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ゴル4の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2016年11月10日

タイヤ交換(スタッドレスへ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
21,723km

いつもはタイヤ専門店にて交換するのですが、今回は防錆の件(ノックスドールについて)で相談があったので、久しぶりのディーラーでの交換。
3024円

防錆の件はディーラーでは透明な薬剤(通常時施工で効果少)とブラックの薬剤(車検時など施工で1年くらいの効果)を使い分けているらしい。商品名は不明。
希望であればノックスドール施工は可能との事。
この件は、とりあえず保留。

参考
 ノックスドール Noxudol
 http://www.noxudol-j.com/index.html

 日産ボディ床下コート
  新車やアルミ部分が多いクルマには「クリア」
  効果:約12ヶ月
 すでにサビが発生していてお手入れが必要なクルマには「ブラック」 
  効果:約 2~3年
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SUPPLEMAINTE/BODY/YUKASHITA-COAT/index.html

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この記事へのコメント

2016年11月29日 4:41
ゴル4さんおはよーございます(^∇^)♪
ぱぐもそろそろスタッドレスに替えなくちゃと思ってます……
長期の予報と日々の天候見ながら悩んでるところですf(^_^;
防錆ですか。ぱぐ号もそろそろ考えたいところです。
ゴル4さんの地域だと、特にお考えになるのでしょうか?
コメントへの返答
2016年11月29日 12:13
pagpugさん こんにちは~

こちらは11月入ったらもうスタッドレスに履き替えです。
そちらでもそろそろですかね。

防錆はいつも1年点検ごとに効果が1年くらいのものをやっていますが、今回は廃車までもつと云われている商品を使いたいと思いディーラーに相談に行きました。
ノックスドールという商品ですが、施工しておられる方でも錆が出ている方がいるとのことでした。
こちらでは車両購入時や車検時に、ほとんどの方が錆止めをやっていると思います。(普通に見積もりに入っています)

これからの季節は凍結防止剤(塩)が道路に散布されていますので、洗車機で下回り洗浄なんかも頻繁にやっていますよ。

ちなみに下記は施工検討中のショップです
http://www.car-box.co.jp/technique.html
2016年11月30日 0:03
ノックスドールでもそれ以外の防錆剤でも、当然の事ながら塗布していない場所は錆びます。
ノックスドールの特徴は、浸透性防錆剤特徴アンダーコートの組み合わせ。施工店舗によってはアンダーコートしかやってないところも少なくないです。
実際に創新のホームページに書いてある都内施工店に電話で確認した経験がありますが、浸透性防錆剤の700や750を使用したアンダーフロアの二層防錆、ドアやサイドシルなどの内部防錆は行っていない所が多かったです。
一般的に多くのカーディーラーは薄利多売の収益構造になりがちで、作業効率や材料費削減の為に、アンダーコートのみ施工している可能性が高いです。
専門店は台数が稼げないので付加価値を高めてそれに見合った適正な料金設定をしていることが想定されます。ノックスドールの看板を掲げていても施工内容は様々ですので、実際に何故その価格なのか?確認してみてください。また浸透性防錆剤は乾燥すると浸透力が低下しますので、車検ごとに追加で入れる事をお忘れなく。ノックスドールは他の防錆剤システムに比べて極め耐久性の高い製品ですが、新車購入時以降のメンテナンスが不要である訳ではありません。
コメントへの返答
2016年11月30日 11:26
sc-takaさん こんにちは~
コメントありがとうございます。
防錆といっても施工の仕方で全然違ってくるのですね。
自分で、もう少し調べて検討したいと思います。
2016年12月1日 23:58
防錆は結構奥深いので楽しみながらやってみてください。
コメントへの返答
2016年12月2日 0:27
ありがとうございます。
奥が深いようで検討しがいがありますね。
きっちりしたいと思うと、それなりの金額になってしまうのが悩ましいです。
2016年12月2日 0:48
毎年シャーシブラックやパスタを塗る金額を考えたら、下回り洗車抜きでも十分安いと思いますよ。補修くらいなら自分でやっても良いかもです。愛着湧きますよ!
コメントへの返答
2016年12月2日 1:18
そうですね。検討してみます。

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