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2008年12月19日 イイね!

ワンメイク!!

ワンメイク!!軽自動車の車検場です。







軽トラックのワンメイク状態(^^;;

Posted at 2008/12/19 14:36:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年12月08日 イイね!

プチ軽量化!!

プチ軽量化!!最近、月1回の更新です(^^;;



ぼちぼちバッテリーが交換時期でしたので、
ついでに小さくしてちょっと軽量化しました。



今回は軽量化の目的がありましたので純正サイズは論外でした。価格も高いし(^^;;


でっ真っ先に思いつくのがドライバッテリー!!

有名どころのドライバッテリーはちょっとお高いので某激安通販ショップの○2販売のドライバッテリーを検討!!

まず純正サイズのバッテリーの重量が10.5kg、容量32Ah(古河電池のバッテリー詳細は参考)に対して、

M○販売のドライバッテリが7.0kg

容量が18.7Ah


3.5kgの軽量化ですね(^^)

で価格が\12,000とロードスター専用バッテリーよりもかなり安くなってます。


最初はこのドライバッテリーを使う予定でしたが、
色々調べてたらいいのがありました(^^)



R34GTR専用バッテリー!!

重量が6.4kg 容量が17Ah

4.1kgの軽量化です!!

GTR専用バッテリーもトランクスペース用で補水不要のメンテナンスフリーバッテリー、
高さもロードスター専用バッテリーと同じで純正ステーがそのまま使えます。

端子のサイズが違うので変換端子もしくは端子交換でOK!!

価格もロードスター専用バッテリーよりも安い!!

ということで今回R34GTRにしました。

4.1kgの軽量化でどれだけタイムが変わるか分かりませんが、


『GTR用使ってるから!!』っで0.5秒はタイムアップするはずです(^^;;


取り付けは整備手帳を参考に↓
バッテリー交換 プチ軽量化
Posted at 2008/12/08 15:29:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | C&E38号車 | クルマ

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ロードスターの車両製作とサーキット走行記です。 2009年は富士チャンピオンレース、ロードスターカップ(NA8)に参戦していました。 ◆サーキッ...
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