<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Tour Sharan / Tour Sharanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/</link><description>Tour Sharanです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 22 Aug 2026 17:07:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Tour Sharan / Tour Sharanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/</link></image><item><title>謎のバッテリー上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/49116201/</link><description><![CDATA[一昨日、会社から帰宅しようとドアを開けてSTARTボタンを押したら、メーター画面に「システム故障」の表示が出て全警告灯が付いたり消えたりを繰り返すという症状が出て、一切の操作を受け付けない状態に・・・
ルームランプの照度も低下し、ドアノブのセンサーやキーレス操作も一切受け付けないため、X-TRAI ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 08:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>リコール作業が終わりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48295819/</link><description><![CDATA[新車半年点検に合わせて、リコール作業も実施してもらいました


リコール後はルークスと同じように、ちゃんと対向車や前走車を認識してハイとローの切り替えをスムーズに実施できるようになっておりました。

これで、ライト関連の問題は一件落着です。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2025 21:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>私の感覚に間違いはなかったようです（エクストレイルのALHリコール）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48263184/</link><description><![CDATA[以前、エクストレイルのアダプティブLEDヘッドライト（ALH）の制御がルークスよりも劣るのではないかということを記事にしましたが、やはりその感覚は間違ってなかったようで、2月13日付でリコールが出ていました。


一部改良後かつR6年製造の一部というかなり限られた対象にはなりますが、その対象の ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 13:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤインナーカバーの変色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48190692/</link><description><![CDATA[年も明けて明日から仕事初めということもあり、年末年始に活躍してくれたエクストレイルの洗車をしていたところ少々気になるところが・・・

助手席側のタイヤのインナーカバーなのですが、茶色に変色している部分が広範囲にわたって確認できます・・・
触るとザラザラするので、手でこすってみたら一応取れました ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 21:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>純正ホイール戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48139629/</link><description><![CDATA[TE37と入れ替えた純正ホイールを引っ張り出してスタッドレス装着です

NEXEN Winguard ice suv 235/55R19


アジアンタイヤの性能向上は凄まじく、前車のトゥーランでもice2を1年ほど履いたのですが、たまにウインタースポーツで雪山に行く程度の用途ならば全く不 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2024 21:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>ノート生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48131612/</link><description><![CDATA[1か月点検の際に指摘した事項をすべて直してもらうことになったのですが、一部は塗装が必要になるため、二週間ほどエクストレイルを預けることとなりました。

代車として２週間ほどノート（2WD）を貸してもらいましたので、試乗レビューでもしてみます。


【エクステリア】
賛否両論のあるフロント ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 21:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>デュアルークス(ダブルークス)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48105620/</link><description><![CDATA[エクストレイルの納車1か月点検に合わせて、フットライトの装着と新車時に確認された、室内パネル（グローブボックスと運転席側リアのスカッフ部分）のひっかき傷とサイドシル部の塗装傷の確認をお願いしたこともあり、一時的に代車を借りることになりまして・・・

MC前とMC後がそろってデュアルークス(もしく ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 22:01:55 +0900</pubDate></item><item><title>アダプティブヘッドライトに思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48084232/</link><description><![CDATA[ヘッドライトの眩しい車が最近は増えているそうです。

光量が増えているというより、LED採用車両が増え、より純白色に近い色温度の高いヘッドライトが増えていることが、余計に眩しく感じるのだろうと思います。
ハイビーム支援の機能としては単にハイとローを切り替えるオートハイビームとハイとローを緻密に ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2024 21:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>CRUZARD 未塗装樹脂コーティング剤を使ってみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48079804/</link><description><![CDATA[ルークスも購入から3年半が経過しました

使っている上でどうしても避けられない足元ハードプラ部分の傷がまぁまぁ目立ってきたので、綺麗にすることにしました

近くのコメリで売っていた

を使って綺麗になるかテストです

センター足元側面
BEFORE

AFTER


エン ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2024 08:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>日産の減益に対する考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48074500/</link><description><![CDATA[11月7日に発表された日産の今年度上半期の決算は、純利益が前年度比93％減と国内メーカーの中でも最も衝撃的な内容だったと思います

現経営陣が株主から退任を迫られても否定できないレベルの業績でしょう。
先日エクストレイルが納車され、真の日産車ユーザーとなった私としては、非常に不安を感じる内容で ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2024 23:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパーステップガード装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48070524/</link><description><![CDATA[リアバンパーの傷防止で、サムライプロデュースのリアバンパーステップガードを装着しました

選定にあたり、リアバンパーのエッジ部分まで保護できるものを探したところ、ユアーズや中華のノーブランドなど色々な選択肢がありましたが...
カーボンしかラインナップのないユアーズ製はラゲッジスカッフプレート ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2024 11:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>NISSAN CROSSING</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48062893/</link><description><![CDATA[銀座のNISSAN CROSSINGに行ってみました


FORMULA　E車両の展示や


コンセプトカーのNissan HYPER PUNK


S13 シルビア（Q’ｓ）


Z33 フェアレディZ　（Version ST）


後はARIYA B9 e-4ORC ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2024 22:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>車内のLED化完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48050125/</link><description><![CDATA[

装着後ですが、車内のLED化が完了しました。
（バニティも写っておりませんが、LED化済）
純正の豆電球とは比べ物にならないくらい明るいです。

使ったのはこの製品です。

フロントのルームランプは3段階で調整できますが、１００％は明るすぎたので、７０％で運用しています。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2024 22:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>ECOPIA EP150</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48050102/</link><description><![CDATA[新車装着タイヤのECOPIA EP150ですが、たまたまタイヤを見ていたらちょっと気になるところがありました


わかりにくいかもしれませんがトレッド面の側面に穴がいくつも空いてるんですよね
表面にヒビなどで穴が開くのは何度も見てきましたけど、トレッド側面に穴が開くのは初めての経験です
走 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2024 22:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>リアのLED化とちょっとしたやらかし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48047242/</link><description><![CDATA[エクストレイル定番のリア周りのLED化です

ウインカー(トゥーランより流用)


バックランプ


ライセンスランプ


ここで2つほど失敗が...
リアテールを固定するステーの一部がネジの締めすぎで一部割れました(;o;)


取り付けに支障は無いレベルですが、念の ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2024 12:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>センターハブボルト突出量考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48042519/</link><description><![CDATA[昨日TE37を装着したのですが、装着する前に少々心配なことがありました。

昨日の記事の最後にも書きましたが、センターハブボルトの突出量が最近の日産車の場合、40mm（先代以前のエクストレイルでは42mm）ほどあるとの情報をホイール入手後に知りました。

当方購入のTE37 Ultraの場合 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2024 13:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>納車1弾目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48041655/</link><description><![CDATA[早速、第1弾のカスタマイズ・・・
（１）ピットイン


（２）ホイール外して


（３）待ち構える新たなパーツ君


（４）タイヤ装着！


（５）完成！


装着したのは、RAYS TE37 Ultra マットブルーガンメタ（GB）19インチ&#215;8.5J i ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2024 22:05:37 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48039813/</link><description><![CDATA[10月20日についに納車で引き取ってまいりましたので、その足で安全祈願のお祓いもしてきました。

ファーストインプレッションですが、エンジン稼働は発電に最適化されているおかげで、振動も少なく、音も非常に静かで、エンジンが稼働していないときはまさに電気自動車そのものという印象です

家族からも ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 22:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>納車日確定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/48008558/</link><description><![CDATA[Dの営業から連絡があり、ナンバー取得完了に加え、１８日販売店着、１９日最終整備、２０日納車となりました。
今のうちに、色々と用品を買いそろえておきたいと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2024 10:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>エクストレイルに決めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/47979739/</link><description><![CDATA[結局Touranの次のクルマは、ルークスのお世話になっている日産ディーラーの営業マンとウマが合った（決算期値引きや中古車市場の価格上昇による買取価格増）こともあり、電動車に興味があった（充電の手間がかかるBEVは除外）のと、ノートe-POWERの試乗の際、エンジンが稼働した時に感じたパワーロス感を感 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2024 09:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>VWを降りた理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/47978732/</link><description><![CDATA[7年を共にしたTouranを降りることにしたわけですが、VW歴17年の私が、次もVWとならなかった理由を整理しておきます。

１．インフォテインメントシステムの使いづらさ（特にナビ）
現行最新のMIBであるGOLF8（今はPassatですが）のインフォテインメントは私のTouranよりもさらに ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2024 22:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>降りることにしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/47970286/</link><description><![CDATA[早いものでTouranに乗り始めて丸7年（年式としては8年半）が経過するところまで来ています。
家族もありがたいことにすくすくと成長し、いろんなところに出向き、ODOは39000km程度まで伸びました。
元々1年半落ちの13000kmでしたが、コロナ禍もありましたので実際に走行した距離は2600 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 15:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>携帯の出張販売はいらない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/46892016/</link><description><![CDATA[最近ショッピングモールだけでなく、近所のスーパーみたいな場所でも携帯の出張販売ブースを多数見かけるようになりました。
ビンゴとか景品とかが置いてあるから、子供を釣って親も釣るみたいなさびき網漁法みたいな売り方なので、小さな子連れの親としては何も良いことがなくめちゃ鬱陶しいんですよね・・・
奥さん ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2023 19:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>3回目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/46865771/</link><description><![CDATA[早いもので、Touranも3回目の車検を迎える時期になりました。
新車を購入するのも難しく、中古すら高騰している状況の中で入れ替えというわけにはいかないので、車検を通すことにしました。

これまでのトヨタ系ディーラーの店舗は自宅から少々遠い（片道30分程度かかる）のと、購入店ではないこと、8年 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2023 22:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>【続】営業ウーマン運がないのかなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/46717833/</link><description><![CDATA[前回のエントリでルークスを購入した営業マンが諸般の事情で退職した話題を書いたのですが、その後任となる営業ウーマン（ピカピカの新入社員さん）が７月ぐらいに決まり、挨拶をしてきたのもつかの間、年始のDMを受け取ったので、半年ぶりぐらいにDへ出向いたところ、後任の営業ウーマンさんも突如として、諸般の事情に ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2023 22:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>営業マン運がないのかなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/46193501/</link><description><![CDATA[ルークスを購入して1年３か月が経過しましたが、私の担当だった営業さんが５月末をもって諸般の事情により退職したとのDMが届きました。

自慢じゃないのですが、私自身あまり営業マンの運がないようで、先代Golf5の面倒を見てくれた時の営業さんは、すごく丁寧に対応してくれてかなりいい人だったんですよね ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2022 22:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換その後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/45203191/</link><description><![CDATA[昨日実施したタイヤ交換は夕方に終わったので、ぱっと見で綺麗にできていたことから詳細が確認できなかったのですが、今日改めて確認してみると・・・

・4本とも装着されていたバランスウェイト部を剥がす際につけたと思われる削れ傷多数
（マイナスドライバーのような鋭利なもので無理やり取り外したと思われる ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2021 09:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/45202424/</link><description><![CDATA[２年ぐらい前にGTI Dynamicのホイールに入れ替え、その際に装着されていたタイヤ（ピレリ　チントゥラートP7　シールインサイド）を使ってきたのですが、タイヤ溝がスリップサインから残り1~2mm程度とかなり少なくなってきたことによる乗り心地の悪化が顕著になってきました。
また、タイヤのショルダ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2021 22:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>リコール対応完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/45196992/</link><description><![CDATA[本日休みを取得したついでにルークスのリコール対応（ECMプログラム書き換え）を実施してきました。
事前に予約をしておいたので、持ち込みから終了まで４５分ぐらいで終わり、洗車もサービスしてもらいました。

以前指摘していたS-HYBRIDの低速時における制御に関係があるかどうかを確かめるため、信 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2021 16:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>リコール(T_T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/45146134/</link><description><![CDATA[Yahoo Japanのトップページのニュースヘッドラインを見ていたら、ekのリコールが出ておりました。

案の定、兄弟車であるDAYS,ROOXも対象で、うちのバニラさんも運悪く対象のようです・・・
明日、Dへ電話してみようかな～

プログラム制御の改修とのことなので、以前指摘したS-H ...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2021 19:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>SIMロック解除できました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/45083812/</link><description><![CDATA[サブで使っていたiPadが4年ほど使ってやれてきたので、某フリマアプリで最新のAirを手に入れました。（新品を購入する予算がなかったので・・・）
ソフトバンクでの購入品だったようで、支払いは一括にもかかわらず、IMEIで調べた所、△表示のまま・・・
ダメ元でSIMロック解除ができるかどうか試した ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 19:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>1000km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/45052564/</link><description><![CDATA[先週の土曜日に1000kmを突破しました。

今のところすこぶる快調です。

燃費は13～15kmぐらいの範囲で右往左往してます。
（ガソリン満タンで安心して走れる距離は300kmぐらいで、350kmを目指すとアクセルワークとか道を選びますね・・・）

減速時のS-HYBRIDの回生制 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2021 08:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>純正USBソケット考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/45018143/</link><description><![CDATA[ルークスにはオプションでUSBソケットが用意されていますが、何故か2種類あるのです。

1つはデータ通信もできるがMM3XX系統でしか使えないもの、1つは給電専用でなんにでも対応できるものということで、なぜこのような差があるのか、はじめはよく分からなかったのですが、ナビの背面端子を見てふと気づき ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2021 19:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>先進装備を満載したスーパーハイト軽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44952351/</link><description><![CDATA[これまでの軽セダンから比べると使い勝手は断然良くなりました。
後席に子供を乗せる際のドアパンチリスクや屋根に頭を当ててしまうリスクはほぼ皆無となり、雨の日でもサッと車内に入れるので、道具としてみれば非常に良いと感じます。
ベビーカーも立てて載せられ、日々の買い物の荷物も余裕を持ってリアラゲッジに ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2021 22:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>傷の件（ルークス）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44931564/</link><description><![CDATA[先日のエントリで記載した、メーターフードのシルバー加飾部分については納車当初からのものであったので、念の為、ディーラーへ相談したところ保証対応で交換をしていただけることになりました。

Bピラーの傷は流石に難しいかな～

と思っていたら、2週間程度で靴やカバンのファスナー等によるアタリ傷っぽ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 22:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>Bピラーに傷？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44915815/</link><description><![CDATA[ルークスに乗って10日ほど経過しましたが、早速事件が・・・

後席スライドドアのブラックアウト部に線傷が入っておりました・・・(T_T)

角度を変えてみると

縦方向にも薄い擦り傷が・・・

よくよく見ると運転席ドアのブラックアウト部も同じような擦り傷が入っていました。
カバンや ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2021 09:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>安全祈願のお参りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44909357/</link><description><![CDATA[今日で納車一週間目ですが、朝の短時間で洗車をして、安全祈願のお参りに行ってきました。


無事故無違反で乗っていけるようにしていきたいです。

ちなみに・・・

標準モデルのルークスもいましたよ！
（室内をかなり見られていましたが、電動パーキングブレーキの装備とナビが社外なので物珍し ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2021 19:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>これで完成です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44905628/</link><description><![CDATA[ルークスの電装系の取り付けで残作業となっていたものは金曜日の夜に実施していただき、納車時にやりたかったことが全て完了しました。
これで、現時点で満足の行く完全なルークスになりました。

取り付けたものは
ナビ　KENWOOD MDV-M907HDF

取り付け位置はメーカー推奨の高さ３， ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2021 20:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>ルークス電装系の取り付け（途中）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44897991/</link><description><![CDATA[１日に前日納車したルークスの電装系取り付けをやってきました。
一つ一つ確認をしながらの作業で実施してもらったようなので、取り付けは完了したのですが、残課題として・・・

・リアドラレコの配線処理
なるべく配線を目立たせないように処置したため、ハイマウントストップランプの内側カバーに配線を隠し ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 19:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44889780/</link><description><![CDATA[ルークス納車です＼(^o^)／
フローズンバニラパールは淡白すぎなくて意外といい色ですね



プレミアムインテリアとチェック模様のシートカバーを付けたのでボディーカラーにマッチしていて良い感じです（家族からも高評価でした）

とりあえずのニックネームはバニラさんです。

ODOは ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 19:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>オールラウンダーなバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44887518/</link><description><![CDATA[街乗りもですが、ツーリングもこなす優等生です
一番売れてるスクーターというのも分かります
最新のJK05もリリースされましたが、JF56に回帰しましたのでデザインも完成されたバイクだなと感じます...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 09:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>ルークスに設置するものリスト(最後)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44887445/</link><description><![CDATA[ルークスに設置するものの整理の第3弾(最終)です

4．純正USBソケット
純正ナビのオプションで用意されているUSBソケットは1万円以上するのですが、何故か三菱のek用の方が安いんですよね
物は同じなので迷わずek用を選択です

5．オートブレーキホールドハーネス
トゥーランはオート ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 08:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>準備万端</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44882601/</link><description><![CDATA[ディーラーからルークスのナンバーが取れたということで、車検証のコピーが届きました。

車両重量が車検証では1010kgになってます。
今のカタログを見ると2WDのGターボプロパイロットエディションは1000kgと書いてあるんですが、＋10kgは寒冷地仕様のせいでしょうか・・・
（でも、ルーク ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2021 20:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>車検前整備（バッテリー交換）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44878519/</link><description><![CDATA[前回のエントリでトゥーランの車検を通すかどうか検討していましたが、結局通すことにしましたので、ディーラーに頼むと高額になりがちな整備のうち、バッテリー交換だけはやっておくことにしました。

トゥーランのバッテリーは新車装着時からのものなのですが、エンジン始動時のもたつきなどはなく、まだまだ使えそ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2021 09:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>2回目の車検を通すべきか...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44862662/</link><description><![CDATA[トゥーランを購入して3年半ですが、車齢は5年を迎えつつありますので、そろそろ2回目車検の時期になります。

延長サービスプラスに加入しているため、それらのサービスも使い切らないといけません。
2回目の車検を通すということは、リセールの観点からすると、今後長く乗り続けるということを意味します。 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2021 20:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>ルークスに設置するもののリスト　第2弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44854971/</link><description><![CDATA[前回のエントリでルークスに設置するナビを整理しましたので、次はETCとドラレコです。

２．ETC
ETCは一番安い1.0のものにしようかと思ったのですが、昨年10月の旭化成子会社の火災で自動車向けICが軒並み全滅で品薄に。
1.0のETCに少し足すだけで2.0が選べる状況になっていたことも ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2021 19:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>ルークスに設置するもののリスト　第1弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44823309/</link><description><![CDATA[納車日が近づいているので、そろそろナビなどの調達をしておかなくてはなりません。
基本的なオプション以外はすべてレス仕様にしてしまったので、とりあえず、ナビ、ETC、ドライブレコーダーは選んでおきたいと思います。

第1弾でまずはナビです。

久しぶりにアフターマーケットのナビを見てみたので ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 20:40:08 +0900</pubDate></item><item><title>計画通り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44813285/</link><description><![CDATA[年末に発注したルークスですが、当初予定では本日2月4日に水島製作所出荷ということで、状況をディーラーへ確認したところ、予定通りに進んでおり、早ければ来週には購入した販社の納車前拠点に届くようです。

このスケジュールで行けば3週目前半納車も行けるのでは！？と思ったのですが、納車日は当初言われてい ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2021 22:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>次期愛車（奥さんの）が決まりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44749691/</link><description><![CDATA[前回のエントリでN-BOXとルークスに絞り込み、N-BOXの年末MCの内容を見て、最終的に次期愛車が決定いたしました。

選んだのは・・・


日産　ルークスに決めました。

やはり奥さんの要望であった、このクラスで唯一無比の装備である電動パーキングブレーキの装備が最後の決定打でした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2021 14:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>次期愛車の考察（後編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2889493/blog/44712749/</link><description><![CDATA[半年ほど前に次期愛車（奥さんの）考察をして、5社（実質4社）について詳細検討しておりました。
とりあえず、検討した結果を書き残しておきます。

１．Ｎ－ＢＯＸ
メリット
・軽自動車と思えないぐらいの室内の広さと質感の高さ
・インテリア、エクステリア共にプレーンで、非常に好感が持てる
・ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2020 14:49:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>