The end of Rasheen GTI-R

形あるもんはいつか無くなるってもんや。

気にするな。

確かに。

エンジンもよう頑張ってくれたし。
あの仕様で５万キロ以上耐えてるんやろうし。

呆気ないと言えば呆気なかったようにも思えましたが・・・

あんだけ手塩にかけてきたのだから第二章が始まるのでは？と個人的な空想をば(笑)

↓↓↓は、営業車とレースカーの両立に挑戦してるからなぁ。普通じゃありえんし（笑）

さて、第二章に期待っすかな（笑）

ほんと、申し訳ないっす。
情けないっす

しかし、走行距離や仕様から考えれば寿命かもです。
２万キロ　１サーキット　最後は多数峠出没でしたから・・・
でも、エンジンを壊したのは初めてで、自分でもショックです。
メンテはしっかりしてましたし・・・
原因究明が必須です。

第２章　復活　させるつもりですよ！！！

形あるもんはいつか無くなるってもんや。

気にするな（笑）

＞しかし、走行距離や仕様から考えれば寿命かもです。

ほんまにそうかもしれんよなぁ。エンジン載せ替えてから多分６～７万キロは走ってるやろうし。
ほんまに原因究明が必須やな。同じ故障は避けたいやろうし。

＞第２章　復活　させるつもりですよ！！！

次はRB26か？（爆）

度肝抜かれるあの名車

ラシーンを見るたびに
戦闘モードに入ってたんですがね。

復活してくるのを楽しみにしてますですよ！

次はRB26で^^；

あの迷車は珍車ですから！！

↑↑↑が、NEO RASHEENを見せてくれるでしょう。それに期待しますか（笑）