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イイね!
2020年12月26日

メリークリスマス?

メリークリスマス? タイトル画像はポルシェ小僧から届いたXmasプレゼントです(笑)



先週911の下回りを眺めているときにエンジンブロックからオイルが滴っているのを見つけました。



ジャッキアップしてチェックするとオイルリターンチューブの根元からのリークということが分かりました。






このチューブは911特有で、カムに噴射されたオイルをヘッドからクランクへ戻す通路のような部品で、エンジンの左右に2本ずつ計4本付いています。交換しやすい図の右側は数年前に交換済みで、今回漏れたのは左のクランク側シールでした。上の図はネットで拾った964エンジンのものですが、このオイルチューブは1970年の911から98年の993まで、空冷エンジンは同じ部品が使われています。面白いですね。



漏れ量は一日数滴レベル。この写真はキッチンペーパーを置いて2日くらい。
この冬休みはガレージで過ごすことにしてたのと、クリスマス前は輸入も時間掛かるかもと思い、国内で発注することにしました。

今日から冬休みなので早速交換。
交換部品はエキマニ外さずに交換できる伸縮できるタイプを選んだので、チューブをプライヤで握りつぶします。しかし固い。
参考にさせていただいたカエル好きさんの記事通り、結構固いのでジャッキアップの作業では辛いものがありました。



良いトレーニングになりました。しかし、今日の滋賀県はガレージでも6℃くらい。寝転んでの作業は体が冷えて寒かったです。電熱ベストが欲しい。

作業中に仕事の電話が入り、今日は外したところで中断。取付けは明日に持ち越し。

この冬休みは911のメンテ、溜まった作業日記を書こうかなぁ、と思っています。


ブログ一覧 | ガレージ | 日記
Posted at 2020/12/26 21:22:39

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この記事へのコメント

2020年12月27日 4:33
改めましてお早う御座います。

トラブルになる前のこまめなメンテナンス流石です。
先日三重のお客さんと電話していて話の序に「mitaniさん911手に入れた!」
詳細解らずですが空冷で'83か'84?実働車じゃ無いので長~いレストアの道が待ってる様です(笑)
コメントへの返答
2020年12月27日 9:21
おはようございます❗️
お知り合いが911 入手されるのはこちらも楽しみです♪

今日は午前中に買い物やら家の用事終わらせて続きできたらな、と思っています😁
2020年12月27日 16:51
こんばんは

早めの手当ては有効ですよね。

休みを利用してやっつけますか!

またご報告をお待ちしてます😁
コメントへの返答
2020年12月27日 19:32
こんばんは~

今日は予定通り午後から作業できて何とか取付けまで終わりました!👍

チューブを外して取り付けるだけなのですが、取付けがちょっと難しかったですわ。コツが分かったので次回はちゃちゃっとできるはず😁

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「@ぐーちーさん
こんばんは😁そうなんですか❗️

景色も良いし、滋賀県側走るんですが、コースも好みです。良い道ですよね👍」
何シテル?   10/06 22:26
87年式の3.2リッター911とはかれこれ10年の付き合い。 とは言ってもここ数年引越しが多く、本格的に乗り出したのは2017年から。 今まで十分に走れなか...
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