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なんとなくカーボンパーツを付けたくなったのですが、コンパがったので、買う金も無いでも時間はあるって事で作ってみましたが、たぶんもう作らないと思います。（犠牲が多いので・・・。）

犠牲とは、画像にも乗っているように作業部屋に敷いているカーペットが黒くなってしまいとれなくなる・・・。（カーボンの粉のせい。あともう1つ中指の爪がカーボンと一緒に削っている事にきずかず、そのまま削ってしまい、1/2が無くなっちゃいました…orzめっち痛いです、他に、カーボン粉のせいで、手など露しつしている部分がチクチクします・・・。）もう、造りたくねぇ～

まぁ、良い感じにできたので良しとしますかwww

ここまで、フロントにキャンパー付ける事も可能wwww
これでもしっかり、サスが仕事します。（でもたぶんまっすぐ走らないかと・・・。）

ラジ用品の整理していると、ちょっとひらめいたので作ってみました。

TTの弱点でもある、フロントのサスボールのガタをなくすために、こんなもの作ってみました。

本当はリバサス導入したいのですが、コンパ購入したので、そんな余裕無いので、リバサスモドキを作ってみた。

詳しくは画像を見て♪

掛かった費用はゼロです。（ジャンクボックスから探し出して組んだので。

でも弱点が・・・。

ホイルベースは画像の通り変わらないのですが、幅がフロントだけ広くなっちゃいました・・・。
今前後オフセット6を使っているので、フロント6　リア8.5に変更するつもりです。


主な材料は
TA03F用アップライト
TA03F用ドックホーンおよび、ホイールシャフト?
TA01用Cハブ
TT01用リアのノーマルサスアーム（上側）とそのサスピン
TT01用キャンパーを変えるアーム（名前忘れた）のリア
まぁこんな感じかな。あとは適当にこまごましたねじとか、パーツとか。

画像が全部貼り付けられないのでフォトギャラにはりますね。

今までのドリメインのマシンが、カーボンシャーシ化によりどこでも走れる状態ではなくなってしまったので、今まで、サブで使っていた、中途半端な属性のTTを完全なドリ車にすることにしました（砂が多いところだと、バスタブの方が気楽なので。）

改良点
・バスタブのねじ穴が多数死んでいたので、メインのマシンでカーボンシャーシに換えるまで使っていた程度のまあまあ良い中古の物に交換（できるだけお金をかけずにやりたいので。）

・プラスのタップねじから、六角の普通のミリねじに交換。

・ツーリング仕様のギア比から、ドリ車仕様のギア比に変更（現在スパー61、ピ二オン22だったはず）

・デフを完全ロックに変更。

・ツーリング用のタイヤから、ドリ車用タイヤに変更

・ツーリング仕様のサスから、ドリ車仕様のサスに変更

・カーボンシャーシ化により余っていた、アッパーデッキをEのデッキに↑にさらに追加（剛性アップ狙い.）
・その他、メイン機で使っていて、カーボンシャーシ化により使えなくなった物ほぼすべて。（スタビ以外）

TT-01をカーボンシャーシに変更した事により今までのセットではまともに走らなくなってしまっていたのですが、いろいろやってると、どうにか前と同じ?いや前より走り易くなったのでちょっと間このセットでいくつもりです。


※今回はデジカメで撮ったのでいつもより見やすくなっているとおもいます。