あおしげのブログ一覧

本日、休みでタントのユーザー車検を終え、時間があったのでスバルへ。
新型レヴォーグSTIの試乗しに行くことに(^^)


2020年度カーオブザイヤー受賞となったクルマがどのようなものか、営業の方にお聞きして試乗することに。
試乗した感想は、
【モード設定】
一番感動したのでは、ドライブセレクトモードによる電子制御ダンパーです。
もうコレがあれば、どんなドライバーも納得いく乗り味を設定出来ます。
4種類の設定（コンフォート、ノーマル、スポーツ、スポーツ＋）がありショックの堅さ、ハンドルの重さ、エンジンモードが変わります。
実際は、もう１種類個人設定モードがあります。

【アイサイトX】
・営業の方からお聞きしたこの機能は、右折時の出会い頭事故防止のため、相手車の状況を検知してブレーキ制御する。
また、信号の赤も検知します。試乗時に信号が黄⇒赤に変わったタイミングで行こうとしましたが、警報と共にブレーキが掛かり止まりました(^^;)
スゴいです。
でも､人間の意志とは違う動きをしますので、基本、安全運転が重要になりますね。
・高速の50km/h以下（渋滞時）においては、ハンドルを手を離していても追従してくれるそうです(^^)

【内装】
・スゴく静かです。かなり良い感じです。ただし、営業の方が言うほどエンジン音は抑えられていない感じでした。
・本革シートには、ヒーターが設置され暖かいです。リアもついているそうです。
・全長が7cm程度長くなったせいか？リアドア廻りが広くなった印象で乗り込み易くなりました。

【外装】
リアハッチが、パワーアシストとなりました。
締まる際、荷重検知とハッチ両サイドに挟まれ防止センサーが設置され安全面もよく考えられてました(^^)