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昨日ブレーキの大掃除
さてさて・・・本日のインプレは？？

やっぱパットを削ったことによって、接地がよくなったのでしょうか？？

シャラシャラ音はなくなりました♪

作戦成功(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


そして禁断のスタビレスは・・・・

絶対やめましょう

死にますよΣ(´Д｀lll)

考えてみたら当たり前ですよね（笑）

ミラちゃんのスタビはテンションロッドも兼ねてますから

外しちゃうと・・・・

ロアアームの付根を支点に

前に後ろにいちいち動きます

早い話が、アクセルオン・オフだけで車体が不安定になります

しかも、生半可ではありません

もちろん別途テンションロッドを取り付ければ話は別ですけどね

Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ


そして本日の悲劇(|| ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ!!

ブレーキのシャラシャラ音はなくなったものの

新たな異変が・・・Orz

フロント右から別のシャラシャラ音

そして原因発見

画像の中心のボルト緩んでるがな・・・・↓

締めたものの不安になり、ひろり大先生に相談

先生の回答は・・・

「ロックナットは普通は緩まない」

「緩むには原因がある」

「ハブとドライブシャフトのジョイント部分が山ないよ」


・・・・そりゃそうですよね

・・・・もうすぐ１０万キロですし


はい！！部品調達決定！！

また消耗品代が～

( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!

いや～正月はがっつりミラちゃんと戯れました　笑

そして・・・正月が終われば現実が・・・(|| ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ!!

今日もしっかりがんばりました
(;´ρ`)ﾁｶﾚﾀﾖ･･･

正月ボケが直らず、残業ナッシング　笑


ってことで車の話題で現実を忘れましょうΨ(｀∀´)Ψｹｹｹ

先日から気が付けば、ブレーキを踏むと

ズルズル音ガリガリ音が∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

ブレーキパットかローターか！！

とりあえず、ブレーキパットの表面を削り、

ついでにブレーキクリーナーでブレーキ周りの洗浄

ア～ンド、スライドピンをグリスアップ

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

これで変な音はなくなるかな？？

コレで駄目ならローター交換！？　Σ(´ⅴ｀lll)

因みに現在ローターは１４ミリ弱です↓


さら～に、寸法取りのためスタビの撤去

かなーりフロントグラグラです

このまま走っても大丈夫なの！？

心配になりますね　笑


そういえば、ミラやアルトにはスタビ無しのグレードってあったかな～？？


車の話題は最高ですねΨ(｀∀´)Ψｹｹｹ

お正月３日目
今日もミライジリです　笑

ってことで・・・
後期化完了(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

注目はサイドステップ
前期を穴埋めして、後期っぽくしてます

ついでにドアパネルを外し
パテ埋め

前期ウイングを取り外して
パテ埋め


・・・・つかれた～(|| ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ!!

しかも・・・パテ埋めは綺麗にできても

塗装が・・・・汗

ま～いっかで、
とりあえず完成ですヽ(´ー｀)ノ



さら～に
全体をコンパウンドで磨きました
ピカピカ（・∀・）ｷｭﾝｷｭﾝ

さてさて
この後ワックスかコーティングか悩みどころですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

今日も一日中作業です（笑）

色々なことを同時進行なのですが・・・

やっとバンパー完成ヽ(´ー｀)ノ

どうせ塗るならチョッと変えちゃえ

ブラック部分を多くしました♪

いま流行のビッグマウス！？（爆）

あけましておめでとうございます
ヽ(´ー｀)ノ
皆様今年もよろしくお願いいたします。

年も明けた最初の日・・・・
バンパーとサイドステップの塗装をしてます（笑）

年が明けても車馬鹿はなおりませんね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
暇な方洗車でも一緒にDOですか？？爆