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まぁとんのブログ一覧

2014年01月12日 イイね!

早朝のお山と悪いおじ様に会いに行く(・∀・)ノ

今朝、7時頃。タイヤ交換して初のお山。

約2、3ヶ月ぶり。




学生時代、アルバイトや個人的に通っていたお山。




行き帰りでルートによって約40~50kmくらい。




最初はジェイド、そしてインテグラ、プレリュードで通ったお山。




畑などは霜が降りていてキレイでした。




当時も今も、このお山を走るのが好きです。




いつも行き帰りは違う道を選んで走っていました。




乗り物を運転するのが楽しいと思わせてくれた原点のお山。




10年たった今でもたまに走りに来ます。




湖畔の景色良し。




この日は黄色いポルシェと強そうな犬を乗せた軽トラがいました。




途中、ギャップを拾って車内の缶コーヒーが少しこぼれました。




また気が向いたら行こう。




そして悪いおじ様に新年のご挨拶。




このブレーキがアンドレスに変わるのはいつなのか。




今日はこのツィーターを取り付けるようです。




スペCはツィーター非装備ですが、配線は来てました。




この台座を手術する方向で取付け作業が開始されました。




何か分厚い板が切られます。




ざっくりバリ取り。




光が放たれます。




謎のメモを記録としてスパイします。




くっつきました。




自転車を走らす速度が去年より速くなってます。




ちょっとずつ形成していきます。




ちょっとずつキレイにしていきます。




誰か様がまた悪いことを企んでるみたいです。




削っては盛ってを繰り返します。




まだ暴走してます。




鋳物を溶接するのは難しいそうです。




カバーの曲面に合うように、何度も削り→合わせを繰り返します。




まだまだ暴走してます。




面が合うようになったので、塗装。




ネジ穴を貫通させる。




カバーにもネジ穴を貫通させる。




完成。




チリもばっちし。




取り付け。




ダッシュボードとも絶妙なクリアランス。




そして、先日Mさんが増車されたお車を拝見させてもらいました。




このリップの穴。




タイヤハウス内に車速より速い流速が行くようにダクトが標準装備されてました。




プレリュードの4WSとは使用目的が違いますが、後輪が舵角するんですね。
HICAS
Wikipedia:http://ja.wikipedia.org/wiki/HICAS




【まとめ】
・あそこの温泉、2月にはリニューアル終わりそうだ。
・足湯は10~15時までだった。
・季節によって営業時間帯が違ったはず。
・ツィーターは、カバーに取り付けただけの作業。
・約5時間前後の大手術。
・あのGT-R、程度が良過ぎる。
・ホイールサイズについて、悪いことばかり話し合っていた。

いつもご飯ご馳走様ですm(_ _)m


以上です(・∀・)ノ
Posted at 2014/01/12 20:48:03 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ

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「apitでスイスポ用の炭素を手に入れた(・∀・)」
何シテル?   12/13 13:08
車好きですが詳しくはありません。 車の素人です。 プレリュードに19年と半年乗っていました。 モータースポーツやホンダ車に限らず他メーカーの車種な...
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