ロアアームブッシュ交換物語（・∀・）ﾉ

これでまた10万㎞乗れますね♪
あと誰かみたく予備持ってると楽ですよ（笑）

今日は自分、オデのメンテしました。
載せ替えしなくても良い様になった感じが？
取り合えず様子見ですが
また一緒に走りましょう(^^♪

あと２８万ｋｍはいけるかもしれません(・∀・)笑

予備はリアルに欲しいですね(笑)

ミッションの調子変わりましたか( ￣▽￣)？
また遊んでください(・∀・)ﾉ

この作業もいいな～

リアの付け根のブッシュだけ単品が出ないのが名残惜しいですね（・∀・）

ロアアームだけでも乗り味がしっかりしたので残り、アッパーアームとリアのラジアスロッドも交換してみたいです（ ￣▽￣）

最初のバキーンさえくれば、あとはこっちのもんだって…似たようなアームがもう何年も間部屋に転がっています。
リヤラジアスのブッシュが一番抜きにくそうε-(´∀｀; )

最初のバキーンするのに１５ｔプレス…(・∀・)爆

匠も『この耳のあるブッシュがややこしいからなぁ、ちょうどいいサイズの道具あるかなぁ…あった(笑)』的な…( ￣▽￣)笑

我が家のプレスは3.5tでちょっとパワー不足でつ。orz

自力でやる前に結構いろんなサイトで実践例拝見しましたが、３ｔクラスでも成功例はありましたよ(・∀・)☆

恐ろしい失敗例が、治具として使用したソケットを圧入する例でしたね…( ￣▽￣)笑

嫁さん貰うならプレスと溶接機とコンプレッサーですね

これからの新たな嫁入り３点道具として流行って欲しいですね(・∀・)笑

ロアアームだけでも乗り味にコシが出ましたよ(*￣ー￣)

遅いコメ、失礼します。

15tものプレスが必要なんですか〜。
ブッシュ単体は安いですが、DIYはかなり難しい。

うちのディーラーに一度聞いてみたときは、
鉄工所さんとかがあるかも？
みたいな返事でした。

アーム類の全交換だと２０マソぐらいですから、
なかなか踏みしれませんが、いつかはリフレッシュしたいプランです。

放置してる年季がすごかったですからね(・∀・)爆

普通、ディーラーではプレス機置いてませんもんね…( ￣▽￣)

ちなみに今回自分が交換したブッシュは残り数台分らしいです(爆)