にゃきおのブログ一覧

(＾･ｘ･＾)フツーのブログ書くの久しぶりだなあｗ


ワケあって４月からは忙しいのですよ。
休みの日に仕事しててもたぶん怒られないｗそれどころか
(｀´)がんばれー！と応援されるんだろうなｗ





この春は僕の人生で「機が熟した」といえる春のようで
期待と言うか不安ばかりではあるんだけど、そんな中
３台目の愛車を購入・・・できるのかわからないのだけどｗ
これもかねてからの希望なので、夏くらいか秋くらいまで
掛かる話として、そしてこれって出来レースのような気が
せんでもないのだけど、

「妄想」これまでも妄想してきたけど・・・
今回はホントに購入するってんでかなり現実的な制約のある妄想
夏か秋までの不定期連載ということでｗ

(＾･ｘ･＾)最後まで続くのかは知らんよ


●そもそも何で３台目が欲しいのだ●

企画書みたいになってきたなｗ

９９１カブリオレを買ったこと自体は欲しかったから
それでよかったのだけど、もうちょっと長い時間軸で考えて




もうちょっと長く大切に乗りたいんだよね。過保護にするつもりは
無いし、遠距離ツーリングにもガンガン出すけどさ。




９１１のお共にＭＲポルシェも手元に欲しいというのは
確かにこちらも長期的な目標。９８７も手放さなければ良かったんだけど
アルファードを買ってしまったので、残債もつぶせず。
（貯金はあったんだけどねｗ）



さりとてローン継続も難しく、ここは３台目として仕切り直し。




もちろん、運転大好きだからアルファードを転がしても気分転換になるんだけど






でも・・・
(＾･ｘ･＾)９１１みたいに目を三角にして乗らずに
(＾･ｘ･＾)もうちょっと、楽しく運転できて、
(＾･ｘ･＾)気軽に乗れて
（「名車の誉れ」みたいなもの無くｗ）
(＾･ｘ･＾)忙しい仕事の合間の気分転換になる




そんな
(＾･ｘ･＾)３台目・・・欲しいんだよね




(｀´)3代目j soulbrothers がどうかしたのかな
(｀´)ん？

(＾･ｘ･＾)あの～３台目欲しいんです・・・
(｀´) j soulbrothers！

(＾･ｘ･＾)３台目欲しいんです・・・
(｀´)ダメです！

９９１を買ってから、ずっとこんなやりとりｗ






●条件●

しかしまあ、なにせ３台目なのでお金が無いｗ
去年、中古のアルファードを買うのに２００万円
欲しくてたまらなかった９９１のカブリオレの頭金４００万円
６００万円も使ったのよ
貯金を全部使ったわけでも半分以上使ったワケでもないけど
少なくとも老後資金には手を付けちゃったよねｗ
なのでお金は無い～ｗ

(＾･ｘ･＾)〇その１〇(＾･ｘ･＾)
予算５０万コース

現金で買うなら、５０万円だ。
安くても何か楽しめないか




(＾･ｘ･＾)〇その２〇(＾･ｘ･＾)
予算４００万コース

いろいろ考えたが、ローンを組むなら４００万円コース
ローン通るのかは知らないけれど。そこは専門家としてｗ
貯金もしながらならこのくらいのローンは払えるかと。

しかしいつも言うように
それでもせっかくローンを組むなら
売ってもプラスになるような財産になるような良いクルマ
良いローン内容でないとダメです。

(＾･ｘ･＾)そういうクルマあるのかなー。

専門家としても頭が痛い。






●理想的な３台目●

条件には全く合わないのだが、

いつも言うように９９１は良いのだけど
クルマの造りがそれまでのポルシェと全然ちがうのよ

(＾･ｘ･＾)ＭＲ系なら９８７スパイダー






（新車なら７１８ＧＴ４ＲＳが気になります）




(＾･ｘ･＾)ＲＲ系なら９９７・ターボ








●とは言えそれでも何かポルシェが欲しい●

(＾･ｘ･＾)そう、買うならディーラー
(＾･ｘ･＾)売るならショップなんだけど

こうなったら野良ポルシェで良いから
早々にポルシェ２台体制を作りたいなと。

買うんなら、９８７一択（予算的にね）



ボクスターはもちろんケイマンもあり





（＾･ｘ･＾）ケイマンって買う意味ありますよｗ

屋根のあるポルシェって
あの曰くつきの９９７以来乗ってないのよね。




そういう、
ある意味「ちゃんとしたボディ」のポルシェに
乗っておくのも良いかと思ったんだけど




（＾･ｘ･＾）ただね、どっちも見てるけど
（＾･ｘ･＾）ダメだ

２０２２年の春現在・・・。

昨今の半導体事情による中古車人気の相場の高騰で、
１ランク価格帯が上がったのもあるし
全体に「値が落ちてない」相場。

今、この予算でポルシェを買うのはあまり得策ではないね。


●旧車●

（＾･ｘ･＾）あのーＢＳ朝日の
（＾･ｘ･＾）『昭和のクルマといつまでも』
（＾･ｘ･＾）というテレビ番組なんですけど
（＾･ｘ･＾）３０年以上乗ってますかｗｗｗｗｗ



あぁいうのに出てくる３０年乗ってるオヂサンってさあ
クルマも古女房も大切に乗ってて家族仲良しで
いいですよね！

（＾･ｘ･＾）ぼく、飽きっぽいからムリ！ｗ




國村隼のナレーションがね

（＾･ｘ･＾）あぁこんなところに・・時計・・
（＾･ｘ･＾）ついてるんですね
（＾･ｘ･＾）キャブレータがソレックスなんですね
（＾･ｘ･＾）うわぁ～・・・小さいけど勇ましい音
（＾･ｘ･＾）ええ音してますねｗｗ

見てたら確かに旧車欲しくなるんですけども



２０２２年の今・・・
旧車というと、
６０年代以前～８０年代のクラッシックカーと
９０年前後～ヤングタイマーに分かれると思うのですが




どっちもちょっと相場高騰してて難しいですよね
（＾･ｘ･＾）トヨタ２０００ＧＴ？ムリｗ
（＾･ｘ･＾）第二世代ＧＴ－Ｒなんて、そろそろ
米国の「２５年ルール」縛りが解けた年式から




値段的に「宇宙の彼方」
へ行こうとしてるしさあｗ

僕がワイスピみたいなのを見てた頃、２０００年前後に
もっとあの辺のクルマを買い漁っても良かったかなと
思うのだけど・・・




けどね、３年くらい前かなあ
３４のＧＴ－Ｒレンタルして乗ったけど



（＾･ｘ･＾）もうポルシェに乗っちゃたからさ
（＾･ｘ･＾）なんかＧＴ－Ｒが
（＾･ｘ･＾）あんまり刺さんないだよねー






けれど、あのころのモデルで
フェアレディＺの３２だけはあんまり
相場が上がってない気がする。




もうダメ（買えない）と思ったけど、
意外に買うだけなら何とか買えそうだけど
もちろん今回の予算外だけどさｗ
ただ旧車はもう部品が無いし
診れる人も限られてくる



と、なるとだ。
２０００年代のクルマで、そうだなー

ぎりぎり部品の製廃（製造廃止）の憂き目に遭ってなさそうな
モデルでなんとかならないかと考えてみた。

そう言えば、ロータリーエンジンに乗ってなかった


Mazda　RX-8



今さらFDのRX-7には乗れないけれども
何とかならないか
５０万円でまともな物件が買えるのか
部品供給が間に合うのかわからないけれど
でもダメだろうねぇ

それから
一時期、新車も中古も買おうとしてやめたんだけど

ＴＯＹＯＴＡのＭＲ－Ｓね
これも、(｀´)と結婚前に
今は無き池袋のアムラックストヨタの
（ハンズの向こうにあった）
トヨタレンタカーのタイムレンタルで試乗したりして



(｀´)オートマなのに
(｀´)ギアチェンジ要るの？

(＾･ｘ･＾)要るんだよ、そう、こうやって乗るの

(｀´)さすが！にゃきおさん
(｀´)すぐ乗りこなすのね




(＾･ｘ･＾)あの頃は仲良かったなあ（涙）

しかし、これも５０万円で五体満足な物件無いんだよｗ


●日本車の新車●

と、なるとだ。
(＾･ｘ･＾)今は中古車に近寄るのは得策ではない。
という結論になるんだな。

(＾･ｘ･＾)今の日本車で、
(＾･ｘ･＾)ポルシェしか水平対向エンジンしか
(＾･ｘ･＾)信じていない僕に刺さる！
(＾･ｘ･＾)クルマあるんだろうか

もちろん予算の範囲内で・・・・

スズキのスイフト




(＾･ｘ･＾)いいじゃないの！



マユゲが特徴的な鈴木修さんの著書読むと
スズキはすごい原価低減に努力してるんだから！
あのトヨタのアキオ社長も尊敬しているくらい！





ちなみに修さんが「自動車造りの師」とあおぐ
ＧＭについて書かれた「ＧＭとともに」も面白いよ！





スズキの営業利益率ったらさ、他のメーカーの
半分以下だったりするんだから！
もうまさに「乾いた雑巾をさらに絞る」ってやつ




でも・・・最近みんな乗ってるんだよねｗ
あとどっちかというとリアトラクションのクルマが
好みなので・・・

リアトラクションっていえば
Ｍａｚｄａのロードスターですね。




これも素晴らしい。
実家にＮＣ型がありますが、ファントウドライブ！
ロードスターの良いところは歴代モデルチェンジで
「重くならなかった」こと！軽さを維持して





そしてオープンカーのスポーツカーというジャンルが
ある意味ブルーオーシャンだった１９８９年に
このマーケットを拓いて乗り味を熟成させたアドバンテージは
他にありません

あとは・・・



(＾･ｘ･＾)これか




(＾･ｘ･＾)これか





では夏くらいまでにいろいろ試乗したり比較して決めるかなあ






(＾･ｘ･＾)前編終わり
（続きはあるのかしりまへんｗ）