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2017年12月18日 イイね!

修理屋さんに

業務車両のメンテや点検をしてもらってるモータースの方とばったり会えました。

うちのシエンタのアイドリングが低すぎてエンストとかするんです… と話しをすると見てあげるヨって。

(/・ω・)/おぉ

さっそく今朝お邪魔しました。エアクリ配管を外してエアフロチェック。見た目はキレイっぽいが…

クリーナーを使いフキフキ… 

Σ( ゚Д゚) 13年近く(初期型なので)経過したと思われる汚れがウエスに…。

バッテリー外してリセット。試運転でぐるっと走ってきてもらって終り。

(/・ω・)/おぉ 

アイドル回転数が600近い! 復活なん!?

1週間くらいしてまた不安定になるようなら、ばらして1本位クリーナ使う感じで掃除しないとダメかもと助言を頂きました。

とりあえずは回復の兆しが!って感じです。

(*´▽`*)ありがとぉ 


気分もいいので前回に断念したカーオーディオとETC車載機の外しをもう1回チャレンジしようと思いまして再チャレンジです。

スピーカー配線の右左が分かんないまま付けちゃった以外は無事にハーネス交換も出来まして以前使用してたCDデッキに換装です。TVアンテナの両面テープだけ妙に頑張っていて取れないので天気のイイ暖かい日にこれだけは外そうかな。
ETC車載機もついでに外せました。こちらの両面テープは内貼り剥がし工具だけでなんとか取れました。

外した「カロッツェリアFH-6100DTV」スイフトスポーツに付けれるか心配ですが頑張ろ・・
「TS-WX22A」ウーハーもまたちゃんと接続出来るのかなぁ・・・

そんなこんなで色々と・・・
まだ来もしない新車の心配ばかりが優先されて楽しい日々が続いております(*´ω`*)
Posted at 2017/12/18 18:49:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | シエンタ | クルマ

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