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先日のセレクターレバー異常ですが、
持ち込んだ純正品を取り付けても、改善されないため
その下のユニットを交換となりました。
ただ本国にもストックが無いため、暫くの間
Dレンジに入れたままエンジンオフで
パーキングに入れることになります😭
（Nレンジ以外）とっても気持ち悪い👎
15キロ以下に減速した際の警告音とメッセージも
そのままなので、煩わしいですね😭
同症状の方は4ヶ月待たされたそうです😓

私のディーラーでも違う車種で、いくつか
発生してるそうです。写真と同じシフトパネルの方は
要注意です⚠️

https://minkara.carview.co.jp/userid/2891823/blog/46987365/

先日、洗車を終えて自宅駐車場に停める際に、
DレンジからPレンジに入らない事象があり、
入るのはRレンジからのみ。その日以降は
問題なかったため、様子を見てディーラー訪問を
考えていました。

昨日、突然写真のメッセージが表示されました。
症状としては、
・Rレンジ以外からPボタンを押しても、
　Pに入らない
・減速中、時速15キロになると警告音と共に
　以下の警告が出る
「セレクターレバー」
「ロック解除ボタンを押さずに走行レンジを
　変更できます。ギアポジション変更可能です。
　この表示が繰り返される場合は正規ディーラーへ」

自宅は地下駐なので時速15キロを行ったり来たりすると何度も警告音と共に上記メッセージが表示され、辟易します。

本日ディーラーに持ち込みました。
以前、シフトノブをM Performanceに変更していて
それが影響しているかもしれないので
純正シフトノブも持ち込み、点検となりました😢
もし、シフトノブの下のユニット交換が必要になると
本国にもストックが無いらしく、時間がかかりそうです。ただ警告音が煩いし、パーキングに入らない車
なんて乗りたく無いので、早く直して貰わないと。。😭

先日のETC不具合や今回の件、保証期間だから
良かったけど、保証無くなったらちょっと怖い😱ですね。また状況が変わりましたら情報アップします