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  5. ブレーキ交換w [※/ AKIRA ※/]
イイね！
   
2013年01月25日

ブレーキ交換w

かなり時間が経ちましたが、ブレーキつけましたよ（＾ω＾）

画像はトシくんがとってくれたものを使っています゜ー、゜

交換前







交換途中







交換後


作業自体は、トシ君、ハヤト君とその他学校人たちとやったので、自分本人はそれほど疲れてません(笑)ほぼトシ君に丸投げでしたし(-.-)


効きの方は、ずいぶんあたりもついてきてかなり止まりますね、さすがに、社外とかブレンボには負けますが・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/25 12:37:37

   

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この記事へのコメント

toshi-12SR
2013年1月25日 18:49
AKIRA君の手際の良さには相変わらず感心でしたよ～＾＾
なんだかんだであまり役に立ってなかったような気が～><
停まる32になってよかったね～♪
コメントへの返答
2013年1月26日 22:36
正直体調悪くてボートしてたんだけど・・・・トシちゃんのおかげで助かりましたよw


運転・・・・楽です。
@KAZUっち32R
2013年1月25日 23:04
どうやらER34ｷｬﾘﾊﾟｰは良いようですね～(⌒～⌒)


自分もﾌﾞﾚｰｷはまだフル活用してないので、フル活用するようになったら考えますかo(^-^)o


ﾌﾞﾚﾝﾎﾞはﾛｰﾀｰが高いので問屋さんと相談ですねf^_^;




コメントへの返答
2013年1月27日 11:06
想像よりは、よく気に入ってます♪コスパも良いですし（＾ω＾）


フル活用・・・たぶん自分も出来てなかったと思いますが・・・どーも32のブレーキで安心できなかったので・・・車重のせいですかね・・・ただひとつ言えるのが、34のブレーキにしてからは、全くつけるまで思いもしなかったのですが、軽い力で止まれるので、運転してて疲れにくくなりましたよ(´∀｀)


ブレンボ高いですよね・・・

ぼぼっくり
2013年1月27日 9:27
ども。
コメントしたような効果が体感できれば
嘘つきにならずに済んだですかな？（＾－＾；

ER34キャリパーは住友キャリパーと
パッドが共通なので、安上がりに済むのが
利点ですね。

まぁ自分が言うのもナンですが、
早い奴は部品のせいにする前に
腕で何とかしちゃうのが常ですねぇ
コメントへの返答
2013年1月27日 11:10
ほぼっくりさんの言ってたようなフィーリングでしたよ（＾ω＾）
ただ、パッドをちょっと温度高めなの入れてるので、あったまるまで効きが甘いです・・・でもあったまれば良い感じですw


うまい人は何乗ってもうまいですよね♪ただ自分はそこまで腕がないので性能上げて腕の分カバーしてしまおうかと・・・。

   

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何シテル？   09/18 01:09
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