中古で購入し、14年と11ヶ月、16.5万km乗ったEBD-DA64VのJOINターボから、3BD-DA17VのJOINへ乗り換え エアコンの効きが悪い以外特に問題なく、2025年7月の車検を通すことも考えたけど、マニュアル車が購入できる内に買い換えをすることに 本当はJOINターボ、マニュア ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年06月28日
2021年1月9日にGT“Limited･Black Package”を新車納車しました。 工場から居住地への輸送は2020年11月中旬でした。 2020年11月末での納車も可能でしたが、ZN6型は2021年が最終年式になりそうなので、敢えて初度登録年月を2021年(令和3年)1月と拘りました ...
所有形態：現在所有(サブ)
2021年01月11日
10,151kmの中古を平成23年7月9日に購入し、そろそろ10年が来ようとしています。 2021年5月2日現在130,904km走行してますが、クラッチの滑りなどなく、とても快調です。 ターボで、5速マニュアルなので、坂道でも良く走ります。 ドノーマルで、今後も手を加える予定はありません。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年05月02日
2017年12月1日納車の新車ハイブリッドSV（DAA-MA46S）です。 メーカーオプション ①デュアルカメラブレーキサポート ②全方位モニター ③ワンアクションパワースライドドア（右側） ④ピュアホワイトパール（ZVR） 販売店装着オプション ①フロアマット（ジュータン）＜プレイン＞ ②ワ ...
所有形態：家族のクルマ
2017年12月03日
JOINターボとほぼ同等の装備、安全装備は必要最低限、5MTが選択でき、値段もそこそこ 積載力もあるし、後部座席の背もたれは倒れないけど、後部座席にはしっかり2人は座れる パワーは無くても手頃な価格でMTに乗りたいって人には合うと思う
2025年07月20日
スポーツカー不遇の時代に、このような趣味性の高い車を良く発売してくれたと思う。2リッターガソリンエンジン、FR、マニュアルトランスミッション、NAというパッケージングの車は今後発売されることはないと思うので、大事に乗っていきたい。
2021年05月02日
