manabu_300zxのブログ一覧

カローラフィールダー買いました。
実家の父が、使う車として。
現在乗っている車のタイミングベルトが、80,000km
できれてしまい、修理したもののエンジン不調で。
そんなに古い車ではないのですが。
そこで、カローラフィールダー
平成１８年式・32,000kmの中古車購入しました。
トヨタの車は、平均的ですが、悪くないですね。
純正ナビ・バックモニターもついています。
修復歴ありですが、まあ、軽度ということで。
ウイングロード・ウィッシュの候補の中から
決定に至りました。
父親いわく、地味な車が、いいとのことで。
父の日のプレゼントですが、ちょっと高くつきました。

5/2 （福島）パーシモンカントリー（写真右）にて１Ｒプレー（キャディー付）

5/6 （白河）グリーンウッドカントリー（写真左）にて１．５Ｒプレー

今日行った　グリーンウッドカントリーは、なんと１．５Ｒ・食事付で\6,000-でした。（パーシモンは、その３倍弱）
最後のハーフは、攻め方もわかったので、４０台のスコアでした。
こんな安いゴルフ場は、たぶんないと思います。
安かろう悪かろうでないところが、すごい。
たぶん、運営は、苦労されているかと思われます。
近県の方は、一度行ってみてください。

もちろん　Ｚ３２の助手席にゴルフバッグを積んで行ってます。
ゴルフ場でＺ３２は、見かけたこと無し。

連休の最後の締めくくりでした。

最近、車いじりの時間が、なくて小技に終始しています。
昨日、作成（たまたま、リレーが、ころがっていたので）した件の
詳細を報告します。
使用したリレーは、DC12Vで2回路のもの。以前、秋葉のラジオデパート（歴史ある）
で購入したものです。
このしくみの　みそは、キーを回すとACC電源が、立ち上がり、エンジンをかけると
IG電源が、立ち上がります。IG電源については、ターボタイマーのハーネスよりとりました。
ACC電源時→クローズ回路
IG電源時→オープン回路
にリレーで切り替えます。
注意は、スイッチと併用しないこと。（併用すると、ヒューズとびます。）
８番・９番をカットしてつなぐか、
自分は、配線カットせず、スイッチを分解して中身を反対に移設して、ダミースイッチにしてます。
作業時、ショートさせると、ヒューズとびますので、その辺注意ですね。
（自分は、ヒューズ２個交換でした。少ない方？）
以上です。
ちなみに、リレーの足NO.1-8,5-4は、クロスして結線です。
（ちょっと、図が、わかりずらかった？）

ＧＷで、時間もあったので、ドアミラーを自動開閉にしてみました。
部品は、転がっていたリレー１個です。
Ｚ３２のドアミラースイッチを分解してみると、ただ、機械的に＋－の向きを
変えてるだけです。
そこで、IG電源が、はいるとリレーオンでミラー開の接続にします。
エンジンを切り、IG電源OFF、リレーオフでミラー閉の接続にし、ACC電源で
ミラーを閉じます。ちょっとわかりずらいかもしれませんが、簡単です。
ミラーを閉じるまで、キーオフを待たないと途中で止まってしまいますが。
かかった費用は、リレー（２回路のもの）１個で１５０円ぐらいです。
結構便利です。詳細、知りたい方いらしゃれば、コメントください。