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クリックしてしまいました(^^;;


スロットルです。










ビックスロットルじゃありません･･･


ノーマル線形スロットルです。


いわゆる自分の車はNA8シリーズ1で非線形スロットルってのが付いています。


全開で踏んだ時は一緒ですが、中間のスロットルの開き方が違います!!


非線形のスロットルは中間がやんわり開くので、
ヒールトゥの時などに頑張ってアクセル煽らないと回転あがってくれません。

フロントのロールゲージに足が当たるのでめっちゃ大変でした。

この線形スロットルなら、開きがダイレクトなのできっとバッチリ(^^;;


これで雨のレースでシフトロックしないかな(^^;;

20日の走行会の車載映像をアップしてみました。

ハプニング集です(^^;;

タイムはベストタイム更新していません･･･

前日に何とか準備して20日の走行会に参加してきました。

午後からの半日走行会でしたが剛式クンが午前中フリー走行を1枠走ったので朝から出動です。



午前中はカメラマンとして写真をぼちぼち撮って見ましたのでフォトギャラリーにアップしてみました。


カメラはビデオカメラのXactiのCA6です。

かなりがんばってます(^^;;


前日にバネレートの仕様変更しましたがタイムは･･･

タイムを削るのはむずかしいっす(><)








帰りの高速の渋滞で走行会に一緒に参加したまっちーくんを隠し撮り!!

実は20日（土）にスパ西浦で走行会あります･･･

まったく準備してません(><)

富士走ったままです。

どうしよう･･･

今回のロードスターカップの車検の時に
けん引フックはボルト止めは２箇所以上でって言われたので手直し中!!







といってもこのまま溶接でつなげじゃいますけど･･･


そうすれば純正のけん引フックは2本以上のボルトで止まっているのでOK(^^)/