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2012年12月24日 イイね!

休日の使い方(笑)

うーんと、暇があったので(実際はやらないといけないこともあったが。)以前からやりたかった、この部分の鏡面加工をやってました。






でひたすらシコシコ削って・・・・ってもともと、大部分の塗装は以前にはがしてあったのですが、なにぶんやる気喪失で屋外放置だったので白さびですごいことに・・・・。



でそれを何とかリカバリしたのがこれです。




うーんなんとか形になったかな???


ただ白さびの影響か巣穴が結構ひどくて・・・まぁ付けてしまえば、たぶんわからないでしょうw



また、時間があるときにでも今のをはずして装着します・・・・・・・・・たぶん。



Posted at 2012/12/24 19:37:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月13日 イイね!

今年ももうわずか。

今年ももうわずか。えーと振り返ってみますか、去年の今ごろに今年の目標を書いてたの振り返ってみます。


1.車検が3月の控えてるので、まずは、それを乗り超える。←パワステオイルダダモレのラックを交換しないと・・・


とりあえず何とか乗り切ったです、結局ラックは交換せず。



2.マフラー弄ってるときに気がついたのだが、どうもトランク下のフロア下にもぐると、ガソリン臭でめちゃくさい・・・←またガソリン噴射フラグか?


気のせいにして現実逃避中


3.ブレーキのER34の流用で17インチ化とブレーキホースの交換←となるとせっかくOHした32純正キャリパーはどうするの?ってことになるのだが・・・うーん34化するまでのつなぎで入れるかな?

結局32キャリパー取り付けてパッド変えてokってことにしてる。

4.右側の足回りのリフレッシュ(左側はドラシャトラブルのときに交換済み。

キッチリできた(^ω^)

5.リアメンバーブッシュの交換←ニスモの強化品入手済み

うーん下したけど結局できず?

6.↑の作業と同時にデフのマウントとデフ本体のOH、or交換

下した時に作業完了。全然挙動が変わったです。

7.タービン内部と外部からのオイル漏れの修理←社外導入か?

うーん現状放置中・・・。

8.死んでる車庫調をどうにかする・・・

ビル足に結局落ち着いたです。

9.予算があればドゥーラックのフロアの補強バーやほしかったり・・・・結構いろいろ事故等で手直ししてるっぽい、ボディなので剛性面に不安が・・・・多々あります。あと、万が一の場合にもあると多少マシかもですし・・・

うーん度重なるサーキットによりかなり悪化・・・・どーにもならないぐらい。

10.気長にリアフェンダーの錆と戦う?
直して1週間でペコペコに・・・。



うーん・・・振り返ってみると直しとるのか直してないのかよー解らんな。

来年は何しょうか・・・とりあえずドリフトをもう少し練習して~あとは

とりあえずもげそうなドアのキャッチの本格的修理←年末に入院します。

室内にジャングルジムの設置

フロント周りの軽量化・・・主にハイキャス関係の完全撤去

インレットのパイピングのフルアルミ化

スターターの修理・・・いい加減エンジンかからんくなってきた・・。

ブーストアップ・・・・でも2の次かな・・・

オイルクーラーの設置・・・サーキットではいりますね・・・、

アテーサコントローラー・・・・ぜひともほしいけど・・・なかなかいいのがなくて・・。

まぁ、こんな感じですかね。どんどん街乗り快適仕様から離れていってるのは気のせいなのだろか・・・。


そんなこんなであと、この個体にナンバーつけておくのは1年と3か月程度ですが、頑張っていこうかと思いますWW


さてさて、ところで俺は年末までにあと何回ブログ書くのだろうか・・・(笑)
Posted at 2012/12/13 21:21:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月01日 イイね!

色々と作業。

えーとまた、ごそごそしたので、覚え書き程度ですが、書きますね。

まず、今まで、つけてた関西サービスのタワーバーがなぜか(苦笑)曲がりだしてどーにもならなくなってきたので、ずっと前から、安く丈夫そうなのを探してたわけですが、友達とアップガレージに行ったときに、友達が990円でメーカー不明で売ってるのを発見してくれ、ただタイプM用?となっていたので、現車合わせしてみるとつきそうだったので購入して、取り付けました。
おそらくクスコかな?っと思われます。



今までのタイプと違い可動する部分が一切ないタイプなので、強度はバッチリですが、取り付け時にまともな工具が入らないという欠点を秘めています。

インプレですが、これに変えた後、歩道を乗り越えるときなどに発生していた軋み音がほぼ消えたので、かなり満足していますが、万が一事故した場合は、大変そうです・・・。



で次ですが、前回の車検(3月)に変えたフロントのブレーキパッドがもうなくなったので、この前買ってきた激安新品のエンドレス製に交換してきました。

↑取り付けた図。青いのでちょっとかっこよくなった気がするのは俺だけでしょうか?(決して某白い33Rに乗って、自分のブレーキの止まらなさにびっくりして交換したわけじゃあないですから)(笑)

で物はこれ↓

新品で990円だった型落ち品です。
ENDLESS ブレーキパッド タイプNA-Sだそうです。

交換してまだ50キロ程度しか走っていませんが、少しあたりがついてきた状態ですが、前のパッドと比べるとえげつないぐらい効いてます。ただ、鳴くのがちょっと・・・。





あと次は、解体屋で買ってきたのがこれ。



Bピラーの一部(笑)

小雨が降ってる中剥がしてきました(^_^;)なんでか?またストライカーの部分が割れてきたからです。。。今度は直した跡の周りから・・・正直切りないのでどうするかはわかりませんが、今のを切って入れ替えるか、上から貼り付けるかのどちらかになるかと思います。

とりあえず、ドアをしっかり固定できればokということで、冬休みの宿題ですかね?(笑)


まぁ、こんな感じですかね?



Posted at 2012/12/01 22:11:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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