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えーと以前板金した際に、とりあえずで作業してもらったため、ドアストライカーがラバー?なしのものになってしまっており、気になって部品発注したものをようやく今日Dに行って取ってきて取りつけてみました。


でも素直に交換してもあれですし、なにぶんメッキの色が変わっててなんか違和感があるので、交換+フーガとかに採用されているカバーを付けてみました。


自分の中ではありかな?って思いますが、カバーどう思います?（ただ値段がちょっと高い気がしなくもないですが・・・。）

かなり時間が経ちましたが、ブレーキつけましたよ（＾ω＾）

画像はトシくんがとってくれたものを使っています゜ー、゜

交換前







交換途中







交換後


作業自体は、トシ君、ハヤト君とその他学校人たちとやったので、自分本人はそれほど疲れてません(笑)ほぼトシ君に丸投げでしたし(-.-)


効きの方は、ずいぶんあたりもついてきてかなり止まりますね、さすがに、社外とかブレンボには負けますが・・・・

えーと以前ブレーキローターどーしょ・・・とかブログでつぶやいていたのを覚えているかと思、結局ローターだけではなくキャリパーごと変えることにしました(-.-)

なぜ?ローターの選択種がかなり少なく、価格がかなり高価なため。(純正ですとN1がいいらしいですが、今後の入手性を考えると・・・・?なので。)
でもあまり大きなブレーキにすると、純正１６インチホイルがはけなくなるので、１６インチが装着可能でおそらく一番大きいER34のブレーキを流用することに。

これによりローターの径が295から310に大きくなります。

でこれが'オクで出ていた時の画像です。


見た目は派手ですが、中身は、ER34のキャリパーとおそらくエンドレス?製のローターとパッドのセットです。
キャリパーの文字消し加工と色替えのためか程度の割に安く入手できました。
ロゴに関しては、ワゴン系のエアロのメーカーのロゴが入ってるのでもしかすると前装着車ステージアかもしれませんね。←だから焼けてないのかも?

で届いてみると、結構汚れていたにもかかわらず実際洗ってみるとシールもきれいだったので、そのまま使おうかと悩みましたが、後々不具合出てきても嫌なので予防の意味でシールも交換しました

作業前の図(作業中はグリスでべとべとなので取ってませんw)


いつもなら、自転車用の空気入れで必死こいてピストン出すのですが、今回は、知り合いの店でコンプレッサーを借りて前もってピストンを外していたのでかなり楽でした（＾ω＾）機械って便利です～♪

で上の画像ではすでに打ちかえていますが、ER34キャリパーは、そのままでは、装着不可能なので、キャリパーのナットを打ちかえるか、ナックルの穴を拡大加工しなくてはいけないです。
初めは、変換ナットの値段の高さに萎えて、ナックルを加工しょうかと思っていましたが、そこそこ精度もいるので、自分では大変そうですし、ショップに頼むと、ナットが買えてしまう金額がかかるので、結局おとなしく自分は、ナットを打ちかえることにしました。

使用したものは、定番のナイトペイジャー製のER３４ナットキットです。絶版とのうわさもありますが、簡単に入手できました。

で外したナットがこれです。


自分はコンプレッサー借りたついでにプレス機を借りて作業しましたが、大きな万力を使えばできないこともなさそうです・・・?

てなわけで最終的には、

ER34キャリパー←青色のエンドレスっぽい色(笑)
エンドレス?ローター
エンドレスSSMパッドか、今つけているNA-Sのどちらか。
ブレーキフルートドはエンドレスのS-FOUR←どうせ大分抜けるし結構汚れてので全交換しますw



とほぼエンドレス一色になってしまいました( ^)o(^ )

これで今より制動力が落ちたら・・・・って考えないようにしますかw



ってなわけで装着が楽しみです（＾ω＾）でも寒い中やりたくないなー・・・っという自分もいたりして・・。

次はリアですかね?

以前かから悩まされている、ノイズか入るときに、パワステがON OFFするとい症状の改善のために、INGリレーをはずしているときに、ECUのネジが舐めかけていることを発見し、リレーを変えた後、ECUを開けてみるとこのような感じですした。

これってノーマルなのでしょうか?おそらく外品のような気がするのですか・・・。

わかる方教えてください(´・ω・｀)



あぁ、明日（今日）で休みは終わりです・・・・火曜から普通の生活に・・・・めんどくせー・・・。

もう今年に入って早数日がたちますが、あけましておめでとうございます。今年もお付き合いよろしくお願いします。


で早速ですが、２０１２年初弄りですね。


去年の今ぐらいに買ったオイルキャッチタンクを今更つけてみました(^_^;)

これで取り付けはあってるか自信はないですがたぶん・・・・大丈夫なはず・・・です、間違えてたらアドバイスお願いします(-.-)





たぶんこれで、去年購入して、つけてこなかったパーツ、つける気になれなかったパーツは・・・たぶん全部つけたはずです!　そのためにここ最近頑張って色々つけてきましたから(-_-)/~~~



で何してるでつぶやいていましたが、どうやらブレーキローターが終わったみたいで、ヒートクラックが数本と、ブレーキング時のブレが出てきました('A`)

で一応オークションの方しばらくずっとのぞいてますがなかなかいいのがないですねぇ・・・・最終よさげなノーマルローターが安くてあればそれでもいいんだけどそれすら出てこないという・・・Rミーティングのとき買えばよかった↓

どーすっかな・・・(´Д｀)