.9km
過去にも真夏の3人乗車、A/CをON
高速80～100km巡行での燃費が13km程
瞬間的であったり限定的な値ではあるけど
また、いつも通りメーター値から-1kmしても
2.5ℓ 2ｔの車でも走らせ方次第では
こんな数値も出るとういうお話でした
(タイヤは標準215/65R16←これ重要かも)
燃費記録…
単なる記録ではありますが、何等かの異常や
変化を発見する機会になるかも？と思い、続けていくんだな
Posted at 2021/05/23 00:27:21 | |
トラックバック(0) | 日記
