KIRYUのブログ一覧

もう大分前のことですが黄色のZ32売れました







クレーンで吊り上げてるとこ😂



1歳下の後輩がZ32を買って外装は黄色のZ32のまんまに仕上げるみたい🥺
リアアンダーがエクスプロージョン製だったのですがもうヤフオクとか探しても出てこないのでmission製を付け、ボメックスのサイドステップ買って売った32のパーツを移植すれば出来上がるみたいなのでちょっと期待

まぁざっくり言うと全部で請求が

68万1527円


作業内容
ブレーキフルード交換
前後バンパー脱着
マフラー消音加工
車高調整
エンジン点灯点検チェック
左右、前後アッパーアーム、タイロッドブーツ交換
光軸調整アジャスター修理
に、なります

まぁ納車して初めての車検でしたから少し構えてましたが消耗してしまったパーツが多々あったみたいで金額が😨
さらにさらに今回は変えてませんがタイヤとブレーキパッドも変えれるなら変えた方がいいとの事なのでもう少しかかりそうです🙄

ちょっと言うと中古車屋さんは納車整備する時リフトとかあるお店だったのでリフトで上げた時に分かってたはずだから一言整備するか後からするか欲しかったなーと😅

金額、作業内容こんな感じです
納車して初めての車検を受けられる方は参考までに👍

暇だったので自分が思いつくだけの社外マフラーを書いていくだけです🙄


クライスジーク
クライスジーク公式からコメントを頂いて
初期、ver2,ver3,ver4 ウルフ ver、ハウリングウルフver、スーパーハウリング ver アルティメット ver アルティメットハウリング verとあるみたいです


続いてパワークラフト


キダスペシャル


MSレーシング


伊藤レーシング
伊藤レーシングはタイプCとタイプC2とありタイプCはほぼ高音は出ません
タイプC2は高音が出ます

360モデナ用ブリリアント


ブリリアントエキマニ


チャレンジストラダーレ用ブリリアント
（写真はF430用）


カプリスト

今回購入したこのブリリアントのマフラー
360モデナ用ではなくチャレスト用なんです
ブリリアントには1度チャレスト用はモデナに付きますかと問い合せたところ返答としては全く別物なので着きませんとの回答
しかし、パワークラフトを初め、他のメーカーについてはステーを交換すればチャレストにも装着可能というメーカーが多かったのを見て着くと思うけどなぁと色々と考えていたらブリリアントは純正の出口を使うとの表記を見つけ、360モデナとチャレストの純正マフラーを調べてみると排気の仕方が違っていました


↑360モデナ


↑チャレンジストラダーレ
触媒までは恐らく同じですがそれ以降が違います

↑そしてF430の排気
タイコからの取り回しがほぼチャレストと同じ。

完全に自分の憶測ですがタイコ以降の出口までを自作出来れば着くと思いました
そこでまず気づいたのが知り合いにF430のブリリアントを装着してある方がおりタイコの形状が全く同じ事に気づきました（寸法とかが完全に一致しているかは不明ですが形はほぼ同じ）
それならばF430の出口を付ければチャレスト用も付くのでは！？となり色々調べていたところIPEのマフラーを装着していた方から連絡があり360に乗ってあった方がF430に乗ってある人にマフラーを譲った際にタイコと繋がる部分から出口までの寸法を切って延長パイプを溶接して取り付けたと言う情報を頂いたのでF430の出口を買い切って短くすれば着くと思いました
なので今現在チャレスト用のブリリアントマフラーを買いましたが付かない可能性も0ではありません😂
多分滅多に出ないと思いますがこれからチャレスト用ブリリアントが売りに出てるけどうちの360だし…という人のためにチャレスト用→360モデナにも付く。
加工をしていきます✊🏻
F1サウンド出るといいな🤤
ちなみに他の方情報だと360用は3本あるようなのでチャレスト用は1本しかない？なんて事も思ってます🤩

10月15日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2023年10月19日時点）
30イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言


＞＞愛車プロフィールはこちら