*240s*のブログ一覧

こうゆう車を乗っているとどうしてもうずうずしてしまい・・・。
不謹慎とは思いつつ行ってしまうんです(笑)



で、昨夜早速行ったのですが、、、
とあるクローズドコースを走ろうと、途中で停車し4WD-H→4WD-Lに切り替えようとしたんですよね。

そしたら、「ピーピーピー・・・」と断続的に鳴るだけ。。。
普通は「ピーーー」と鳴って4Lへ切り替わるのですが、いくらやっても4Lに切り替わらない・・・。
その場で色々ググって見るものの、どれも異常原因が違う。。。
結局全力で遊べないまま帰宅|ω･`)


ネットでも分からないなら、電話だと言う事で休憩中にスズキDラーへ問い合わせするも「4WDに全く入らないなら分かるが、4Lのみ入らないのは聞いたことが無い。」とのなんとも残念な回答(T_T)
行きつけの車屋さんへ連絡した所、時間作ってくれるとの事だったので、定時で帰宅してピットインすることに。



そしてリフトで上げて覗き込むも、トランスファーが死んでる様子でもなく、何やろなぁって話してると・・・

「これやろ？」

っと唐突に声が・・・


トランスファー断線 posted by (C)*240s*

見事に断線しておりました(笑)
本来は赤丸の配線が、黄色丸のところにくっついてるんです。
って、もうちょっとゆとりのある取り回しは出来なかったんだろうか・・・(汗)
まだ確定とは行きませんが、4WD-Hには切り替わって走行出来るので、トランスファー故障ではなくこいつでまず間違いないと思います・・・。

そして恐らく断線した原因は水圧。
根拠はありませんが、奥に見えるしょぼくれた保護板が後ろに押されていた事。
外部損傷が見受けられなかった事。
２,3ヶ月前にも4Lを使用して走行し、今回も切り替えを行うまでは圧雪面しか走ってない＝雪の重みで押されたとは考えられない。

そして唯一心当たりがあるのが、川の中を走る道へ結構な速度で進入したこと。
以上の事を踏まえると、水圧による損傷・断線が濃厚かと思います。。。




ってか、こんなに文章多めの真面目なブログ何年振りだろうか(笑)





まぁ、原因も分かったことだし、4Hには切り替わるんだから雪が溶ける前にある程度満喫しとかなっきゃって事で・・・


榑(1) posted by (C)*240s*


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榑(5) posted by (C)*240s*




無理はせずほどほどに楽しんできました(๑￫ܫ￩)ｷｭｯ♥
本当はもっと突撃するのが本意なんですけどね(笑)



さて、本年も残す所後十日あまりになりましたが、気を引き締めて良い年明けを迎えましょうね＾＾