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愚痴ばっかたまっても仕方がないので、何か違うことでも考えてみることに(授業が暇だからってブログ書いてるわけじゃあないんだからね笑)


えーとまず外見。

よーすけ君の３３R見てると、いかつい外見もいいなぁ・・・って思って来たり(笑)

で考えてみると、とりあえずリップ変えてみる?ってのが一番早いかなぁ・・・っと。
で候補に挙がったのがこれ↓


パッと見純正チックで純正のラインも残しつつでもちょっと攻撃的な部分もあるので個人的には、好きですね。(車高もある程度確保できそうですし。)


で豚鼻入れてー角目入れれば、ちょっとは外見が変わるはず・・・・でもそれをやろうとすると・・・予算がwww特にリップの値段がすごいwwちょっとしばらく無理っす(汗)

ホイールは・・・あえての１６インチでまだしばらく行ってみるつもりです。


まぁ、いつかは画像の３２見たくしてみたいですね～♪

えーと、眠い中で半分愚痴の半ばどーでもいい誤字脱字があるかも知れない、長文のブログを書いていますので、お忙しい方はスルー推奨です(笑)

えーとまず６月30日の姫路スカイラインクラブ?に参加し、その次の日から、うちのスカ入院しております・・・。


なんで??

こーいうことです・・・↓

４月の車検時に、ここのハイキャスのピロ部のブーツが裂けていてそのためこの部分のピロ及びナックル全体のブッシュを打ちかえた作業時にナットをインパクトで締めすぎたため、ネジが完全にボケてしまいこの状態となっていました。状態は動画参照




もはやナットは、意味をなしておらず細い割ピンだけでこのロッドを保持して、外れないように維持していたと思われ、これに気がいたときは、かなり動揺しました・・・また、かなり割ピンに負荷がかかっていたようで折れる寸前でした・・・。(改めて割ピンの重要性を認識できました。)

でそうなっていることに、オフ会前の木曜に、最近足回りに違和感を感じていることから点検したいと思い寮ではできないので京都の知り合いさんのところで設備と道具を借りて点検してみると今回のことが発覚した次第です、もし無点検で気が付かずにそのまま走っていたとすると・・・(汗)

でとりあえずでダイスで、オス側のネジを修正を試みますが、ロットが遊んでいたことによる打撃でネジの溝が一部つぶれており、どうにもならないところなどがあったのでの、知り合いさんところの部品ドリの13から同じ部分のパーツ(ナット)をいただき、行けるところまでハンドツールで行きましたが、最後はどうにもならなかったので、エアーインパクトで半ば強引に締め付けて、もちろん割ピンもつけて応急措置としました。

で、金曜に実家に帰省し、土曜に上記のオフに参加し日曜に車をDに入れてきたしだいです。　

でついでに、また一か月ほどで効かなくなったエアコンも見てもらってたんですが、昨日エアコンについての報告が℡であったんですが、まさかの、エアクリ付近のもともとスポンジ巻いてある箇所の配管のスポンジの中でガス漏れしているとのことで・・・まーたびっくりすることに・・・なんでそんな箇所で漏れるの??ってかなんで１か月前の時に漏れ修理の時に発見できなかったの・・?って思うのは僕だけでしょうか??つっこみ、入れても、経年劣化と言われ軽くあしらわれましたが・・・。

なおかつガスが入ってても冷えない不具合が前からあり、その症状も出たそうですが、結局原因不明・・・orz

「いつになればうちの子のエアコンまともになるの??」って思っちゃいます・・・。


で上の足回りに関しては、クレームで修理するそうですが、エアコンに関しては、まさかの自腹っと。
また、３～５万ですわ・・・エアコンの大修理してから、１年たたずこう何度も漏れては直してを繰り返すと、２５万もあの時に主要部品系ほぼ交換して直した甲斐がないって思っちゃいますね・・・

もういっそDが言い訳できないように無理して、配管も全交換してしまおうかと若干考えてたり・・・エアコンガス代も馬鹿に出来ないので・・・(普通に買うとR１２ガスが１缶８千円×４本ですから…)部品出るのかな・・?


とりあえず、足関係の修復は、ほぼ終わってるようで残すとこは、原因不明のエアコン系の修理だけになるようですが、治ってる治ってないにかかわらず次の３連休で引き揚げてくるつもりです。どうせ青空駐車で、ほったらかしにされて居るのは解りきっているので、そんな状態でいつまでも預けておくのが嫌なので・・・。