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イイね!
2018年12月15日

リヤ足廻り交換後試運転、

リヤ足廻り交換後試運転、

リヤ足廻りのみ交換

試運転してみました。





下がりすぎ(゚o゚;;

ダンパーストローク約40mm…

ダメですねー。



シコシコ上げて…





以前と同じくらいの車高に。





……でもストローク少ない

ですかね?ーー

走った感じ底付きはしませんが



でもブッシュとダンパーを

交換したらお尻のシマリ?!が

しっかりした感じが体感出来ました。

速度を上げる程に分かりやすい
ですねー^^

安価なダンパーでも僕には

満足です。





今更ながら…これ良いですよね!

さぁ〜てフロントもやらないと

…冬休みまで待てないかぁ〜





軟弱者の僕はこれ準備しました。

兎に角、緩めて外すの苦手(・_・;





「お楽しみ(苦しみ!?)は

あ・と・で…。」



















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Posted at 2018/12/15 13:58:25

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たか@しぃ~1さん

この記事へのコメント

2018/12/15 22:34:34
足回り換えると乗り心地変わるから
楽しいですよね~(^^)!

ヨーロッパだとAVOブッシュが
割れるみたいですけどエスプリは
大丈夫なのかな~~?
コメントへの返答
2018/12/15 22:38:18
ヨーロッパ時代に使ってたとき、替えのブッシュ送ってもらいましたね〜
今は改善されたようですよ!
2018/12/31 05:09:52
おはようございます コメント失礼します。

いつ観ても横からのウェッジスタイルが格好良い(美しい)ですね。
コメントへの返答
2018/12/31 09:06:46
おはようございます。

有り難うございます!
ぼくも、真横からのリヤ部が一番好きな部位!?です。
いくら眺めてても飽きませんねーーなかなか無いかと(゚o゚;;
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「@おむすびライフ さん
有り難うございます。
あいにく愚息は全く興味無しのようです(・_・;」
何シテル?   01/15 14:16
ジウジ・ターボが好きです。
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