@みつやんのブログ一覧

ほとんど廃車状態ですね（爆）

とりあえずブレーキダクト引くついでにバンパー交換をしようと思い、純正バンパー取り外しです～

とにかくボルトナット多いです（汗）

まさかライトの裏にもあるとは・・・・
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


実際バンパー外すと色々やりたくなっちゃいますね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


オイルクーラーの移設！？

バンパー裏の鉄板はずし！？

ホーン移設！？


大変だー(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･



で・・・・


オイルクーラーなんですが、今まではバンパーの裏の裏で

導風板も作らずに暫定的に設置していたんですが・・・・・・


皆さんは
①風を多く取り入れる
②風を多く抜く

どっちがいいと思いますか？？


設置場所に制限があるから悩みます・・・・・
①を優先すれば半分くらい風がラジエータとか、鉄板にはばまれ
②を優先すればコアの半分くらい隠れちゃいます。抜けはいいのですが

やっぱり
②を優先して、奥に設置して導風板作成するのがベストかな～

う～ん

前回のサーキットで学んだこといっぱいあります（笑）

とにかく早めに着手しなければいけないのがブレーキ！！


暑かったのもあるんですが、3周ほど全開で走ると・・・・・・

フェード気味・・・・・

明らかにブレーキがきかなくなります（汗）

パットは800度まで大丈夫なのに～！！！


ブレーキの踏みすぎか！？


ブレーキの効きも気になっていたので、このあたりで魔改造ですね（笑）


とりあえずブレーキダクト装着ですかね（爆）

サーキット逝ってきましたヽ(´ー｀)ノ

今日は天気がよく、とてもよく！！
車の台数が多く
とっても走りづらい一日でした（笑）

あっ・・・・サーキットにふかひれ先輩がいました（爆）

午前中は走りの感覚の取り戻し

やっと本気で逝こうと思ったら・・・・・

白煙！？

回転数を上げて踏みなおすと白煙が出ます（汗）

例えば
シフトアップした後に踏んだとき
シフトダウンしして踏んだとき


回転数が低いときとかはたぶん出てないです。

しかも上記のときにボフゥ！！
って一発出るだけで

常時出てないんです

よくわからない
(|| ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ!!


はぁ～

インテークとかスロットルとかブローバイがなかったので
多分・・・・

タービン！？


知り合いの車屋さんが遊びにきたので
見てもらうと

まぁ・・・・様子を見るしかないんじゃね
って感じでした（笑）


で・・・・テンション下げながらラスト１本

終わってみると
最初に比べると白煙の量が圧倒的に減ったらしいです




う～ん

しばらくこのまま様子見かな～？？

明日は約１年ぶりのサーキットです

ヽ(´ー｀)ノ

かなりワクワクです♪

ロールバーの取り付けも基本的には完了

後はサイドバーをどうするか？
ダッシュボードの余分な穴埋めです

タイヤも使い古しのタイヤじゃないし・・・・・


前は１２秒くらいだから、今回の目標はブランクも含め

９秒です！！！！！


最初は様子を見つつ

ガンガン逝くぜ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ご飯を食べた後は眠くなりますね（笑）

事務職の辛いとこです(；一_一)


別に暇ではないんですよ（爆）