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2013年03月29日 イイね！

てぃー４と植木鉢（・∀・）ﾉ

北半球某所．．．

先日のアレが真っ白．．．




２２いんちのる～ほいの中に納まるブツ、届いてますよ．．．




今日は先日某眼鏡男子よりお預かりした植木鉢を持って、てぃー４を見物しました（・∀・）


























↓てぃー４



↓ガンダムのロゴが漢を感じさせる



↓フロントアッパー



↓フロントスプリング上部は、クルクル回るシート付き



↓普通の設定にはないフロントべったん



↓減衰調整は（※訂正：ストラット⇒倒立）なので下側



↓リアアッパーはストロークの関係上、純正アッパーを利用



↓リアは元からべったん



↓リジットぐりぐり



↓植木鉢（右を採用）



↓バンパーを勝手に外す



↓水の浸入を避けて、エアクリＢＯＸとダクトを離していた



↓エアクリＢＯＸ内部を上から見た図



↓植木鉢をカットして、ファンネルの補強に使う



↓ダクト入り口をハサミで切り、花びら状にしてアルミテープで補強



↓吸気口は、曲線のファンネル形状にしてこそ、その効果を成す



↓エアクリＢＯＸにダクトを真円のまま直結させたい



↓なので部分的にカットされた



↓エアクリＢＯＸ底面の高さに合わせてダクト直結



↓外側は隙間を埋める様にアルミテープでガチガチに



↓匠のアドバイスにより、この様な取付けにする



↓タイラップで固定



↓実物を見ると、少し厳つい



【まとめ】
・てぃー４でラルグス７セット。
・やまさんはかなり疲れていたけど、終始ニヤニヤしていた。
・車のオシャレは足元から。
・なので後日てぃー４はコーティングされるらしい。
・ダクト改良で１００馬力アップ。
・ダクト入り口は、バンパー開口部に設置しなくてもいいらしい。
・ファンネル形状は、もっと反り返っている方がいいらしい。
・普通のダクト形状だと、そのダクト径分の量は吸われていない。
・今回のこの吸気レイアウトはかなり理想型らしい。
・植木鉢を使ったということは、誰にもバレない。


以上です（・∀・）ﾉ
Posted at 2013/03/29 22:02:17 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ
2013年03月26日 イイね！

いろんな情報を収集した（・∀・）ﾉ

西日本某所．．．




なにかスゴイことが起こっている．．．




先日黒だったのに．．．




白になっていたり．．．




エンジンルームをまずは水拭きしてみる．．．




洗剤で落ちないこんな油汚れは．．．




微粒子コンパウンドで手の届く限り磨く．．．




サイドスカートの小傷なども．．．




できる限り磨く．．．




ここで、やまさんや○○さんや△△さんや□□さんがやってきて、魔のトークをかもしだしていた．．．

『実は脚発注した。』
『てぃー４はフロントベッタンじゃないから、ベッタンにしてもらう。』
『前後１０きろの予定。』
『ＡＰいいですよ。』
『６ぽっどものこっくは１５０万くらい。』
『丘耶麻に走りに行こうよ。』
『涼香でもいいよ。』
『るーほいに水あげてたら、２２いんちになってた。』

．．．非常に魔のオーラをかもし出しているトークを耳にしました（・∀・）


そこでＭＥＧＡＮＥＭＡＮさんが登場し、白い車の調査に入る．．．

その結果、春休みの工作として、植木鉢を２個お預かりしました。




【まとめ】
・パワーアップの秘訣は波紋の呼吸。
・呼吸といっても今回は吸う方の形状。
・ｓｈｉｇｅｒｕさん、やまさんが興味持たれてます。
・てぃー４、わんおふっていったい何諭吉。
・るーほいは、水をあげたら成長する。
・街乗りキャンバーは２度、サーキットは３度。
・青い箱は、黒じゃなくて白。
・黒はリアに１２キロを推奨されている。
・良い子か悪い子かわかりませんが６月８日（土）の話が出た。
・このブログの内容を理解できる人はごくわずか。


【みん友さんのサーキット予定プチ情報】
・３月３１日（日）　鈴鹿サーキット　南コース
　『トルネオ、シェイクダウン　～白いプレリュードをそえて～』
・４月１７日（水）　鈴鹿サーキット　フルコース
　『ガンちゃんさん、ホンダカーズ東海走行会に出る』
・４月２１日（日）　モーターランド鈴鹿
　『ＨＯＵＭ（ホンダオーナーズミーティング）、多分Ｈ２２Ａが数台走る』


以上です（・∀・）ﾉ
Posted at 2013/03/26 22:11:13 | コメント(12) | トラックバック(0) | クルマ
2013年03月13日 イイね！

運転技術のお勉強（・∀・）ﾉ

↓先日少し流行った果汁を美味しく絞る方法



↓ユーロＲの運転見本



↓ＤＣ２の運転見本①



↓ＤＣ２の運転見本②



↓ＥＫ９の運転見本



↓かっこよく登場する見本



↓サーキットで雨の中危険にバトルする見本



↓最新廃スペック４ＷＤを速く走らせる見本



【まとめ】
・よくわからない。


以上です（・∀・）ﾉ
Posted at 2013/03/13 21:00:06 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ
2013年03月09日 イイね！

エルエスとイタ飯と花火（・∀・）ﾉ

↓エルエス４６０



↓タイのカルパッチョ



↓タラの白子のなにか



↓ズワイガニのペペロンチーノ



↓ＹＡＭＡＴＯＷＡＧＹＵを焼いたかんじ



↓桜のナンテコッタ



↓花火



【まとめ】
・２ｔはさすがに重さを感じた。
・ピラー、天井はアルカンターラ。
・木目調パネルじゃなくて木目パネル。
・ステアリングの重さは軽くもなく重くもなく。
・思ったより突き上げ感がある。
・ＳＰＯＲＴＳでちょっといい感じ。
・マークレビンソンは美音。
・お昼に自腹では絶対に食べない。
・花火は強烈な閃光を放っていた。


以上です（・∀・）ﾉ
Posted at 2013/03/09 21:07:53 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2013年03月07日 イイね！

あの車に、再会する（・∀・）ﾉ

本日、ＭＥＧＡＮＥＭＡＮさんが自分の担当Ｄにてオイル交換するという情報が糸電話に入電。

日没前に現場に向かう。


ＭＥＧＡＮＥＭＡＮさん、４日ぶりですね（ ￣▽￣）




そこで、自分とＭＥＧＡＮＥＭＡＮさんは見覚えのある車を発見する。




























実に怪しい雰囲気がする。


車内を見る。



オーディオレスである。


タイヤを見る。



４輪ともこの状態である。


さらには．．．





前のオーナーが誰か、ここで確定した感じがした。


ＭＥＧＡＮＥＭＡＮさん号がピットで中に浮いている状態で下回りチェック！

↓もしかしたらバランスシャフトパッキンが怪しいかもとのこと



手洗い洗車で、戦場の汚れが綺麗になる。




白胡麻担担麺食べて、久しぶりに阪奈道路経由で帰る。




【まとめ】
・あの車の身元はわかった。
・どのような使い方をされていたのかも大体わかる。
・サーキット走行だけはしていないはず。
・あのステッカーを貼ったままお店の入口に置いているＤすごし。
・ＭＥＧＡＮＥＭＡＮさん号、しばし休息予定。


以上です（・∀・）ﾉ
Posted at 2013/03/07 22:19:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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