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今度の富士チャンピオンレースの受理書が届きました!!

レースまであと一週間ちょっとなのでちょっと緊張してきました(><)

自分の参加するクラス、ロードスターカップ1800はなんと一番最初のレース!!



当日の車検が朝6時40分から・・・

決勝11時45分スタート予定!!



朝はやいっす(^^;;

でも帰りも早く帰れるので、なんとかその日のうちに帰宅できそうです。

富士チャンピオンレースも近いので練習走行に富士スピードウェイに行って参りました。

1日中走行枠があったので今回も早朝５時出発!!

前日の天気予報では雨の心配がありましたが到着したら、快晴もいいところで暑すぎました(＾＾;;

10時の時点で気温29℃、湿度80%のなかなかの暑さ汗ビタビタになりました。

午前中1枠、午後2枠走ってセッティングはなかなか良い感触でしたがタイムが伸び悩んでます。

ドライバーのスキルがまだまだ足りないですね(><)

車載ビデオ↓



インラップで早い方の前に入ってしまい、かなり邪魔しました(^^;;

その後、必死について行きましたがじわじわ離されてやがて見えなくなりました(><)

まだまだ、練習が足りないので次回走行予定は8月10日（月）です。

帰りはいつも通り夜10時過ぎに帰宅でした･･･

一日の今回は3枠走ったので一日の合計走行距離が800km越えました(^^;;

さてどこがかわったでしょうか？












正解はこちら↓

先日の富士の車載です。

アンダーステアは直りましたが今度はオーバーステアです(^^;;

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あと、フェラーリってやっぱ早いですね。

一瞬で消えていきました･･･

430チャレンジですかね??


巨大タイヤカスがあたってフロントガラス割れたかと思いました(^^;;

行ってきました富士スピードウェイ!!

祝日ということで渋滞を見越して、早朝４時出発!!

朝早かったおかげで渋滞も無く、ゲートオープン前に到着。

すでにゲートから入り口付近までズラリとみなさん並んでました。


今回お供のミノシンクンは午前中ライセンス取得。

自分は２本ほど走りましたが･･･

タイムアップは甘くないですね(T_T)

仕様変更でアンダーセッティングから、今度はオーバーセッティングに(^^;;

1本目は100Rで忙しかったです(><)

2本目に前にフロントの減衰、リアの車高を変更して走行。
大分乗りやすくなったのに1本目のタイムを越えられず･･･


午後からミノシンクンも一緒に走行予定でしたが、
親不知により、ほっぺたが腫れ上がって、
痛みとメットがかぶれないので断念(^^;;

帰りも渋滞が心配だったので午後３時過ぎにＦＳＷを出発、

高速乗ってすぐに事故渋滞(><)

その後もいろんなところで渋滞していて家に到着したのが午後１０時過ぎ(^^;;

次のレースは8月16日･･･

お盆真っ只中です･･･

たぶんその日の内に帰ってこれないですね(T_T)