納車されました。自身初めての軽オーナー。2024/9/30に注文したので割と出たての頃に注文したことになるのかな。そのおかげで12月~翌年2月の納車と言われていたのが早まりました。これからあちこち出掛ける相棒になってもらうために4WDを選択。色は迷いに迷った挙句サンドベージュを選択。落ち着いていて ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年12月15日
渡米中に購入し、約3年現地で乗って帰国の際に連れて帰ってきました。日本で登録するのってお金が掛かりますね。アメリカだと殆どの州でライセンスプレートは後ろだけなので、日本で登録後、前に付けられたプレートを見た瞬間、ダサッって思っちゃいました。今では慣れましたけどね。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年12月03日
35675km走行した車両を中古で購入しました。 これ以外の車はすべて新車で購入してきましたが、バリバリの足代わりとすること、子供が免許を取ったら練習台となること、などを考慮した結果です。 車としては、総じて真面目な優等生といった印象でしょうか。 気になる点は、図体のわりに狭く、やけに立った ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月08日
アメリカに行ったらバイパーACR買うぞ~、なんて張り切ってました(笑 で、行って分かったのは、そもそもバイパーはあまり売れていないらしく、たまがないのと、有ってもACRは結構お高い。確か8万ドル前後。 じゃぁ、ということでコルベットのZO6の試乗とかもしてみましたが、なんだかスタイルが自分的に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月30日
ここから急にファミリー志向(笑 当時はまっていたキャンプをもっと快適に、と考えていたら荷物も次第に多くなり、クーラーボックスも巨大化し、インプレッサでは積みきれなくなったので乗り換えました。 親から譲り受けたサニー以外、トヨタ、日産、ホンダ以外のマイナー系を買ってきた私としては、他とちょっと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月30日
コンパクトで速いセダンに乗りたい、ということでこちらに乗り換えました。 狙い通り、慣らしをおえてフル加速させた時の第一印象は、”速い”でした。ウェストゲートの開く音もノーマルながら良かったなぁ。何より当時の車は軽かった。今は、衝突安全などに適合しないといけないので仕方ないですけどね。 当時、結 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月30日
社会人になって自分でお金を稼ぐようになって初めて買った車。本当はギャランVR-4が欲しかったけど、無理をしないでこちらにしました。 3ドアHBと4Dセダンがあったけど、若者らしいかな、という理由でHBを選択。後から考えるとセダンの方が使い勝手が良かったかも。 4WDだけあってスキーに行くときに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月30日
学生の頃、免許取得後に親から譲り受け乗ってました。 さすがに写真は残ってないなぁ。 印象に残っているのは、今の時代からは信じられないくらい細いバイアスタイヤ。これまたビックリのスカスカなエンジンルーム。ある回転(タコメータがついてないので)からグッっと盛り上がるキャブレターエンジン。クーラーな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月30日
初所有のコンバーチブルですが、チャッチャと開閉するトップもあって、トップダウンさせて走る 爽快感は楽しいの一言。 夏の日差しや、重度の花粉症の自分に、春は厳しい季節ですが、爽快感には代えがたいですね。 運転者に無理を強いる車ではないので気楽に付き合えます。 純正パーツがいちいち高くつくのがお ...
2017年12月10日