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イイね!
2014年06月18日

うーん原因はなんだろね・・・。

以前から32Mの方・・・・かなーりブレーキが奥で効く・・・・でもロックするほど効かない・・・。


かなーり、ブレーキが甘いので正直怖い・・・33Rと比べるとなおさら・・・



一応今日、ぼちぼちと、作業してみたんですが・・・結局それほど変わらず・・・


やったこととしては、abcのペダルの中でブレーキペダルがだんとつで高いので、まず高さ調整・・・・

一応、他の2台のスカイラインぐらいに合わせましたが・・・遊びは減ったものたいして変わらず・・・


やはりエア噛みしてるのかと思い、4輪ともエア抜きするが、たいしてエアは入っておらず・・・


ただ気になる点が2つほど・・・

・リアのフルードの出方が少ない気が・・・・

・フロントのエア抜き中、いくらやっても、定期的に一瞬チューブの中を黒い汚い液体が通る・・・。

っということで・・・・


マスター???が怪しいのか?っという結果になったのだが・・どーなんでしょう・・・前オーナーはマスターohしたみたいなこと言ってますが・・・・

タイプmのブレーキの仕様はABSレスBM44マスター  フロントS14 4ポッドキャリパー リア 2ポッド純正キャリパー


フィーリングとしては、スコッと奥まで入って、奥でぐにゅっという感触でとまる・・・ただいまいち止まらない・・・フィーリングとしては、S13に対抗キャリパーのみポン付けした車みたいなフィーリング。

この症状実は、知り合いの32Rでも起こってます。

こちらは、もともとノーマルキャリパーでペダルが床まで入る。→34ブレンボ交換後多少ましになったが、かなり奥でブレーキが効き始め正直ブレーキの効きがかなり悪い・・・・

こちらの仕様
ABSあり BM50マスター(数年前にマスターOH歴あり)  キャリパーは前後金ブレンボ 社外パッドエア抜きはできてるはず・・・。

どちらもマスターの容量が足りてない仕様ではないはずなんですが・・・・


何か情報あれば教えてください


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/06/18 21:49:55

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この記事へのコメント

2014年6月19日 1:08
ども(^^)夕方はオツでしたww
確かにフワフワしてますたm(__)m
ブレーキテスターにかければ
よく分かるんですがねぇ・・・

マスターが問題なければ、あとは
キャリパーの固着(ダストシール)
やローター・パッドの当たりをチェックですね♪

にしても、RB20+6スロ・ノーマルRomで
普通に走るのにはびっくりしますた(爆)
コメントへの返答
2014年6月22日 0:41
返事遅れました<m(__)m>

先日はお疲れ様でした(^ω^)
ブレーキテスターですか・・・通勤し出したらこっそり見てみます。


キャリパー・・・手でピストン戻せるので固着はしてないですね・・・・たぶん・・・

マスター内部で傷とか巣穴が開いてるんですかね?  また代品入手して入れ替えてみますかね・・・。

意外に普通に走るのが面白いでしょ(笑)


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